一种航空航天零部件精密模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空航天零部件精密模具，包括上模座和下模座，所述上模座的上表面中部固定安装有型芯，所述上模座的上表面位于型芯的一侧固定安装有导柱，所述上模座的上表面位于型芯的另一侧开设有固定销槽，所述上模座的上表面位于型芯的四周开设有切割凹槽，所述上模座的上表面开设有定位槽，所述上模座的下表面活动连接有支撑架，所述支撑架的内部固定安装有固定底座，所述固定底座的上表面固定安装有伸缩杆。本实用新型专利技术一种航空航天零部件精密模具，有效的避免了因原料溢出，导致成品不规则的现象，通过设置的水槽，来使模具内部快速冷却，有效缩短产品的冷却时间，改善模具变形开裂问题。善模具变形开裂问题。善模具变形开裂问题。

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天零部件精密模具


[0001]本技术涉及生产模具领域，特别涉及一种航空航天零部件精密模具。

技术介绍

[0002]在注塑成型过程中，模具下模座型腔温度有直接影响成型制品性能和外观质量(如尺寸,形状和外观等)因此在注塑成型时模具温度控制至关重要，注塑成型模具生产的塑件非常容易产生熔接痕、应力痕、产品外观表面光泽度低及产品表面不平整的问题，而且在生产过程中，上下模座之间的空隙会残留一些原料，在经过冷却之后和成品连成一块。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种航空航天零部件精密模具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种航空航天零部件精密模具，包括上模座和下模座，所述上模座的上表面中部固定安装有型芯，所述上模座的上表面位于型芯的一侧固定安装有导柱，所述上模座的上表面位于型芯的另一侧开设有固定销槽，所述上模座的上表面位于型芯的四周开设有切割凹槽，所述上模座的上表面四周端点处开设有定位槽，所述上模座的下表面活动连接有支撑架，所述支撑架的内部固定安装有固定底座，所述固定底座的上表面固定安装有伸缩杆，所述支撑架的前表面固定安装有把手。
[0006]优选的，所述型芯通过固定螺母和所述上模座的上表面固定连接，所述伸缩杆的另一端与所述上模座的下表面固定连接。
[0007]优选的，所述下模座的上表面固定安装有定位柱，且定位柱的数量为四根，所述下模座的内部开设有型腔，所述下模座的上表面位于型腔的一侧固定安装有固定销，所述下模座的上表面位于型腔的另一侧开设有导套，所述下模座的上表面位于型腔的四周固定安装有切割片。
[0008]优选的，所述下模座的内部开设有凹槽，所述型腔通过固定螺母嵌设安装在凹槽内部。
[0009]优选的，所述下模座的前表面和所述下模座的后表面相同位置嵌设安装有进水管道，所述下模座的一侧开设有通风口，所述下模座的前表面位于进水管道的下方固定安装有把手。
[0010]优选的，所述下模座的内部固定安装有固定镶件，所述下模座的另一侧嵌设安装有排水管道，所述固定镶件的内部开设有水槽，所述固定镶件和所述型腔的外表面相连形成密封状态。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，通过设置的切割凹槽和切割片，在上下模座压合的同时，将溢出的部分与产品分割开，避免了因为原料溢出，导致的产品不规则现象。通过设置的水槽来使模
具内部快速冷却，有效缩短产品的冷却时间，改善模具变形开裂问题。
附图说明
[0013]图1为本技术一种航空航天零部件精密模具上模座的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种航空航天零部件精密模具下模座的进料器的剖视图；
[0015]图3为本技术一种航空航天零部件精密模具下模座的剖视图。
[0016]图中：1、型芯；2、上模座；3、切割凹槽；4、固定螺母；5、定位槽；6、伸缩杆；7、支撑架；8、固定底座；9、把手；10、导柱；11、定位柱；12、型腔；13、下模座；14、固定销；15、切割片；16、导套；17、固定销槽；18、排水管道；19、进水管道；20、水槽；21、固定镶件；22、通风口。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]如图1
‑
3所示，一种航空航天零部件精密模具，包括上模座2和下模座13，上模座2的上表面中部固定安装有型芯1，上模座2的上表面位于型芯1的一侧固定安装有导柱10，上模座2的上表面位于型芯1的另一侧开设有固定销槽17，上模座2的上表面位于型芯1的四周开设有切割凹槽3，上模座2的上表面四周端点处开设有定位槽5，上模座2的下表面活动连接有支撑架7，支撑架7的内部固定安装有固定底座8，固定底座8的上表面固定安装有伸缩杆6，支撑架7的前表面固定安装有把手9。
[0021]型芯1通过固定螺母4和上模座2的上表面固定连接，伸缩杆6的另一端与上模座2的下表面固定连接，下模座13的上表面固定安装有定位柱11，且定位柱11的数量为四根，下模座13的内部开设有型腔12，下模座13的上表面位于型腔12的一侧固定安装有固定销14，下模座13的上表面位于型腔12的另一侧开设有导套16，下模座13的上表面位于型腔12的四周固定安装有切割片15，下模座13的内部开设有凹槽，型腔12通过固定螺母4嵌设安装在凹槽内部，下模座13的前表面和下模座13的后表面相同位置嵌设安装有进水管道19，下模座13的一侧开设有通风口22，下模座13的前表面位于进水管道19的下方固定安装有把手9，下模座13的内部固定安装有固定镶件21，下模座13的另一侧嵌设安装有排水管道18，固定镶件21的内部开设有水槽20，固定镶件21和型腔12的外表面相连形成密封状态。
[0022]需要说明的是，本技术为一种航空航天零部件精密模具，在使用时，通过设置
的把手9，先将上模座2和下模座13分别安装在加工机床上，启动设备，来使模具工作，此时下模座13上的定位柱11将插入上模座2上开设的定位槽5内，下模座13上的固定销14将插入上模座2上开设的固定销槽17内，从而固定住上下模座，通过设置的伸缩杆6将型芯1挤压进型腔12内部，使原料成型，再通过设置的进水管道19，将水槽20内装满水后，将进水管道19和排水管道18封闭，确保水槽20里的水不会流出来，避免因为水量不足导致冷却不均匀，导致型腔12出现模具变形开裂等问题，有效缩短产品的冷却时间，延长模具使用寿命，通过设置的通风口22，保证下模座13的内部温度不会过高，通过设置的切割片15和切割凹槽3，来切割型芯1嵌入型腔12时以及闲置时溢出的原料，防止溢料和产品连在一起，切割下来的原料可以重新拿回去加工，避免了原料的浪费。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空航天零部件精密模具，其特征在于：包括上模座（2）和下模座（13），所述上模座（2）的上表面中部固定安装有型芯（1），所述上模座（2）的上表面位于型芯（1）的一侧固定安装有导柱（10），所述上模座（2）的上表面位于型芯（1）的另一侧开设有固定销槽（17），所述上模座（2）的上表面位于型芯（1）的四周开设有切割凹槽（3），所述上模座（2）的上表面四周端点处开设有定位槽（5），所述上模座（2）的下表面活动连接有支撑架（7），所述支撑架（7）的内部固定安装有固定底座（8），所述固定底座（8）的上表面固定安装有伸缩杆（6），所述支撑架（7）的前表面固定安装有把手（9）。2.根据权利要求1所述的一种航空航天零部件精密模具，其特征在于：所述型芯（1）通过固定螺母（4）和所述上模座（2）的上表面固定连接，所述伸缩杆（6）的另一端与所述上模座（2）的下表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种航空航天零部件精密模具，其特征在于：所述下模座（13）的上表面固定安装有定位柱（11），且定位柱（11）的数量为四根，所述下模座（13）的内部开设有型腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国健，冯永春，
申请(专利权)人：东营恒利成精密金属有限公司，
类型：新型
国别省市：