一种SMC汽车件生产用定位工装制造技术

技术编号:31438217 阅读:24 留言:0更新日期:2021-12-15 16:02
本实用新型专利技术属于定位工装领域,具体为一种SMC汽车件生产用定位工装,包括有桌面,所述桌面的下表面固定连接有桌脚,所述桌脚的数量为四个,所述桌面的两侧设置有控制器,所述控制器与桌面两侧固定连接,所述桌面两侧开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑块,所述滑块与桌面滑动连接,所述桌面的内壁开设有限位槽,所述限位槽内壁滑动连接有限位块,所述限位块与桌面滑动连接,本装置通过采用调节装置的设计,利用支撑杆的上下转动控制抵块上下移动,再通过调节内滑杆的伸缩范围可以使得抵块始终与被固定物件的表面相贴合,完成对被固定物件的有效固定,而橡胶板的设置能有效的保证被固定物件不受抵块挤压造成损伤。被固定物件不受抵块挤压造成损伤。被固定物件不受抵块挤压造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种SMC汽车件生产用定位工装


[0001]本技术涉及定位工装领域,尤其涉及一种SMC汽车件生产用定位工装。

技术介绍

[0002]汽车模具在生产过程中,需要对零部件进行加工固定,避免零部件在加工时偏移。
[0003]现有大部分的汽车模具工作时,受到震动时零部件容易移动,影响加工的精度,从而造成零部件发生变形的现象,再加上汽车模具大多是不规则形状的零件,定位组件很难对其进行完全固定,增加零部件成型的难度,同时零部件有大有小,需要不同尺寸的定位组件进行固定,因此单一型号的工装定位组件无法满足产品的多样化。另外在现有的定位工装中大多数在进行某一项固定加工之后需要将零件从工作台上拿下,然后放入下一个加工固定装置中进行加工,这样的话大大增加了零件加工的时间,且操作繁琐,不利于零件的及时加工。
[0004]为解决上述问题,本申请中提出一种SMC汽车件生产用定位工装。

技术实现思路

[0005](一)技术目的
[0006]为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种SMC汽车件生产用定位工装,具有可根据零件大小随意调节固定范围的特点。
[0007](二)技术方案
[0008]为解决上述技术问题,本技术提供了一种SMC汽车件生产用定位工装,包括有桌面,所述桌面的下表面固定连接有桌脚,所述桌脚的数量为四个,所述桌面的两侧设置有控制器,所述控制器与桌面两侧固定连接,所述桌面两侧开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑块,所述滑块与桌面滑动连接,所述桌面的内壁开设有限位槽,所述限位槽内壁滑动连接有限位块,所述限位块与桌面滑动连接。
[0009]优选的,所述限位块远离桌面的一端固定连接有底板,所述底板的一端固定连接有连接杆,所述连接杆远离底板的一端与滑块固定连接,所述滑块远离桌面两侧的一端安装设置有导线。
[0010]优选的,所述连接杆的数量为两个,所述连接杆表面设置有固定装置。
[0011]优选的,所述固定装置包括固定块,所述固定块与连接杆表面滑动连接,所述固定块的上表面转动连接有支撑杆,所述支撑杆远离固定块的一端转动连接有抵块,所述支撑杆的上表面转动连接有外滑杆,所外滑杆的内壁滑动连接有内滑杆,所述内滑杆远离外滑杆的一端与抵块固定连接。
[0012]优选的,所述抵块的表面固定连接有橡胶板,所述底板的上表面固定安装有外液压杆,所述外液压杆的内壁滑动连接有内液压杆,所述内液压杆远离外液压杆的一端固定连接有支撑板。
[0013]优选的,所述固定装置的数量为两个且位于桌面两侧相对立设置。
[0014]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
[0015]1、本装置通过采用调节装置的设计,利用支撑杆的上下转动控制抵块上下移动,再通过调节内滑杆的伸缩范围可以使得抵块始终与被固定物件的表面相贴合,完成对被固定物件的有效固定,而橡胶板的设置能有效的保证被固定物件不受抵块挤压造成损伤。
[0016]2、本装置通过采用滑块带动限位块位移的设计,通过操作控制器,控制滑块与限位块分别在滑槽与限位槽中位移,避免了零件在进行第一道加工程序后需要搬离支撑板的问题,有效的缩短了零件加工的时间提高了使用者的工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术的正视图;
[0019]图3为本技术中图1的A处结构示意图。
[0020]附图标记:
[0021]1、桌面;2、桌脚;3、控制器;4、滑块;5、限位块;6、底板;7、连接杆;8、导线;9、固定装置;91、固定块;92、支撑杆;93、抵块;94、外滑杆;95、内滑杆;10、橡胶板;11、外液压杆;12、内液压杆;13、支撑板。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0023]如图1

3所示,桌面1的下表面固定连接有桌脚2,桌脚2的数量为四个,桌面1的两侧设置有控制器3,控制器3与桌面1两侧固定连接,桌面1两侧开设有滑槽,滑槽的内壁滑动连接有滑块4,滑块4与桌面1滑动连接,桌面1的内壁开设有限位槽,限位槽内壁滑动连接有限位块5,限位块5与桌面1滑动连接。通过在装置底面采用四根桌脚2的设计,并且四根桌脚2的底面在同一水平面上,使得桌脚2不仅能够给装置提供支撑的作用力,还可以确保装置自身的稳定性。
[0024]图1为本技术的结构示意图,限位块5远离桌面1的一端固定连接有底板6,底板6的一端固定连接有连接杆7,连接杆7远离底板6的一端与滑块4固定连接,滑块4远离桌面1两侧的一端安装设置有导线8。限位块5与滑块4的设置使得设备可以稳定地在桌面1滑动。
[0025]在本实施例中,连接杆7的数量为两个,连接杆7表面设置有固定装置9。两个连接杆7可以使得固定装置9可以稳定的运行。
[0026]如图2所示,固定装置9包括固定块91,固定块91与连接杆7表面滑动连接,固定块91的上表面转动连接有支撑杆92,支撑杆92远离固定块91的一端转动连接有抵块93,支撑杆92的上表面转动连接有外滑杆94,所外滑杆94的内壁滑动连接有内滑杆95,内滑杆95远离外滑杆94的一端与抵块93固定连接。通过滑杆的设置可以随意调节抵块93的倾斜角度,能更加有效的对零件进行多方位固定。
[0027]需要说明的是,抵块93的表面固定连接有橡胶板10,底板6的上表面固定安装有外液压杆11,外液压杆11的内壁滑动连接有内液压杆12,内液压杆12远离外液压杆11的一端固定连接有支撑板13。液压杆的设置可以根据被固定零件的大小进行抬升便于零件的固定。
[0028]需要说明的是,固定装置9的数量为两个且位于桌面1两侧相对立设置。通过两个对立的固定装置9,可以有效地对汽车零件进行固定。
[0029]本技术的工作原理及使用流程:在需要固定汽车零件时将零件放置在支撑板上表面,随后操作控制器,控制内液压杆的滑动,内液压杆随即带动支撑板向上位移,待移动至合适位置后,再次操作控制器,控制器通过导线使得固定块在连接杆表面向靠近支撑板的一端滑动,待滑动至合适位置后,调节支撑杆的高度,同时抵块随着支撑杆的抬升而向上位移,随后根据零件表面形状控制内滑杆的滑动,待调节抵块与零件表面相贴合时将固定块向靠近零件的一端缓缓滑动,直至抵块与零件紧密贴合,完成对零件的固定。
[0030]应当理解的是,本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理,而不构成对本技术的限制。因此,在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。此外,本技术所附权利要求旨在涵盖落本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种SMC汽车件生产用定位工装,包括有桌面(1),其特征在于,所述桌面(1)的下表面固定连接有桌脚(2),所述桌脚(2)的数量为四个,所述桌面(1)的两侧设置有控制器(3),所述控制器(3)与桌面(1)两侧固定连接,所述桌面(1)两侧开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)与桌面(1)滑动连接,所述桌面(1)的内壁开设有限位槽,所述限位槽内壁滑动连接有限位块(5),所述限位块(5)与桌面(1)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种SMC汽车件生产用定位工装,其特征在于,所述限位块(5)远离桌面(1)的一端固定连接有底板(6),所述底板(6)的一端固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)远离底板(6)的一端与滑块(4)固定连接,所述滑块(4)远离桌面(1)两侧的一端安装设置有导线(8)。3.根据权利要求2所述的一种SMC汽车件生产用定位工装,其特征在于,所述连接杆(7)的数量为两个,所述连接杆(7)表面设置有固定装置(9)。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:高阳
申请(专利权)人:吉林省东风化工有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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