【技术实现步骤摘要】
一种山地车鞍座座套
[0001]本技术涉及山地车座套
,具体为一种山地车鞍座座套。
技术介绍
[0002]山地车,起源于美国,山地车的主要特征是:宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适,宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击,近些年来前减震的应用成为标准,前后减震的车辆越来越普及,山地车主要包括车架、前叉、制动系统、传动系统、车轮和车座组成,山地车的车座与普通自行车相比较窄;
[0003]但是目前山地车鞍座座套通常使用发泡胶制作而成,缓冲效果和透气效果较差,炎热的天气,在山地骑行,产生颠簸,容易导致骑行人员颠簸难受。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种山地车鞍座座套,可以有效解决上述
技术介绍
中提出目前山地车鞍座座套通常使用发泡胶制作而成,缓冲效果和透气效果较差,炎热的天气,在山地骑行,产生颠簸,容易导致骑行人员颠簸难受的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种山地车鞍座座套,包括连接垫,所述连接垫的顶端胶接有坐垫,所述连接垫的底端缝制固定有缝制布,所述缝制布的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种山地车鞍座座套,包括连接垫(1),其特征在于:所述连接垫(1)的顶端胶接有坐垫(2),所述连接垫(1)的底端缝制固定有缝制布(3),所述缝制布(3)的中部预留有套接口(4),所述连接垫(1)与缝制布(3)之间形成有与车座框架套接的套接腔(5),所述套接腔(5)内部缝制有固定布块(6),所述固定布块(6)与连接垫(1)之间卡接有缓冲垫(7),所述缓冲垫(7)的底端安装有用于缓冲的硅胶垫(8),所述硅胶垫(8)的中部开设有若干用于透气的蜂窝孔(9);所述套接口(4)的边部安装有弹力带(10),所述弹力带(10)的端部安装有暗扣(11) 。2.根据权利要求1所述的一种山地车鞍座座套,其特征在于,所述坐垫(2)、缓冲垫(7)和硅胶垫(8)的中部均向内凹陷,所述缓冲垫(7)的一端面与坐垫(2)贴合连接。3.根据权利要求1所述的一种山地车鞍座座套,其特征在于,所述缝制布(3)缝制于连接垫(1)的边缘位置,所述弹力...
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