一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构制造技术

本申请公开了一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构，涉及工程施工技术领域，改善在隧道或者涵洞施工时，现有的锚杆防护结构稳定性不高的问题，包括设置在岩土层一侧的混凝土防护层和连接在混凝土防护层与岩土层之间锚杆，所述混凝土防护层的内部设置有钢筋网片；所述锚杆的一端设置有移动管体，所述锚杆的内壁固定连接有折弯板，所述折弯板端部的外表面固定连接有锥刺，所述锚杆的上设置有可使锥刺通过的锥刺孔。本申请锥刺的设置，能够深入至锚杆杆体周围的岩土层内部，增强了锚杆的抗拔拉性能，通过倒刺和连通口的设置，在向锚杆的内部灌注混凝土时，混凝土最终由连通口喷出，倒刺与混凝土连接，增强了锚杆在岩土层内部的连接强度。强度。强度。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构


[0001]本申请涉及工程施工
，尤其是涉及一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构。

技术介绍

[0002]锚杆防护是指在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式，用金属件、木件、聚合物件或其他材料制成杆柱，打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中，利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板（亦可不用），或依赖于黏结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果，以达到防护的目的。
[0003]目前，在对隧道或者涵洞施工时，常常需要用到锚杆的防护结构对内壁进行支撑防护，但是，现有的锚杆防护结构稳定性不高，无法满足现有技术所需。

技术实现思路

[0004]为了改善在隧道或者涵洞施工时，现有的锚杆防护结构稳定性不高的问题，本申请提供一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构。
[0005]本申请提供一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构，采用如下的技术方案：
[0006]一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构，包括设置在岩土层一侧的混凝土防护层和连接在混凝土防护层与岩土层之间锚杆，所述混凝土防护层的内部设置有钢筋网片；
[0007]所述锚杆的一端设置有移动管体，所述锚杆的内壁固定连接有折弯板，所述折弯板端部的外表面固定连接有锥刺，所述锚杆的上设置有可使锥刺通过的锥刺孔；
[0008]所述锚杆的另一端设置有锥形头，所述锚杆的内部设置有中空柱体，所述中空柱体与锥形头之间通过导流管连接，所述导流管的外表面焊接有倒刺，所述导流管的外表面设置有连通口。
[0009]通过采用上述技术方案，通过锥刺的设置，能够深入至锚杆杆体周围的岩土层内部，从而增强锚杆的抗拔拉性能，通过倒刺和连通口的设置，在向锚杆的内部灌注混凝土时，混凝土最终由连通口喷出，倒刺与混凝土连接，极大地增强了锚杆在岩土层内部的连接强度。
[0010]可选的，所述锚杆的外表面固定连接有环形限位板。
[0011]通过采用上述技术方案，通过环形限位板的设置，在将锚杆插入至岩土层内部时，在环形限位板的纤维作用下，使得锚杆露在岩土层外部的长度相同，从而可以有效提高浇筑的混凝土防护层的厚度的均匀性。
[0012]可选的，所述锚杆端部的外表面固定连接有U形支架。
[0013]通过采用上述技术方案，通过U形支架的设置，对钢筋网片起到了良好的支撑固定作用，以有效防止钢筋网片在混凝土防护层浇筑的过程中发生脱落的情况。
[0014]可选的，所述锚杆的内壁设置有安装槽，所述折弯板的端部安装于安装槽的内部。
[0015]通过采用上述技术方案，当折弯板处于水平状态时，也不会阻碍移动管体的推进。
[0016]可选的，所述锚杆位于锥形头一端的内壁一体连接有限位环板。
[0017]通过采用上述技术方案，通过限位环板的设计，可以有效地防止中空柱体从锚杆的内部移出。
[0018]综上所述，本申请包括以下有益效果：
[0019]本申请通过锥刺的设置，能够深入至锚杆杆体周围的岩土层内部，从而增强锚杆的抗拔拉性能，通过倒刺和连通口的设置，在向锚杆的内部灌注混凝土时，混凝土最终由连通口喷出，倒刺与混凝土连接，极大地增强了锚杆在岩土层内部的连接强度，整个锚杆防护结构强度高，稳定性强，易于施工。
附图说明
[0020]图1是本技术主视剖面结构示意图；
[0021]图2是本技术图1的A处放大结构示意图；
[0022]图3是本技术图1的B处放大结构示意图。
[0023]附图标记说明：1、混凝土防护层；2、锚杆；3、钢筋网片；4、移动管体；5、折弯板；6、锥刺；7、锥刺孔；8、锥形头；9、中空柱体；10、导流管；11、倒刺；12、连通口；13、环形限位板；14、U形支架；15、安装槽；16、限位环板。
具体实施方式
[0024]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0025]请参阅图1
‑
3，一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构，包括设置在岩土层一侧的混凝土防护层1和连接在混凝土防护层1与岩土层之间锚杆2，混凝土防护层1的内部设置有钢筋网片3，钢筋网片3由纵横交错的钢筋连接而成，通过钢筋网片3的设置，增强了混凝土防护层1的强度。
[0026]锚杆2的一端设置有移动管体4，移动管体4的外径与锚杆2的内径相适配，锚杆2的内壁固定连接有折弯板5，折弯板5与锚杆2的连接处具有一定的韧性，当折弯板5处于水平状态时，折弯板5并不会从折弯板5与锚杆2的连接处断裂，折弯板5端部的外表面固定连接有锥刺6，通过锥刺6的设置，能够深入至锚杆2杆体周围的岩土层内部，从而增强锚杆2的抗拔拉性能，锚杆2的上设置有可使锥刺6通过的锥刺孔7；
[0027]锚杆2的另一端设置有锥形头8，锥形头8的直径与锚杆2的外径相适配，锚杆2的内部设置有中空柱体9，中空柱体9的外径与锚杆2的内径相适配，且中空柱体9的长度为5
‑
10厘米，中空柱体9与锥形头8之间通过导流管10连接，导流管10通过中空柱体9与锚杆2的内部相连通，导流管10的外表面焊接有倒刺11，导流管10的外表面设置有连通口12，通过倒刺11和连通口12的设置，在向锚杆2的内部灌注混凝土时，混凝土最终由连通口12喷出，倒刺11与混凝土连接，极大地增强了锚杆2在岩土层内部的连接强度。
[0028]参照图1，锚杆2的外表面固定连接有环形限位板13，通过环形限位板13的设置，在将锚杆2插入至岩土层内部时，在环形限位板13的纤维作用下，使得锚杆2露在岩土层外部的长度相同，从而可以有效提高浇筑的混凝土防护层1的厚度的均匀性。
[0029]参照图1，锚杆2端部的外表面固定连接有U形支架14，钢筋网片3的横杆位于U形支
架14的内部，通过U形支架14的设置，对钢筋网片3起到了良好的支撑固定作用，以有效防止钢筋网片3在混凝土防护层1浇筑的过程中发生脱落的情况。
[0030]参照图1和图2，锚杆2的内壁设置有安装槽15，折弯板5的端部安装于安装槽15的内部，折弯板5的厚度与安装槽15的深度相同，从而当折弯板5处于水平状态时，也不会阻碍移动管体4的推进。
[0031]参照图1和图3，锚杆2位于锥形头8一端的内壁一体连接有限位环板16，通过限位环板16的设计，可以有效地防止中空柱体9从锚杆2的内部移出。
[0032]本申请的实施原理为：
[0033]在使用时，将多个锚杆2并列插入到岩土层中，在插入的过程中，岩土层和环形限位板13贴合即可停止，并使得钢筋网片3的横杆位于U形支架14内，然后再将粗细合适的杆体从锚杆2的端部插入，并通过锤砸的方式对杆体的端部施加作用力，推动移动管体4在锚杆2的内部移动，在移动过程中，使得锚杆2内部的折弯板5贴合于安装槽15的内部，并使得锥刺6从锥刺孔7露出扎入至岩土层的内部，当移动管体4移动至锚杆2的端部时，对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构，包括设置在岩土层一侧的混凝土防护层（1）和连接在混凝土防护层（1）与岩土层之间锚杆（2），其特征在于：所述混凝土防护层（1）的内部设置有钢筋网片（3）；所述锚杆（2）的一端设置有移动管体（4），所述锚杆（2）的内壁固定连接有折弯板（5），所述折弯板（5）端部的外表面固定连接有锥刺（6），所述锚杆（2）上设置有可使锥刺（6）通过的锥刺孔（7）；所述锚杆（2）的另一端设置有锥形头（8），所述锚杆（2）内部设置有中空柱体（9），所述中空柱体（9）与锥形头（8）之间通过导流管（10）连接，所述导流管（10）的外表面焊接有倒刺（11），所述导流管（10）的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘映梅，
申请(专利权)人：四川志德公路工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：