一种高散热型电动汽车车载充电器制造技术

本实用新型专利技术涉及车载充电设备技术领域，具体地说，涉及一种高散热型电动汽车车载充电器，包括车载充电器主体，车载充电器主体的底部设置有散热盒，散热盒内设置有与外界相连通的矩形孔，散热盒的前侧板体内设置有多个呈线性等间距排列且与矩形孔相连通的通孔，通孔内设置有散热装置，散热装置包括设置在通孔内的微型马达，微型马达的输出轴上设置有风扇叶片；矩形孔内还设置有降温装置，降温装置包括设置在矩形孔孔壁上的通水架，安装孔的上下两侧孔壁之间设置有多个呈线性等间距排列的通水管，矩形孔的孔壁上还设置有储水筒和微型水泵。本实用新型专利技术具有较好的散热效果，方便使用，给使用者带来便利。给使用者带来便利。给使用者带来便利。

【技术实现步骤摘要】
一种高散热型电动汽车车载充电器


[0001]本技术涉及车载充电设备
，具体地说，涉及一种高散热型电动汽车车载充电器。

技术介绍

[0002]电动汽车车载充电器是用于对电动汽车进行充电的设备，目前，市场上的电动汽车车载充电器的种类较多，但是大多数的电动汽车车载充电器在使用时，均不具有较好的散热效果，容易造成热量无法及时排出而影响车载充电器的使用效果，给使用者带来不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高散热型电动汽车车载充电器，以解决上述
技术介绍
中提出的缺陷。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种高散热型电动汽车车载充电器，包括车载充电器主体，所述车载充电器主体的底部设置有散热盒，所述散热盒内设置有与外界相连通的矩形孔，所述散热盒的前侧板体内设置有多个呈线性等间距排列且与所述矩形孔相连通的通孔，所述通孔内设置有散热装置，所述散热装置包括设置在所述通孔内的微型马达，所述微型马达的输出轴上设置有风扇叶片；所述矩形孔内还设置有降温装置，所述降温装置包括设置在所述矩形孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高散热型电动汽车车载充电器，包括车载充电器主体(1)，其特征在于：所述车载充电器主体(1)的底部设置有散热盒(2)，所述散热盒(2)内设置有与外界相连通的矩形孔(20)，所述散热盒(2)的前侧板体内设置有多个呈线性等间距排列且与所述矩形孔(20)相连通的通孔(21)，所述通孔(21)内设置有散热装置(3)，所述散热装置(3)包括设置在所述通孔(21)内的微型马达(30)，所述微型马达(30)的输出轴上设置有风扇叶片(32)；所述矩形孔(20)内还设置有降温装置(4)，所述降温装置(4)包括设置在所述矩形孔(20)孔壁上的通水架(40)，所述通水架(40)内设置有与外界相连通的安装孔(401)，所述安装孔(401)的上下两侧孔壁之间设置有多个呈线性等间距排列的通水管(41)，所述通水架(40)的顶部板体内设置有出水腔室(42)，所述通水架(40)的底部板体内设置有进水腔室(43)，所述通水管(41)的两末端分别与所述出水腔室(42)和所述进水腔室(43)相连通。2.根据权利要求1所述的高散热型电动汽车车载充电器，其特征在于：所述通孔(21)的前侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡衍平，
申请(专利权)人：东莞市融贯电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：