一种通用低速车直流充电机装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种通用低速车直流充电机装置，涉及低速车充电技术，通过充电机连接后是否接收到报文信息来判断低速车电池类型,当充电机联机后,如果接收到报文信息,表明该车辆的电池系统为锂电池供电系统,此时充电机通过接收电池管理系统的报文信息来判断充电机的输出电压和输出电流,当充电机联机并超时后,仍然接收不到报文信息,表明该车辆的电池系统为铅酸蓄电池为动力源的供电系统,采集到的蓄电池组电压,判断充电需求电压,自动调节充电机的输出电压和电流，对蓄电池进行充电；实现了一机多用,一机通用；提高了设备的使用效率,减少大型工厂,商超,或其它大型转运场所配备充电机数量，降低设备投入。降低设备投入。降低设备投入。

【技术实现步骤摘要】
一种通用低速车直流充电机装置


[0001]本技术属于充电领域，涉及低速车充电技术，具体是一种通用低速车直流充电机装置。

技术介绍

[0002]电动低速车是指速度低于40Km/h的简易电动车辆，如电动三轮车，低速电动汽车，高尔夫车，仓库搬运车，电动叉车，运货车，观光车，高空作业车等以电为驱动能源的低速行驶车辆，其动力能源均以铅酸蓄电池为动力化学电源。
[0003]近年来，以锂电池为动力能源的低速车市场亦日益壮大，由于锂电池重量轻，可大电流放电，充放电循环次数多，使用寿命长等优点，在低速车应用市场得到了广泛的应用，如大型工厂、商超或其它大型转运场所等；由于低速车市场发展无序，不同生产厂家的采用电池种类及电压等级均不相同，与其相配套的充电机输出电压，电流及输出功率也随之品种各异，如24V，36V，48V，60，72V，90V等等，输出电流为15A，20A，30A等等，要根据不同车辆电池特性配备各种不同电压锂电池充电机或铅酸蓄电池充电机，给使用带来极大不便，也造成了设备资源的浪费。
[0004]为此，提出一种通用低速车直流充电机装置。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通用低速车直流充电机装置，用于为通用低速车充电，其特征在于，包括充电机，所述充电机一侧开设有车辆充电端口，所述车辆充电端口与连接器相连，所述充电机包括电源变换模块、充电控制模块、处理器、电流电压采样模块、数据获取模块以及受控充电开关；所述连接器的另一端连接有低速车电池组，所述低速车电池组包括蓄电池组或者锂电池组；所述低速车电池组与充电机之间通过控制器局域网络连接；所述低速车电池组通过连接器与充电机相连接；所述电流电压采样模块通过车辆充电端口与低速车电池组相连接,用于通...

【专利技术属性】
技术研发人员：谈海燕，谈进，谈剑，陈飞，徐佳，
申请(专利权)人：安徽威斯姆电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：