车灯系统、车辆及控制车灯提示的方法和车灯域控制模块技术方案

本发明专利技术公开了一种车灯系统、车辆及控制车灯提示的方法和车灯域控制模块，车灯系统包括：车灯模组，车灯模组包括多个灯具组，每个灯具组包括至少一个LED单元；触发装置用于根据用户操作生成灯具触发指令；车身域控制装置，与触发装置连接，用于根据灯具触发指令发送车灯控制信号；车灯域控制装置，与车身域控制装置和每个LED单元分别连接，用于接收到车灯控制信号，周期性地控制车灯模组点亮，在每个周期中，流水式控制多个灯具组中的LED单元点亮，对于每个灯具组，控制灯具组中的LED单元点亮至第一亮度以及从第一亮度切换至第二亮度，且第一亮度高于第二亮度。该车灯系统可以使得车灯点亮的效果更加醒目且更易辨识，提高警示性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
车灯系统、车辆及控制车灯提示的方法和车灯域控制模块


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其是涉及一种车灯系统、一种车辆以及一种控制车灯提示的方法和车灯域控制模块。

技术介绍

[0002]随着汽车电子技术的发展，灯具在整车零部件中不止扮演一个功能性的产品，人机交互、美学概念的传达日益受到消费者的关注，不仅功能要实用高效，而且造型还要符合美感，其中以转向灯的点亮功能为例，目前市场存在的形式有：低端车型，其光源为卤素灯泡或LED(Light Emitting Diode，发光二极管)，一般正常点亮熄灭，符合灯泡点亮熄灭特性；中高端车型，光源为LED，采用流水形式逐渐点亮，其工作原理为：在一个闪光周期中从该闪光信号灯的所有LED组的切断状态出发受限接通起始组，然后从起始组开始按照所述列依次连通其余LED组，直到所有LED组都被接通，随后使所有LED组在预定持续时间内一直保持已接通状态，最后再切断所有LED组。在此从激活起始组到实现所有LED组的激活状态为止的时间在100ms到200ms的范围内。

技术实现思路

[0003]本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯系统，其特征在于，包括：车灯模组，所述车灯模组包括多个灯具组，每个所述灯具组包括至少一个LED单元；触发装置，用于根据用户操作生成灯具触发指令；车身域控制装置，与所述触发装置连接，用于根据所述灯具触发指令发送车灯控制信号；车灯域控制装置，与所述车身域控制装置和每个所述LED单元分别连接，用于接收到所述车灯控制信号，周期性地控制所述车灯模组点亮，在每个周期中，流水式控制多个所述灯具组中的LED单元点亮，对于每个所述灯具组，控制所述灯具组中的LED单元点亮至第一亮度以及从所述第一亮度切换至第二亮度，其中，所述第一亮度高于所述第二亮度。2.根据权利要求1所述的车灯系统，其特征在于，所述车灯域控制装置还用于，在每个周期中，在所有所述灯具组中的LED单元点亮至所述第二亮度后，控制所有所述LED单元切换至熄灭状态。3.根据权利要求1所述的车灯系统，其特征在于，所述车灯模组还包括印刷电路板，多个所述灯具组一字设置在所述印刷电路板上。4.根据权利要求1所述的车灯系统，其特征在于，所述车身域控制装置包括：采集模块，用于接收所述车灯控制信号；车身控制器，与所述采集模块和所述车灯域控制装置分别连接，用于根据所述灯具触发指令生成车灯控制信号，并发送所述车灯控制信号；供电模块，分别与所述触发装置、所述采集模块、所述车身控制器和所述车灯域控制装置连接。5.根据权利要求1所述的车灯系统，其特征在于，所述车灯域控制装置包括：车灯控制模块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉孟灵，唐友良，刘永欣，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：