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链锁制造技术

技术编号:31479147 阅读:58 留言:0更新日期:2021-12-18 12:12
链锁包括锁体,该锁体具有第一闭合部分、第二闭合部分和沿着锁轴线对齐的组合锁定机构。链锁还包括能够借助于组合锁定机构选择性地锁定到锁体的螺栓。锁体具有经由链永久地连接到螺栓的链连接部分。组合锁定机构包括多个可旋转的代码设定环,代码设定环布置在锁体的第一闭合部分和第二闭合部分之间。在第一端,锁体具有至少一个第一紧固销,该第一紧固销通过壳体套筒接合到链连接部分的环形槽中。在第二端,锁体具有至少一个第二紧固销,该第二紧固销通过壳体套筒接合到锁体的第二闭合部分中,并且将第二闭合部分固定到壳体套筒上。并且将第二闭合部分固定到壳体套筒上。并且将第二闭合部分固定到壳体套筒上。

【技术实现步骤摘要】
链锁


[0001]本专利技术涉及链锁,该链锁包括锁体并且包括具有螺栓心轴的螺栓,该锁体具有沿着锁轴线对齐的组合锁定机构,该螺栓心轴可以被引入锁体,并且可以借助于组合锁定机构选择性地锁定到锁体。此外,锁体具有链连接部分,该链连接部分永久地连接到链并且经由链连接到螺栓,其中,在螺栓的锁定状态下,链连接部分和螺栓彼此同轴地对齐。

技术介绍

[0002]例如,这种链锁可以用于固定两轮车,特别是自行车,以防被盗或未经授权的骑走。为此目的,链可以围绕两轮车的一部分(例如车架部分),并且围绕固定物体(诸如,自行车支架、围栏或灯柱),从而通过将螺栓锁定到锁体而形成的环将两轮车牢固地固定到固定物体上。此外,两轮车可以通过将链围绕车架部分引导并且穿过两轮车的一个车轮借助于链锁来固定,从而由链锁形成的环阻止车轮的转动,从而防止未经授权的使用两轮车的骑行。为了将螺栓锁定到锁体,例如,可以借助于组合锁定机构将数字序列设定为密码,其中,可以通过弄乱密码来阻止引入到锁体中的螺栓心轴从锁体上移开。
[0003]由于链的柔性和所形成的环的形状的容易适应性,可以通过链锁在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.链锁(11),包括:锁体(13),具有第一闭合部分(15)、第二闭合部分(17)和沿着锁轴线(S)对齐的组合锁定机构(19),螺栓(21),具有螺栓芯轴(23),所述螺栓心轴(23)能够被引入到所述锁体(13)中,以及所述螺栓心轴(23)能够借助于所述组合锁定机构(19)选择性地锁定至所述锁体(13),其中,所述锁体(13)具有经由链永久地连接至所述螺栓(21)的链连接部分(25),其中,所述链连接部分(25)和所述螺栓(21)在所述螺栓(21)的锁定状态下彼此同轴地对齐,其中,所述组合锁定机构(19)包括多个能够旋转的代码设定环(27),所述代码设定环(27)布置在所述锁体(13)的所述第一闭合部分(15)与所述第二闭合部分(17)之间,其中,所述锁体(13)包括壳体套筒(29),所述壳体套筒(29)具有接近窗(31),能够通过所述接近窗(31)接近所述代码设定环(27)以用于手动旋转,其中,所述锁体(13)在与所述链连接部分(25)相关联的第一端(33)处具有至少一个第一紧固销(35),所述第一紧固销(35)通过所述壳体套筒(29)接合至所述链连接部分(25)的环形槽(39)中,使得所述链连接部分(25)能够旋转地支承在所述壳体套筒(29)处,以及其中,所述锁体(13)在与所述螺栓(21)相关联的第二端(41)处具有至少一个第二紧固销(43),所述第二紧固销(43)通过所述壳体套筒(29)接合至所述锁体(13)的所述第二闭合部分(17)中,以及将所述第二闭合部分(17)固定至所述壳体套筒(29)。2.根据权利要求1所述的链锁(11),其中,所述壳体套筒(29)是中空圆柱形的。3.根据权利要求1所述的链锁(11),其中,所述壳体套筒(29)由钢制成,以及其中,所述锁体(13)的所述第一闭合部分(15)由锌压铸件制成。4.根据权利要求1所述的链锁(11),其中,所述锁体(13)的所述第一闭合部分(15)形成具有承载延长部(47)的基体(45),所述承载延长部(47)沿着锁轴线(S)对齐,并且所述代码设定环(27)能够旋转地支承在所述承载延长部(47)处。5.根据权利要求1所述的链锁(11),其中,所述至少一个第一紧固销(35)通过所述壳体套筒(29)并且通过所述锁体(13)的所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ七四专利代理机构
申请(专利权)人:ABUS
类型:发明
国别省市:

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