一种汽车斜顶专用模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车斜顶技术领域，尤其为一种汽车斜顶专用模具，包括底座，所述底座的顶部设置有模座，所述模座的两侧均固定连接有固定台，所述固定台的内腔固定连接有电动伸缩杆一。本实用新型专利技术在实际使用过程中，通过在斜顶铸造腔的底部设置密封板，在斜顶模具成型降温后，从底部对模具进行顶出，使其代替夹具夹持移动的方法，减少模具与硬物的接触，避免模具变形、产生划痕，影响使用效果，解决了汽车斜顶在铸造完成进行退模时，需要使用夹具对其进行夹取移动，由于斜顶模具与模座之间的连接程度较紧密，可能会在夹取过程中使模具变形或造成划伤，产生划痕，影响模具使用效果和外形美观的问题。观的问题。观的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车斜顶专用模具


[0001]本技术涉及汽车斜顶
，具体为一种汽车斜顶专用模具。

技术介绍

[0002]模具斜顶又名斜梢，斜顶是以港资模具厂为主的珠三角地区模具行业的惯用说法，是模具设计中用来成形产品内部倒钩的机构，适用于比较简单的倒钩情况。
[0003]汽车斜顶在铸造完成进行退模时，需要使用夹具对其进行夹取移动，由于斜顶模具与模座之间的连接程度较紧密，可能会在夹取过程中使模具变形或造成划伤，产生划痕，影响模具的使用效果和外形美观，为解决上述问题，一种汽车斜顶专用模具，亟待开发。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车斜顶专用模具，具备结构简单、使用方便的优点，解决了汽车斜顶在铸造完成进行退模时，需要使用夹具对其进行夹取移动，由于斜顶模具与模座之间的连接程度较紧密，可能会在夹取过程中使模具变形或造成划伤，产生划痕，影响模具使用效果和外形美观的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车斜顶专用模具，包括底座，所述底座的顶部设置有模座，所述模座的两侧均固定连接有固定台，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车斜顶专用模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有模座(2)，所述模座(2)的两侧均固定连接有固定台(3)，所述固定台(3)的内腔固定连接有电动伸缩杆一(4)，所述电动伸缩杆一(4)的输出端贯穿至固定台(3)的顶部并固定连接有铸型模具(5)，所述模座(2)的顶部开设有与铸型模具(5)相适配的斜顶铸造腔(6)，所述固定台(3)的底部固定连接有支承柱(7)，所述支承柱(7)的底端与底座(1)固定连接，左侧支承柱(7)表面的底部固定连接有连接座一(8)，所述连接座一(8)的内腔活动连接有传动板(9)，所述模座(2)底部的左侧固定连接有电动伸缩杆二(10)，所述电动伸缩杆二(10)的输出端固定连接有连接座二(11)，所述传动板(9)的顶部与连接座二(11)活动连接，所述传动板(9)顶部的右侧固定连接有斜顶杆(12)，所述模座(2)的底部固定连接有导向块(13)，所述导向块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈松林，宋伟，王志林，
申请(专利权)人：深圳市百金辉精密模具塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：