【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆铆接布局的可靠性的评价方法及装置
[0001]本专利技术涉及轨道车辆的铆接技术，尤其涉及一种轨道车辆铆接布局的可靠性的评价方法，以及一种轨道车辆铆接布局的可靠性的评价装置。
技术介绍
[0002]铆接即铆钉连接，具有工艺设备简单、抗震、耐冲击和牢固可靠等优点，是轨道车辆结构中重要的一种连接方式。目前对于铆接可靠性的评价，主要集中在铆接本身的力学性能及耐腐蚀性能上，而对多个铆钉布局的可靠性鲜有考虑。铆钉布局除了对铆接结构力学性能有影响外，还对其密封性、防水、防火性能也会产生一定的影响。同时，作为轨道车辆上的铆接结构，还要充分考虑铆接布局对抗冲击振动能力及振动模态的影响。
[0003]从安全可靠的角度出发，铆接布局越密，铆接结构的力学性能、密封性等都更好。然而，密集的铆接布局会造成性能的大量冗余，在增加产品成本的同时还增加了产品的重量，与轨道车辆轻量化发展的趋势背道而驰。
[0004]为了在确保安全的前提下优化铆钉布局，本领域亟需一种轨道车辆铆接布局的可靠性的评价技术，用于综合评价铆接布局的可靠性，从...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆铆接布局的可靠性的评价方法，其特征在于，包括：对铆接产品进行结构强度仿真以获取各铆接结构的受力状态，其中，所述铆接产品安装于所述轨道车辆，所述铆接产品包括多个所述铆接结构；根据各铆接结构的受力状态及各铆接结构的铆钉的连接静态强度评价各铆接结构的力学可靠性；获取由各铆接结构组成的铆接布局的局部模态，并根据所述局部模态评价所述铆接布局是否发生共振；以及根据各铆接结构的力学可靠性及所述铆接布局的共振评价结果评价所述铆接布局的可靠性。2.如权利要求1所述的评价方法，其特征在于，所述铆钉的连接静态强度包括剪切强度、拉伸强度及疲劳强度，所述评价方法还包括：查阅所述铆钉的技术规格数据，或对所述铆钉进行剪切试验及拉伸试验，以确定所述剪切强度及所述拉伸强度；以及对所述铆钉进行疲劳试验以确定所述疲劳强度。3.如权利要求1所述的评价方法，其特征在于，所述获取各铆接结构的受力状态的步骤包括：对所述铆接产品进行振动的结构强度仿真，以获取各铆接结构在振动状态的受力状态；以及对所述铆接产品进行长期服役的结构强度仿真，以获取各铆接结构在长期服役后的受力状态。4.如权利要求1所述的评价方法，其特征在于，获取所述铆接布局的局部模态的步骤包括：对所述铆接产品进行模态仿真以获取所述铆接布局的局部模态的仿真数据；和/或对所述铆接产品进行敲击试验以获取所述铆接布局的局部模态的测试数据。5.如权利要求4所述的评价方法，其特征在于，评价所述铆接布局是否发生共振的步骤进一步包括：将所述局部模态的仿真数据及测试数据，分别与所述轨道车辆的整车模态进行对比；响应于所述局部模态的仿真数据或测试数据在所述整车模态的主共振区，确定所述铆接布局会发生共振；以及响应于所述局部模态的仿真数据及测试数据都不在所述整车模态的主共振区，确定所述铆接布局不会发生共振。6.如权利要求1所述的评价方法，其特征在于，还包括：对用于容置电气件的铆接产品的铆接布局进行初次可靠性试验，所述初次可靠性试验包括密封性试验、防水试验及防火试验中的一者或多者；以及从所述初次可靠性试验的结果获取所述铆接产品的产品数据，所述产品数据用于所述铆接产品的质检。7.如权利要求6所述的评价方法，其特征在于，还包括：对通过所述初次可靠性试验的铆接布局进行长期服役试验，所述长期服役试验包括冲击振动试验和/或耐盐雾腐蚀试验；
对经过所述长期服役试验的铆接布局进行二次可靠性试验，所述二次可靠性试验包括密封性试验、防水试验及防火试验中的一者或多者；以及根据所述二次可靠性试验的结果评价所述铆接布局的长期服役可靠性。8.如权利要求7所述的评价方法，其特征在于，评价所述铆接布局的可靠性的步骤进一步包括：根据各铆接结构的力学可靠性、所述铆接布局的共振评价结果、所述产品数据、所述长期服役可靠性，评价所述铆接布局的可靠性。9.一种轨道车辆铆接布局的可靠性的评价装置，其特征在于，包括：存储器；以及处理器，所述处理器...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾祥浩，贺冠强，吴书舟，陈俊，周斌，万伟伟，陈斌，李榆银，彭宣霖，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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