一种路轨两用高空作业平台底盘及路轨两用高空作业平台制造技术

技术编号:31473808 阅读:27 留言:0更新日期:2021-12-18 12:01
路轨两用高空作业平台底盘总成及路轨两用高空作业平台,所述底盘总成包括主车架和车桥,所述主车架的前后两侧分别具有与所述车桥固定连接的端板,所述车桥连接有路面车轮,还包括在所述主车架的前后两侧均设有的轨道行驶机构;所述高空作业平台包括如前一技术方案所述的路轨两用高空作业平台底盘总成。本实用新型专利技术在现有结构基础上做出适当的改进,可实现路轨两用,结构紧凑,运行稳定,无需分别调度路用、轨用的传统设备,使用方便,大幅节省成本。大幅节省成本。大幅节省成本。

【技术实现步骤摘要】
一种路轨两用高空作业平台底盘及路轨两用高空作业平台


[0001]本技术涉及高空作业平台
,具体是路轨两用高空作业平台底盘总成及路轨两用高空作业平台。

技术介绍

[0002]高空作业平台是服务于各行业高空作业、设备安装检修、消防救援等可移动性高空作业的产品。例如,传统的高空作业平台相关产品主要有:剪叉式高空作业平台、车载式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、自行式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台六大类。现有的高空作业平台,通常由专门的动力车作为平台载体,以曲臂式驱动为例,如申请号为CN202010061273.2的专利文件公开的一种曲臂式高空作业平台电动车,包括平台车底盘、安装于所述平台车底盘上方中间位置的旋转底座、安装于所述旋转底座上的提升曲臂以及安装于所述提升曲臂提升端的作业平台;所述平台车底盘包括主车架、连接于所述主车架前后两端的前车桥和后车桥,所述前车桥和所述后车桥两端分别安装有车轮;所述旋转底座和所述平台车底盘之间通过旋转法兰盘连接;所述提升曲臂包括双平行四边形提升组、与所述双平行四边形提升组连接的调平曲臂组、与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路轨两用高空作业平台底盘,包括主车架(1)和车桥(2),所述主车架(1)的前后两侧分别具有与所述车桥(2)固定连接的端板(11),所述车桥(2)连接有路面车轮(3),其特征在于:还包括在所述主车架(1)的前后两侧均设有的轨道行驶机构,所述轨道行驶机构包括伸缩驱动元件(4)、副车架(5)和轨道车轮(6),所述伸缩驱动元件(4)铰接在所述端板(11)上,所述副车架(5)与所述伸缩驱动元件(4)的伸缩部分、所述端板(11)分别铰接,所述轨道车轮(6)连接在所述副车架(5)上,所述伸缩驱动元件(4)用于推拉所述副车架(5)而使其被转动地提起或转动地放下。2.根据权利要求1所述的一种路轨两用高空作业平台底盘,其特征在于:所述副车架(5)包括连接梁(51)和与所述连接梁(51)固定连接的连接臂(52),所述轨道车轮(6)位于所述连接梁(51)的两端,所述连接梁(51)中设有用于连接并带动所述轨道车轮(6)的轨道车轮驱动马达,所述连接臂(52)与所述伸缩驱动元件(4)的伸缩部分铰接而使得该铰接点作为转动使动部,所述连接臂(52)与所述端板(11)铰接而使得该铰接点作为转动中心。3.根据权利要求2所述的一种路轨两用高空作业平台底盘,其特征在于:同侧的所述轨道车轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:许树根许仲
申请(专利权)人:浙江鼎力机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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