可调节时间速率的定时器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可调节时间速率的定时器，它与现有的定时器的不同之处在于，定时轴上还设有拨头，传动轮系机构中的一个中间齿轮的轴上设有拨叉，所述的拨头可以拨动所述的拨叉旋转，拨叉的上平面上还设有两个圆环状凸起，圆环状凸起的一端设有一斜坡，上盖内侧设有与拨叉上的圆环状凸起相对应配合的凸台，该中间齿轮与底座间设有弹簧，与该中间齿轮啮合的另一中间齿轮上设有两层或两层以上齿数不同、分度圆直径相同的变速齿轮。旋转定时轴，拨头拨动拨叉旋转，拨叉带动同轴的中间齿轮作上下移动，中间齿轮就能与不同的变速齿轮啮合，从而实现定时轴在不同区间范围的同等角度具有不同的设定时长。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种定时器，尤其涉及一种在不同区间范围的同等角度具有不同的设定时长的可调节时间速率的定时器。
技术介绍
一般的定时器由壳体以及安装在壳体内的定时轴、传动轮系机构和控制机构组成，定时轴不管转到哪个区间，同等角度内旋转的速率、设定时长都是相同的。而在实际使用中，有些电器设备要求定时轴旋转到不同的区间范围时同等角度内具有不同的设定时长，即要求旋转的速率可变，如总长35分钟的定时器，要求0～200度的区间上设定时长为10分钟，200～300度的区间上设定时长为25分钟。传统的定时器无法满足这一要求。
技术实现思路
本技术主要是解决了传统的定时器定时轴不管转到哪个区间，旋转的速率相同，同等角度内设定时长都是相同的技术问题；提供了一种定时轴旋转到不同区间范围时，旋转速率不同，同等角度内设定时长不同的可调节时间速率的定时器。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术包括有壳体，壳体由底座和上盖安装组成，底座和上盖间安装有由头轮和中间齿轮构成的传动轮系机构以及由拨轮、簧片构成的控制机构，拨轮和头轮安装于定时轴上，定时轴穿过上盖并伸出于上盖，所述的定时轴上还设有拨头，传动轮系机构中的一个中间齿轮的轴上设有拨叉，所述的拨头可以拨动所述的拨叉旋转，与该中间齿轮啮合的另一中间齿轮上设有两层或两层以上齿数不同的变速齿轮。旋转定时轴，其上的拨头旋转同时拨动拨叉旋转，定时轴旋转到第一区间时，拨叉的旋转不会带动同轴的中间齿轮发生上下位移，该中间齿轮和另一中间齿轮的第一层变速齿轮啮合，定时器以第一种速率旋转；定时轴旋转到第二区间时，拨叉的旋转带动同轴的中间齿轮发生上下位移，该中间齿轮和另一中间齿轮的第二层变速齿轮啮合，定时器以第二种速率旋转；以此类推，定时器实现在不同区间范围的同等角度具有不同的设定时长。作为优选，所述的拨叉一侧面呈两头有凸起的圆弧形，圆弧形中间设有两齿，使拨头可方便地拨动拨叉旋转。作为优选，所述的拨叉的上平面上还设有两个圆环状凸起，所述的圆环状凸起的一端设有一斜坡；所述的上盖内侧设有与所述的拨叉上的圆环状凸起相对应配合的凸台，所述的中间齿轮与底座间设有弹簧。使得拨叉和同轴的中间齿轮夹固在上盖内侧的凸台和弹簧之间，当定时轴旋转在第一区间时，上盖的凸台与拨叉上的圆环状凸起接触，与拨叉同轴的中间齿轮和另一中间齿轮的第一层变速齿轮啮合；当定时轴旋转到第二区间时，拨叉旋转同时依靠弹簧的弹力使得上盖内侧的凸台与拨叉的上平面接触，与拨叉同轴的中间齿轮向上移动，和另一中间齿轮的第二层变速齿轮啮合。进一步确保定时器旋转在不同区间范围的同等角度具有不同的设定时长。作为优选，所述的拨头侧面有一凹槽，凹槽中间设有一个齿。通过该齿，拨头可拨动拨叉旋转。作为优选，所述的拨头的下平面上远离轴心处设有一个凸钉。通过该凸钉，拨头可拨动拨叉旋转。作为优选，所述的两层或两层以上的变速齿轮的分度圆直径相等。确保与它啮合的中间齿轮可作轴向的上下移动，实现与不同变速齿轮的啮合。本技术的有益效果是旋转定时轴，其上的拨头拨动拨叉旋转，拨叉又带动同轴的中间齿轮作上下移动，中间齿轮就能与另一中间齿轮的不同变速齿轮啮合，从而实现定时轴旋转到不同区间范围时，旋转速率不同，同等角度内设定时长不同。附图说明图1是本技术去掉上盖时的俯视示意图。图2是本技术上盖内侧的凸台与拨叉上圆环状凸起接触时的工作状态示意图。图3是本技术上盖内侧的凸台与拨叉上平面接触时的工作状态示意图。图4是本技术一种拨叉的俯视示意图。图5是本技术定时轴上设有另一种拨头时的侧视示意图。图6是图5的A向示意图。图中1.上盖，2.底座，3.定时轴，4.拨轮，5.头轮，6.拨头，61.凸钉，7.中间齿轮，8.拨叉，81.圆环状凸起，82.斜坡，9.另一中间齿轮，10.变速齿轮，11.凸台，12.弹簧。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1本实施例中包括有壳体，壳体由底座2和上盖1安装组成，底座2和上盖1间安装有由头轮和中间齿轮构成的传动轮系机构以及由拨轮、簧片构成的控制机构，拨轮4和头轮5安装于定时轴3上，拨轮位于头轮的下方，定时轴3穿过上盖1并伸出于上盖1，定时轴3上设有拨头6，定时轴与拨头一体制成，头轮5位于拨头6的下方，拨头6侧面有一凹槽，凹槽中间设有一个齿，传动轮系机构中一个中间齿轮7的轴上设有拨叉8，本实施例中该中间齿轮为五轮，拨叉8一侧面呈两头有凸起的圆弧形，圆弧形中间设有两齿，拨叉8的上平面上还设有两个圆环状凸起81，圆环状凸起81的一端设有一斜坡82，拨头6侧面的一个齿与拨叉8侧面的两齿配合，通过这个结构拨头6可以拨动拨叉旋转。上盖1内侧设有与拨叉8上的圆环状凸起81相对应配合的凸台11，五轮与底座2间设有弹簧12，与五轮啮合的另一中间齿轮9即四轮上设有两层齿数不同、分度圆直径相等的变速齿轮10，第一层齿数有20个，第二层在第一层基础上对称去除18个齿，只保留2个齿。实施例2拨头6的下平面上远离轴心处设有一个凸钉61，凸钉与拨叉8侧面的两齿配合，通过这个结构拨头6可以拨动拨叉旋转。其余的同实施例1。旋转定时轴，拨头旋转，同时拨动拨叉旋转，当定时轴旋转在第一区间时，上盖内侧的凸台与拨叉上圆环状凸起接触，五轮与四轮的第一层变速齿轮啮合，四轮转动一周，五轮转动20个齿，定时器以第一种速率旋转，此时为快档工作方式；当定时轴旋转在第二区间时，拨叉旋转同时依靠弹簧的弹力使得上盖内侧的凸台与拨叉的上平面接触，五轮与四轮的第二层变速齿轮啮合，四轮转动一周，五轮只转动2个齿，定时器以第二种速率旋转，此时为慢档工作方式。从而实现定时轴旋转到不同区间范围时，旋转速率不同，同等角度内设定时长不同。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节时间速率的定时器，包括有壳体，壳体由底座（２）和上盖（１）安装组成，底座（２）和上盖（１）间安装有由头轮和中间齿轮构成的传动轮系机构以及由拨轮、簧片构成的控制机构，拨轮（４）和头轮（５）安装于定时轴（３）上，定时轴（３）穿过上盖（１）并伸出于上盖（１），其特征在于所述的定时轴（３）上还设有拨头（６），传动轮系机构中的一个中间齿轮（７）的轴上设有拨叉（８），所述的拨头（６）可以拨动所述的拨叉（８）旋转，与该中间齿轮（７）啮合的另一中间齿轮（９）上设有两层或两层以上齿数不同的变速齿轮（１０）。

【技术特征摘要】
1.一种可调节时间速率的定时器，包括有壳体，壳体由底座(2)和上盖(1)安装组成，底座(2)和上盖(1)间安装有由头轮和中间齿轮构成的传动轮系机构以及由拨轮、簧片构成的控制机构，拨轮(4)和头轮(5)安装于定时轴(3)上，定时轴(3)穿过上盖(1)并伸出于上盖(1)，其特征在于所述的定时轴(3)上还设有拨头(6)，传动轮系机构中的一个中间齿轮(7)的轴上设有拨叉(8)，所述的拨头(6)可以拨动所述的拨叉(8)旋转，与该中间齿轮(7)啮合的另一中间齿轮(9)上设有两层或两层以上齿数不同的变速齿轮(10)。2.根据权利要求1所述的可调节时间速率的定时器，其特征在于所述的拨叉(8)一侧面呈两头有凸起的圆弧形，圆弧形中间设有两齿。3.根据权利要求1或2所述的可调节时间速率的定时器，其特征在于所述的拨叉(8)的上平面上还设有两个圆环状凸起(81)，所述的圆环状凸起(81)的一端设有一斜坡(82)；所述的上盖(1)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祖卫，
申请(专利权)人：杭州市天马定时器厂，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]