一种带有踏板的轨道交通座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有踏板的轨道交通座椅，属于座椅领域，一种带有踏板的轨道交通座椅，包括坐面板，坐面板下端固定安装有一对呈对称分布的支腿，坐面板下端固定安装有位于两个支腿之间的定底座，定底座左端开凿有容纳槽，容纳槽内滑动连接有动底座，定底座和动底座之间连接有固定机构，动底座外端固定连接有一对滑块，容纳槽内壁开凿有一对与滑块滑动连接的滑槽，动底座左端转动连接有伸缩外杆，伸缩外杆左端开凿有伸缩槽，伸缩槽内滑动连接有伸缩内杆，其特征是通过踏板实现为低龄儿童提供踏板，使儿童在乘坐座椅时脚下可以有踏板支撑，有效提高儿童乘坐时的安全性，同时操作简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种带有踏板的轨道交通座椅


[0001]本技术涉及座椅领域，更具体地说，涉及一种带有踏板的轨道交通座椅。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，中国正经历着城市化的浪潮，随着城市人口的急剧增加，城市的公共交通系统也面临着新的考验，而作为新兴的与城市人们生活出行关系密切的城市轨道交通，也正受到越来越多的关注。
[0003]现有的交通座椅在使用时存在一定的弊端，座椅都是根据成年人的数据设计的，年龄较小的儿童乘坐座椅时双脚常常是悬空放置的，而且现在的城市轨道交通工具上的座椅基本上都是用硬质的合成塑料制作而成的，表面比较光滑，在地铁减速刹车时，儿童可能会因为惯性滑下座椅，从而受到伤害，缺少对于年龄较小的儿童的保护措施，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种带有踏板的轨道交通座椅，其特征是通过踏板实现为低龄儿童提供踏板，使儿童在乘坐座椅时脚下可以有踏板支撑，有效提高儿童乘坐时的安全性，同时操作简单，使用方便。
[0006]2.技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有踏板的轨道交通座椅，包括坐面板(1)，所述坐面板(1)下端固定安装有一对呈对称分布的支腿(10)，其特征在于：所述坐面板(1)下端固定安装有位于两个支腿(10)之间的定底座(2)，所述定底座(2)左端开凿有容纳槽(3)，所述容纳槽(3)内滑动连接有动底座(4)，所述定底座(2)和动底座(4)之间连接有固定机构(16)，所述动底座(4)外端固定连接有一对滑块(11)，所述容纳槽(3)内壁开凿有一对与滑块(11)滑动连接的滑槽(12)，所述动底座(4)左端转动连接有伸缩外杆(5)，所述伸缩外杆(5)左端开凿有伸缩槽(6)，所述伸缩槽(6)内滑动连接有伸缩内杆(7)，所述伸缩外杆(5)和伸缩内杆(7)之间连接有限位机构(15)，所述伸缩内杆(7)外端开凿有第一通孔(17)，所述第一通孔(17)内设有第一转轴(8)，且第一转轴(8)前后两端分别延伸至伸缩内杆(7)前后两侧，所述第一转轴(8)前后两端均固定连接有踏板(9)，所述定底座(2)左端固定连接有位于容纳槽(3)下侧的限位块(14)。2.根据权利要求1所述的一种带有踏板的轨道交通座椅，其特征在于：所述固定机构(16)包括开凿于动底座(4)内的空腔(161)，所述空腔(161)内设有阻挡块(162)，所述空腔(161)右内壁开凿有与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张璞，
申请(专利权)人：北京盟太金交通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：