【技术实现步骤摘要】
一种船舶制造中船体除锈装置
[0001]本技术涉及船舶制造
，特别涉及一种船舶制造中船体除锈装置。
技术介绍
[0002]舶经常在海上行驶，长时间会使得船舶表面生锈，对于船舶的保养是至关重要的；定期对船舶进行保养，可以有效减少船舶表面的生锈腐蚀程度，有效的增加了船舶的使用寿命，传统的对船体进行除锈时一般进行人工手动除锈，通过水管将除锈液淋到船体上，且需要带动水管进行移动，对船体表面进行除锈，尽管如此，对船体表面进行除锈不全面，且除锈效果差，其次，手动操作十分麻烦，增加使用者的劳动力，因此我们设计了一种船体除锈机来解决以上问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种船舶制造中船体除锈装置，具有对船体除锈快捷、方便。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种船舶制造中船体除锈装置，包括除锈池和船体，所述除锈池的内壁转动连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有放置座，所述放置座的上端设有两个夹持杆，两个所述夹持杆的下端均固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆与放置座之间螺纹...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶制造中船体除锈装置，包括除锈池(1)和船体(5)，其特征在于，所述除锈池(1)的内壁转动连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的上端固定连接有放置座(2)，所述放置座(2)的上端设有两个夹持杆(3)，两个所述夹持杆(3)的下端均固定连接有螺纹杆(18)，两个所述螺纹杆(18)与放置座(2)之间螺纹连接，两个所述夹持杆(3)相对的一端均设有夹持机构，所述除锈池(1)的侧壁固定连接有U形板(10)，所述U形板(10)的内顶部固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的下端固定连接有往复丝杆(9)，所述除锈池(1)的侧壁固定连接有固定板，所述往复丝杆(9)贯穿固定板并与其螺纹连接，所述往复丝杆(9)与U形板(10)之间设有伸缩气囊(11)，所述伸缩杆(8)与支撑杆(4)之间设有传动机构，所述伸缩气囊(11)与除锈池(1)的底部之间设有加热机构。2.根据权利要求1所述的一种船舶制造中船体除锈装置，其特征在于：所述夹持机构包括贯穿设置在夹持杆(3)上的T形槽，所述T形槽的内壁滑动连接有T形块(15)，所述T形块(15)与T形槽的内壁之间固定连接有弹簧，所述T形块(15)的上端固定连接有把手(16)，所述把手(16)贯穿夹持杆(3)并与其内壁滑动连接，所述T形块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨承君，杨级，
申请(专利权)人：湖北誉江船舶制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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