【技术实现步骤摘要】
本技术属于利用机械外力来驱动开关，实现触点闭合或释放的电开关
，特别适于汽车电油泵的自动控制。汽车油泵大体上可分为机械式油泵和电动式油泵两类，而现行电动式油泵的电源开关都是手动控制的。这种技术存在以下缺陷，当汽车在下坡时，油门关闭，发动机停止工作，若驾驶员忘掉关闭油泵电源，它就会不停地工作，在这种情况下如若化油器三角针因长期使用磨损而关闭不严，那油就会漏入发动机内，这些油非但不能发挥作用，还会使发动机淹死或放炮；当汽车在上坡时，要加大油门，若驾驶员忘了打开油泵电源，油泵不工作，化油器内的油就会迅速烧完，此时又必须打开油泵电源，等化油器内有油时重新加油门起步。这就不仅给驾驶员带来了操作上的麻烦，增加了劳动强度，浪费了汽油，而且还降低了行车速度。本技术的目的就在于克服现有技术中存在的上述缺陷，为配备有电动式油泵的汽车驾驶员提供一种方便，实用的汽车节能自动开关。汽车节能自动开关由一个按键式普通开关和一个支架组成。按键式普通开关用螺栓固定在支架下部，一端呈弧形弯曲的弹片的另一端被铰按在支架上部的一侧，该弹片上部装有一个作用于该弹片的弹簧。汽车节能自动开关与脚踏...
【技术保护点】
汽车节能自动开关由电开关２，支架１１组成，其特征在于：支架１１上部一侧铰接有一弹片１，弹片上部装有一个作用于该弹片的１的弹簧４。
【技术特征摘要】
1.汽车节能自动开关由电开关2，支架11组成，其特征在于支架11上部一侧铰接有一弹片1，弹片上部装有一个作用于该弹片...
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