一种公路桥梁用防撞立柱结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁用防撞立柱结构，包括桥梁本体和立柱，立柱内部开设有第一空腔，第一空腔内部安装有缓冲气囊和压紧板，压紧板的一侧固定有支撑杆，支撑杆的右端固定有防撞框，支撑杆的外侧安装有第一缓冲弹簧，防撞框的内部滑动安装有移动板，第二空腔的下端左侧安装有出气管，缓冲气囊的底端连接有连接管，连接管上安装有单向阀，连接管的另一端与橡胶软管相连通，橡胶软管的另一端与出气管相连通，固定座固定在移动板的右侧，固定座通过转轴与连接杆的一端活动连接，两连接杆之间安装有第二缓冲弹簧，连接杆的另一端通过转轴与移动座活动连接，移动座与防撞板滑动连接。本实用新型专利技术防撞效果好，便于降低汽车撞击的伤害。的伤害。的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用防撞立柱结构


[0001]本技术涉及公路桥梁
，特别涉及一种公路桥梁用防撞立柱结构。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，汽车成为各家各户的必备的出行工具，但是同时汽车也带给了人们安全隐患。公路桥梁是交通事故的多发地段，所以公路桥梁的防撞装置就显得十分的重要。但是现有的公路桥梁防撞装置结构过于单一，只能在一定程度上对车辆撞击起到防护作用，防撞效果不够好，适用性差，为此我们提出一种公路桥梁用防撞立柱结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种公路桥梁用防撞立柱结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种公路桥梁用防撞立柱结构，包括桥梁本体和立柱，所述立柱固定安装在桥梁本体的顶端，所述立柱的内部开设有第一空腔，所述第一空腔的内部安装有缓冲气囊，所述缓冲气囊的一端设有压紧板，所述压紧板与立柱的内壁滑动连接，所述压紧板远离缓冲气囊的一侧固定有支撑杆，所述支撑杆贯穿立柱延伸至立柱的外侧，且所述支撑杆的右端固定有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用防撞立柱结构，包括桥梁本体(1)和立柱(2)，其特征在于：所述立柱(2)固定安装在桥梁本体(1)的顶端，所述立柱(2)的内部开设有第一空腔(3)，所述第一空腔(3)的内部安装有缓冲气囊(4)，所述缓冲气囊(4)的一端设有压紧板(5)，所述压紧板(5)与立柱(2)的内壁滑动连接，所述压紧板(5)远离缓冲气囊(4)的一侧固定有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)贯穿立柱(2)延伸至立柱(2)的外侧，且所述支撑杆(6)的右端固定有防撞框(7)，所述支撑杆(6)的外侧安装有第一缓冲弹簧(8)，所述第一缓冲弹簧(8)的一端与立柱(2)相固定，所述第一缓冲弹簧(8)的另一端与防撞框(7)相固定，所述防撞框(7)的内部滑动安装有移动板(10)，所述防撞框(7)与移动板(10)之间形成第二空腔(9)，所述第二空腔(9)的下端左侧安装有出气管(14)，所述缓冲气囊(4)的底端连接有连接管(11)，所述连接管(11)贯穿立柱(2)延伸至立柱(2)的外侧，所述连接管(11)上安装有单向阀(12)，所述连接管(11)的另一端与橡胶软管(13)相连通，所述橡胶软管(13)的另一端与出气管(14)相连通，所述移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧二妹，
申请(专利权)人：宁夏佰瑞麒建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：