车把可调的自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车领域，尤其涉及车把可调的自行车，包括前叉管、前管、上管、下管和横管，前管套接在前叉管的外侧壁，上管的一端焊接在前管的外侧壁上，下管设置在上管的下方，下管的一端也焊接在前管的外侧壁上，横管的一端设置有握把，横管的另一端连接有套管，套管的一端焊接在前叉管顶部的外侧壁上，套管的另一端沿横管的管口插入其内部，在与套管重合部分的横管外侧壁上还设置有卡箍，卡箍的横截面为“Ω”形，在卡箍的开口部分设置有调节螺栓，调节螺栓的末端设置有与其螺纹连接的调节螺母，调节螺母的外侧壁上焊接有调节手柄。本实用新型专利技术提供的车把可调的自行车结构简单，实用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
车把可调的自行车


[0001]本技术涉及自行车领域，尤其涉及车把可调的自行车。

技术介绍

[0002]自行车作为人们经常使用的交通工具，已经成为人们日常生活的一部分，但自行车不可避免的被多人使用，每个人的肩宽和臂展不同导致自行车车把的宽度难以满足乘骑者的舒适性要求。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供根据乘骑者的要求调整不同车把宽度的车把可调的自行车。
[0004]本技术是通过以下技术方案予以实现：
[0005]车把可调的自行车，包括前叉管、前管、上管、下管和横管，所述前管套接在所述前叉管的外侧壁，所述上管的一端焊接在所述前管的外侧壁上，所述下管设置在上管的下方，所述下管的一端也焊接在所述前管的外侧壁上，所述横管的一端设置有握把，所述横管的另一端连接有套管，所述套管的一端焊接在所述前叉管顶部的外侧壁上，所述套管的另一端沿所述横管的管口插入其内部，在与所述套管重合部分的所述横管外侧壁上还设置有卡箍，所述卡箍的横截面为“Ω”形，在所述卡箍的开口部分设置有调节螺栓，所述调节螺栓的末端设置有与其螺纹连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车把可调的自行车，包括前叉管(1)、前管(10)、上管(11)、下管(12)和横管(5)，所述前管(10)套接在所述前叉管(1)的外侧壁，所述上管(11)的一端焊接在所述前管(10)的外侧壁上，所述下管(12)设置在上管(11)的下方，所述下管(12)的一端也焊接在所述前管(10)的外侧壁上，所述横管(5)的一端设置有握把(6)，其特征在于：所述横管(5)的另一端连接有套管(2)，所述套管(2)的一端焊接在所述前叉管(1)顶部的外侧壁上，所述套管(2)的另一端沿所述横管...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨一凡，
申请(专利权)人：天津市斯博特体育运动器械有限公司，
类型：新型
国别省市：