【技术实现步骤摘要】
身份识别座椅
[0001]本技术涉及高铁座椅
,尤其涉及身份识别座椅。
技术介绍
[0002]高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统,高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定,高铁座椅就是用于方便乘客乘坐的器具。
[0003]目前高铁座椅的靠背与坐垫为固定连接的结构设计,导致靠背与坐垫无法进行折叠,因此就会存在的易被人霸占及可能坐错位置的缺陷。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了身份识别座椅,解决了目前高铁座椅的靠背与坐垫为固定连接的结构设计,导致靠背与坐垫无法进行折叠,因此就会存在的易被人霸占及可能坐错位置的缺陷的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:身份识别座椅,包括靠背,所述靠背的前侧面铰接安装有坐垫,且靠背的两侧均固定安装有扶手,所述坐垫的下表面嵌入安装有身份证信息读取器,且坐垫向上折叠并通过两侧的电插锁与靠背固定连接,所述靠背的侧面开设有凹槽,且凹槽的内部固定安装有警报器,所述坐垫的内 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.身份识别座椅,其特征在于,包括靠背(1),所述靠背(1)的前侧面铰接安装有坐垫(2),且靠背(1)的两侧均固定安装有扶手(3),所述坐垫(2)的下表面嵌入安装有身份证信息读取器(4),且坐垫(2)向上折叠并通过两侧的电插锁(5)与靠背(1)固定连接;所述靠背(1)的侧面开设有凹槽(12),且凹槽(12)的内部固定安装有警报器(13),所述坐垫(2)的内部安装有称重传感器;所述坐垫(2)的一端设置有缓冲组件,所述缓冲组件被装配为用于对坐垫(2)的下坠力进行缓冲,其中一个所述扶手(3)上设置有用于方便观看手机的支撑夹持组件。2.根据权利要求1所述的身份识别座椅,其特征在于,所述缓冲组件包括条形板(8)与若干弹簧(7),所述坐垫(2)的一端开设有条形槽(6),所述弹簧(7)的一端与条形板(8)固定连接,且弹簧(7)的另一端与条形槽(6)的内表面固定连接,所述条形板(8)通过滑动组件可滑动安装在条形槽(6)的内部。3.根据权利要求2所述的身份识别座椅,其特征在于,所述滑动组件包括若干滑块(11)与开设...
【专利技术属性】
技术研发人员:童意,吴霜,王文霞,贾慧,段雨佳,李焕,陈泓旭,
申请(专利权)人:童意,
类型:新型
国别省市:
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