【技术实现步骤摘要】
一种自行车可调把立
[0001]本专利技术涉及自行车把立的
，特别涉及一种自行车可调把立。
技术介绍
[0002]目前，随着自行车运动的发展，人们对于骑行的舒适度以及发力效率有着越来越高的要求。一般的自行车车把包括有把头组件和连接把头组件的把立；把立又称为自行车的龙头，骑行的舒适度与把立的长度和角度都有直接关系。常用的调整骑行姿势的方式有根据个人自身情况调整把立的长度以调整车把与人的距离，以及调整把立的角度从而调整车把倾斜的角度两种，但传统的把立结构为固定长度和固定角度，不能适应性地根据个人自身情况调整。
[0003]有鉴于此，本专利技术人专门针对自行车把立的结构进行研究，开发设计了一种结构使得能够快速调整把立长度，且能进一步调节把立的角度，简单方便，省时省力，本案由此产生。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种自行车可调把立，以使得能够快速调整把立的长度，简单方便，省时省力。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]一种自行车...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自行车可调把立，其特征在于：包括与自行车前叉竖管连接的立管和与自行车车把连接的把接头，所述把接头包括调节组件、夹环和两个支撑板，所述两个支撑板的一端与所述立管连接，所述调节组件设于所述两个支撑板之间，所述夹环上设有供车把穿设的贯通孔，所述夹环与所述调节组件连接，所述调节组件驱动所述夹环在所述支撑板上移动，以调节所述立管与所述夹环之间的距离。2.根据权利要求1所述的自行车可调把立，其特征在于：所述调节组件包括第一螺杆，所述第一螺杆固定设于所述两个支撑板之间，沿着所述支撑板的长度方向设置，所述夹环的上端穿设于所述第一螺杆，通过转动所述第一螺杆以使所述夹环在所述支撑板上移动，以调节所述立管与所述夹环之间的距离。3.根据权利要求2所述的自行车可调把立，其特征在于：所述夹环包括两个半圆管体，所述两半圆管体的一端相互枢接，另一端通过螺栓锁紧，所述两半圆管体扣合形成一贯通孔；所述一半圆管体远离另一半圆管体的一侧的管壁向外延伸，形成一滑动块，所述滑动块上设有供所述第一螺杆穿设的通孔，通过所述第一螺杆穿过所述滑动块以使所述夹环与所述调节组件连接。4.根据权利要求2所述的自行车可调把立，其特征在于：所述调节组件还包括限位杆，所述限位杆固定设于所述两个支撑板之间，沿着所述支撑板的长度方向设置，所述夹环的上端开设有供所述限位杆穿过的通孔，所述夹环在调节组件的作用下，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张泽霖，李中迅，
申请(专利权)人：厦门方远乐骑工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：
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