一种汽车门框连接板冲压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及门框连接板制作技术领域，具体揭示了一种汽车门框连接板冲压模具，包括基座、下模具、工件和切割组件，所述下模具包括有模体，所述模体的顶部开设有用于放置工件的放置槽，所述放置槽的底部开设有成型槽，所述成型槽的底部开设有形变槽，所述模体的正面和背面开设有与成型槽相适配的活动孔，所述切割组件包括有两个切割管和两个接料框；本实用新型专利技术通过切割组件的设置，达到了可以对成型的工件进行剪切，然后再通过第一电动伸缩杆和滑轨的设计，使第二上模具移动到下模具上方，即能对成型的工具进行翻折，即该装置达到了同时对工件成型、剪切、翻折一体化进行的效果。翻折一体化进行的效果。翻折一体化进行的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门框连接板冲压模具


[0001]本技术涉及门框连接板制作
，具体为一种汽车门框连接板冲压模具。

技术介绍

[0002]汽车门框连接板的生产需要经过一系列的流程，并且在不同的车型中连接板的形状也不一样，如在L形的连接板生产时先要对冲压的原料进行翻边，然后再对其翻边的原料进行整体弯折等工序。现在加工需要用到不同的模具对原料进行加工，并且在对其进行整体翻折工序前需要对其翻边进行剪切处理。两道工序用到不同的模具加工，并且两道工序之间需要对其原料进行处理，从而导致无法使两道工序流畅的进行，从而影响加工效率。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种汽车门框连接板冲压模具，具备优化加工流程的优点，解决了现有加工方式存在加工效率较慢的问题。
[0004]本技术的汽车门框连接板冲压模具，包括基座、下模具、工件和切割组件，所述下模具包括有模体，所述模体的顶部开设有用于放置工件的放置槽，所述放置槽的底部开设有成型槽，所述成型槽的底部开设有形变槽，所述模体的正面和背面开设有与成型槽相适配的活动孔，所述切割组件包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车门框连接板冲压模具，包括基座(1)、下模具(9)、工件(10)和切割组件，其特征在于：所述下模具(9)包括有模体(91)，所述模体(91)的顶部开设有用于放置工件(10)的放置槽(92)，所述放置槽(92)的底部开设有成型槽(93)，所述成型槽(93)的底部开设有形变槽(94)，所述模体(91)的正面和背面开设有与成型槽(93)相适配的活动孔(96)；所述切割组件包括有两个切割管(13)和两个接料框(11)，两个所述切割管(13)与活动孔(96)的内壁相贴合，所述切割管(13)的末端通过连接块固定连接有第二电动伸缩杆(12)，两个所述接料框(11)分别与模体(91)的正面背面固定连接，所述第二电动伸缩杆(12)远离切割管(13)的一端与接料框(11)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车门框连接板冲压模具，其特征在于：所述基座(1)底部的四角竖直向上固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的底部横向滑动安装有滑轨(4)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，陈海林，张浩，刘青，
申请(专利权)人：武汉宏升鑫汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：