【技术实现步骤摘要】
一种电瓶车用组合式石墨烯电池安装架结构
[0001]本技术涉及石墨烯电池
,具体为一种电瓶车用组合式石墨烯电池安装架结构。
技术介绍
[0002]目前石墨烯电池使用比较广泛,包括电瓶车上的石墨烯电池,而石墨烯电池需要安装架增强其蓄能的能力,而现有的石墨烯电池安装架在外受外力时,没有缓冲的部件,散热较差,使石墨烯电池受损,影响使用。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种电瓶车用组合式石墨烯电池安装架结构,解决了电瓶车的问题。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种电瓶车用组合式石墨烯电池安装架结构电瓶车,包括第一安装箱,所述第一安装箱的一端固定安装有第二安装箱,所述第一安装箱与第二安装箱的内部均固定安装有缓冲组件,所述第一安装箱与第二安装箱的顶端均固定安装有连接组件;
[0005]所述缓冲组件包括第一安装箱与第二安装箱内侧设置的两组连接板,两组所述连接板的相邻端面粘接连接有泡棉,两组所述连接板的外端面固定连接有滑块,所述第一安装箱与第二安装箱 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电瓶车用组合式石墨烯电池安装架结构,包括第一安装箱(1),其特征在于,所述第一安装箱(1)的一端固定安装有第二安装箱(2),所述第一安装箱(1)与第二安装箱(2)的内部均固定安装有缓冲组件(3),所述第一安装箱(1)与第二安装箱(2)的顶端均固定安装有连接组件(4);所述缓冲组件(3)包括第一安装箱(1)与第二安装箱(2)内侧设置的两组连接板(31),两组所述连接板(31)的相邻端面粘接连接有泡棉(32),两组所述连接板(31)的外端面固定连接有滑块(33),所述第一安装箱(1)与第二安装箱(2)的内侧面对应滑块(33)处开设有滑槽(34);所述连接组件(4)包括第一安装箱(1)与第二安装箱(2)顶端连接处分别开设第一固定板凹槽(41)与第二固定板凹槽(42),所述第一固定板凹槽(41)与第二固定板凹槽(42)的内部共同设置有固定板(43),所述固定板(43)的内部螺纹连接有四组螺栓(44),所述第一固定板凹槽(41)与第二固定板凹槽(42)的内部对应螺栓(44)处开设有螺栓槽(45...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚立,
申请(专利权)人:东莞市台铃车业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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