起重机轨道行走机构的自调式导向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种起重机轨道行走机构的自调式导向装置，其包括底板以及两个导向单元，两个导向单元设置在底板的同侧，两个导向单元在正常工作的时候对称设置在轨道的两侧；导向单元包括安装座、导向轮以及用于安装导向轮的心轴，导向轮的轮面与轨道侧面相接触，且导向轮的转动方向与轨道的长度方向相切；导向单元还包括设置在安装座上的滑道，心轴设置在滑道内滑动以靠近或远离轨道，安装座上还设有使心轴靠近轨道的弹性件。采用该结构，能解决起重机行走过程中的车轮啃轨问题，并且能够在弹性件的作用下对冲击进行吸震与缓冲，从而对装置结构起到很好的保护作用，还能够有效提高了导向轮在作缓冲动作的时候的运动稳定性。了导向轮在作缓冲动作的时候的运动稳定性。了导向轮在作缓冲动作的时候的运动稳定性。

【技术实现步骤摘要】
起重机轨道行走机构的自调式导向装置


[0001]本技术涉及轨道输送
，尤其涉及起重机轨道行走机构的自调式导向装置。

技术介绍

[0002]桥式、门式起重机运行时常出现车轮轮缘与钢轨侧面接触并发生非正常磨损现象，即起重机的啃轨。特别是50吨以下，跨度较大(25米以上)，运行速度较快，运行距离较长的起重机啃轨现象尤其突出。啃轨严重时，车轮轮缘会在短时间内损坏，更严重时还会出现起重机脱轨重大安全事故。为了减少啃轨现象，一般会在会在大车运行机构前加装水平导向轮。
[0003]轨道导向轮一般作为辅助导向装置，其作用是使起重机在轨道上运行时不发生啃轨的情况，把滑动磨擦变为滚动摩擦，防止车轮轮缘和钢轨摩擦。如果起重机产生啃轨，会导致车轮轮缘及路轨严重磨损甚至引起事故，通过在车轮前设置轨道导向轮，如果起重机出现偏轨行走现象，轨道导向轮首先与轨道接触，通过轨道导向轮施加侧向力，防止起重机进一步偏轨行走，从而避免车轮啃轨现象。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足之处，本技术提供了一种起重机轨道行走机构的自调式导向装置。其能够使起本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.起重机轨道行走机构的自调式导向装置，其特征在于：包括底板以及两个导向单元，两个所述导向单元设置在所述底板的同侧；所述导向单元包括安装座、导向轮以及用于安装导向轮的心轴，两个导向轮的轮面之间的距离与轨道的宽度适配，且所述导向轮的转动方向与轨道的长度方向相切；所述导向单元还包括设置在所述安装座上的滑道，所述心轴设置在所述滑道内滑动以靠近或远离轨道，所述安装座上还设有使所述心轴靠近轨道的弹性件。2.根据权利要求1所述的自调式导向装置，其特征在于：所述滑道为直线型。3.根据权利要求2所述的自调式导向装置，其特征在于：所述滑道包括设置在所述安装座上的、分别位于所述导向轮上方和下方的第一挡板和第二挡板，所述第一挡板上开设有第一滑槽，所述第二挡板上开设有第二滑槽，所述心轴的一端设置在所述第一滑槽内，所述心轴的另一端设置在所述第二滑槽内。4.根据权利要求3所述的自调式导向装置，其特征在于：所述第一滑槽的端部设有挡块。5.根据权利要求2所述的自调式导向装置，其特征在于：所述安装座上设有与所述滑道的长...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴永刚，陈佛生，区兆琪，许定光，彭昭辉，陈康宝，周雄聪，
申请(专利权)人：广东江海机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：