一种公路施工用路基固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路施工技术领域，具体为一种公路施工用路基固定装置，包括桩钉，所述桩钉的内部开设有空腔，所述空腔的底端设置有伸缩装置，所述伸缩装置包括有固定柱，所述固定柱的底端焊接在空腔的底端，所述固定柱的顶端焊接有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有伸缩钉，所述伸缩钉的表面与桩钉的内部滑动连接，所述桩钉的顶端设置有转动装置。通过伸缩装置的各个结构之间的相互配合运作，使伸缩钉伸出，使桩钉与路基之间的固定更加紧密，达到了使挡板更加稳固的效果，从而减少了经济损失，通过转动装置中的各个结构的相互配合运作，可以通过下压的方式启动伸缩装置，增加了伸缩钉与路基的接触面积，省时省力，减少了生产成本。产成本。产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用路基固定装置


[0001]本技术涉及公路施工
，具体为一种公路施工用路基固定装置。

技术介绍

[0002]在公路施工过程中，需要对在路基上面浇灌的混凝土进行固定成型，目前是由挡板与挡板之间进行螺纹连接固定，在与路基之间进行扦插固定，费时费力，且由于在路基土层中没有固定点，因此挡板容易晃动，导致混凝土不能按规格固定成型，造成经济损失，大大增加了生产成本，鉴于此，我们提出一种公路施工用路基固定装置。

技术实现思路

[0003]本说明书提供一种公路施工用路基固定装置。
[0004]本说明书实施例提供一种公路施工用路基固定装置，包括桩钉，所述桩钉的内部开设有空腔，所述空腔的底端设置有伸缩装置，所述伸缩装置包括有固定柱，所述固定柱的底端焊接在空腔的底端，所述固定柱的顶端焊接有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有伸缩钉，所述伸缩钉的表面与桩钉的内部滑动连接，所述桩钉的顶端设置有转动装置。
[0005]可选的，所述转动装置包括有压板，所述压板的底端转动连接有转动轴，所述转动轴的表面焊接有滑动块，所述转动轴的表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用路基固定装置，包括桩钉(3)，其特征在于：所述桩钉(3)的内部开设有空腔(6)，所述空腔(6)的底端设置有伸缩装置(4)，所述伸缩装置(4)包括有固定柱(42)，所述固定柱(42)的底端焊接在空腔(6)的底端，所述固定柱(42)的顶端焊接有第一滑槽(43)，所述第一滑槽(43)的内部滑动连接有伸缩钉(41)，所述伸缩钉(41)的表面与桩钉(3)的内部滑动连接，所述桩钉(3)的顶端设置有转动装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基固定装置，其特征在于：所述转动装置(5)包括有压板(50)，所述压板(50)的底端转动连接有转动轴(52)，所述转动轴(52)的表面焊接有滑动块(57)，所述转动轴(52)的表面转动连接有固定块(51)，所述固定块(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤海鹏，
申请(专利权)人：宁夏佰瑞麒建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：