【技术实现步骤摘要】
减震车把的自行车
[0001]本技术涉及自行车领域,尤其涉及减震车把的自行车。
技术介绍
[0002]自行车作为人们经常使用的交通工具,已经成为人们日常生活的一部分,但自行车在颠簸路面行驶时由于没有减震设置,会导致车把对手腕的损伤,难以满足乘骑者的舒适性要求。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供在前叉管设置减震装置的减震车把的自行车。
[0004]本技术是通过以下技术方案予以实现:
[0005]减震车把的自行车,包括前叉管、前管、上管、下管和横管,所述下管的一端焊接在所述前管的外侧壁上,所述上管设置在所述下管的正上方,所述上管的一端也焊接在所述前管的外侧壁上,所述前管套接在所述前叉管下部的外侧壁上,所述横管的两末端设置有握把,其特征在于:所述横管的中部焊接有套管,所述套管的底端外侧壁上设置有扭矩传递凸楞,所述前叉管的上部外侧壁上设置有配合所述扭矩传递凸楞的滑槽,所述滑槽为贯穿所述前叉管外侧壁的带状槽结构,所述前叉管与所述套管之间还设置有压簧,所述压簧为所述扭矩传递凸楞沿所述滑槽下落提供阻力。
[0006]进一步地,所述扭矩传递凸楞与所述滑槽配合设置有多组。
[0007]技术的有益效果
[0008]自行车的横管的中部焊接有套管,所述套管的底端外侧壁上设置有扭矩传递凸楞,所述前叉管的上部外侧壁上设置有配合所述扭矩传递凸楞的滑槽,所述滑槽为贯穿所述前叉管外侧壁的带状槽结构,所述前叉管与所述套管之间还设置有压簧,所述压簧为所述扭矩传递凸楞沿所述滑槽下落 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.减震车把的自行车,包括前叉管(1)、前管(2)、上管(9)、下管(10)和横管(6),所述下管(10)的一端焊接在所述前管(2)的外侧壁上,所述上管(9)设置在所述下管(10)的正上方,所述上管(9)的一端也焊接在所述前管(2)的外侧壁上,所述前管(2)套接在所述前叉管(1)下部的外侧壁上,所述横管(6)的两末端设置有握把(5),其特征在于:所述横管(6)的中部焊接有套管(7),所述套管(7)的底端外...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨一凡,
申请(专利权)人:天津市斯博特体育运动器械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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