本实用新型专利技术公开了一种底座件焊接定位装夹装置，包括工作台，压紧定位装置，所述的工作台上设有中心定位孔，该中心定位孔用于容纳圆盘下表面中心的中心定位柱，实现对圆盘的中心固定，所述的工作台的上方设有压杆，压杆将盖板压制在圆盘之上，所述的工作台的两端设有升降杆，升降杆的上端穿过工作台与压杆配合固定连接，限制压杆的上下位置，所述的升降杆的下端与升降驱动装置固定连接，该升降驱动装置驱动升降杆的升降。本实用新型专利技术结构简单，拆装方便，装夹后可以对八个螺母和中央柱体进行焊接工作，整体的加工尺寸精度高，误差小，无需反复装夹，操作的灵活度高，大大提高了产品的加工质量和加工效率。质量和加工效率。质量和加工效率。
【技术实现步骤摘要】
一种底座件焊接定位装夹装置
[0001]本技术涉及汽车配件加工过程中使用的工装夹具领域，具体地说是一种底座件焊接定位装夹装置。
技术介绍
[0002]在汽车的配件中，有一种产品叫底座件，它由一个圆盘底座、一个中央柱体和多个焊接螺母焊接而成，圆盘底座中心设有容纳中央柱体的通孔，圆盘底座的一侧呈阵列状设有多个焊接孔，焊接螺母通过焊接固定于这些焊接孔处。但是这种产品的加工过程中，由于焊接的零件较多，需要逐个焊接，那么在多次拆卸装夹的过程中容易出现松动导致焊接尺寸的变化，影响产品的质量和生产速度。底座件的尺寸不同，就需要不同尺寸的装夹工具，最好是有便于更换的工装来适应该生产需求。所以亟需开发一款用于底座件焊接过程中使用的工装夹具，既满足了该产品焊接过程中中央柱体和圆盘底座两个工件的圆心同心度要求，焊接螺母与圆盘底座之间的焊接尺寸的要求，又方便工人进行拆装，提高工作效率的工装夹具。
技术实现思路
[0003]为了解决以上为题，本技术提供了一种底座件焊接定位装夹装置。
[0004]本技术的技术方案是：一种底座件焊接定位装夹装置，包括焊接工作台、装夹组件，所述的装夹组件包括装夹底座、压板和压紧组件，待加工的底座件包括圆盘底座、焊接螺母和中央柱体，所述的焊接螺母、中央柱体需分别与所述的圆盘底座焊接固定；所述的圆盘底座固定于所述的装夹底座上，所述的焊接工作台上设有驱动压板升降的压紧气缸，所述的压紧气缸的气缸轴输出端伸缩驱动压板带动压紧组件将焊接螺母压紧固定于所述的圆盘底座上。
[0005]优选的，所述的焊接工作台上设有转台，所述的转台上设有压紧气缸固定座，所述压紧气缸的缸体固定于该压紧气缸固定座上，压紧气缸的气缸轴输出端向下伸出与所述的压板连接。
[0006]优选的，所述的装夹底座上设有向上突起的中央柱体定位柱和呈阵列排布的焊接螺母定位柱。
[0007]作为进一步优选的，所述的中央柱体定位柱的直径与中央柱体的内径一致；所述的焊接螺母定位柱的位置与圆盘底座上的焊接孔一一对应，且焊接螺母定位柱的直径与所述的焊接孔内径一致；所述的中央柱体定位柱和焊接螺母定位柱的高度大于所述圆盘底座的厚度。
[0008]优选的，所述的装夹底座的两端设有导向杆，所述压板的两端设有导向套筒，且所述的导向杆设于该导向套筒内，所述压紧气缸的气缸轴输出端与压板的中心固定。
[0009]优选的，所述的焊接工作台上设有向上突起的限位柱，所述的装夹底座内设有可容纳限位柱的限位孔，限位柱设于该限位孔内，实现对装夹底座的定位。
[0010]作为进一步优选的，所述的压紧组件包括压紧螺柱、压紧螺母、缓冲弹簧以及压紧套筒，所述的压板上与焊接螺母定位柱的对应处设有通孔，所述的压紧螺柱从压板的上方向下穿入通孔之后与所述的压紧螺母固定连接，所述的压紧套筒设于所述的压紧螺柱的下端，所述的缓冲弹簧设于所述的压紧螺柱的中部外，缓冲弹簧的上下两端分别与所述的压紧螺母和压紧套筒焊接固定，所述的压紧套筒在缓冲弹簧的缓冲下可在压紧螺柱的下端上下活动。
[0011]本技术的有益效果为：本技术结构简单，拆装方便，一次装夹后就可以对八个螺母和中央柱体进行焊接工作，整体的尺寸精度高，误差小，无需反复装夹。而且还可以根据不同尺寸规格的产品更换装夹底座和压板，操作的灵活度高。本技术大大提高了产品的加工质量和加工效率。
附图说明
[0012]图1是本技术使用状态的立体结构图；
[0013]图2是本技术的焊接工作台的结构示意图；
[0014]图3是本技术的装夹底座的结构示意图；
[0015]图4是本技术的底座件与装夹底座的配合结构示意图；
[0016]图5是本技术的圆盘底座的结构示意图；
[0017]图6是本技术的装夹组件在装夹底座件时的俯视图；
[0018]图7是本技术的A
‑
A剖视图。
[0019]标号说明：1：转台；2：压紧气缸；3：压板；4：中央柱体；5：圆盘底座；6：焊接工作台；7：焊接螺母；8：装夹底座；9：压紧气缸固定座；10：气缸轴输出端；11：限位柱；12：导向杆；13：焊接螺母定位柱；14：限位孔；15：中央柱体定位柱；16：焊接孔；17：导向套筒；18：压紧螺柱；19：压紧螺母；20：缓冲弹簧；21：压紧套筒。
具体实施方式
[0020]下面结合附图及实施例对本技术作进一步说明：
[0021]如图1
‑
7所示，本技术包括焊接工作台6、装夹组件，所述的装夹组件包括装夹底座8、压板3和压紧组件，待加工的底座件包括圆盘底座5、焊接螺母7和中央柱体4，所述的焊接螺母7、中央柱体4需分别与所述的圆盘底座5焊接固定；所述的圆盘底座5固定于所述的装夹底座8上，所述的焊接工作台6上设有驱动压板3升降的压紧气缸2，所述的压紧气缸2的气缸轴输出端10伸缩驱动压板3带动压紧组件将焊接螺母7压紧固定于所述的圆盘底座5上。
[0022]本实施例中，所述的焊接工作台6上设有转台1，所述的转台1上设有压紧气缸固定座9，所述压紧气缸2的缸体固定于该压紧气缸固定座9上，压紧气缸2的气缸轴输出端10向下伸出与所述的压板3连接。转台1的设计，方便压紧气缸2与压板3之间的固定，安装时将转台1转动至压板3上方，压紧气缸2的气缸轴输出端10与压板3连接，拆卸时将钻台上的压紧气缸2移开，方便拆卸。
[0023]本实施例中，所述的装夹底座8上设有向上突起的中央柱体定位柱15和呈阵列排布的焊接螺母定位柱13。
[0024]本实施例中，所述的中央柱体定位柱15的直径与中央柱体4的内径一致；所述的焊接螺母定位柱13的位置与圆盘底座5上的焊接孔16一一对应，且焊接螺母定位柱13的直径与所述的焊接孔16内径一致；所述的中央柱体定位柱15和焊接螺母定位柱13的高度大于所述圆盘底座5的厚度。焊接螺母定位柱13穿过圆盘底座5上的焊接孔16后由于其高度大于圆盘底座5的厚度，焊接螺母定位柱13就会伸入上方的焊接螺母7内，对焊接螺母7进行定位，因为焊接螺母定位柱13的直径与所述的焊接孔16内径一致，所以焊接螺母7不会发生晃动，定位就比较准确；中央柱体4设于圆盘底座5中央的孔内，由于中央柱体定位柱15的高度大于所述圆盘底座5的厚度，中央柱体定位柱15就会伸入至中央柱体4内，所述的中央柱体定位柱15的直径与中央柱体4的内径一致，所以中央柱体4不会发生晃动，定位就比较准确。
[0025]本实施例中，所述的装夹底座8的两端设有导向杆12，所述压板3的两端设有导向套筒17，且所述的导向杆12设于该导向套筒17内，所述压紧气缸2的气缸轴输出端10与压板3的中心固定。
[0026]本实施例中，所述的焊接工作台6上设有向上突起的限位柱11，所述的装夹底座8内设有可容纳限位柱11的限位孔14，限位柱11设于该限位孔14内，实现对装夹底座8的定位。
[0027]本实施例中，所述的压紧组件包括压紧螺柱18本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种底座件焊接定位装夹装置，其特征在于包括焊接工作台（6）、装夹组件，所述的装夹组件包括装夹底座（8）、压板（3）和压紧组件，待加工的底座件包括圆盘底座（5）、焊接螺母（7）和中央柱体（4），所述的焊接螺母（7）、中央柱体（4）需分别与所述的圆盘底座（5）焊接固定；所述的圆盘底座（5）固定于所述的装夹底座（8）上，所述的焊接工作台（6）上设有驱动压板（3）升降的压紧气缸（2），所述的压紧气缸（2）的气缸轴输出端（10）伸缩驱动压板（3）带动压紧组件将焊接螺母（7）压紧固定于所述的圆盘底座（5）上。2.根据权利要求1所述的一种底座件焊接定位装夹装置，其特征在于所述的焊接工作台（6）上设有转台（1），所述的转台（1）上设有压紧气缸固定座（9），所述压紧气缸（2）的缸体固定于该压紧气缸固定座（9）上，压紧气缸（2）的气缸轴输出端（10）向下伸出与所述的压板（3）连接。3.根据权利要求1或2所述的一种底座件焊接定位装夹装置，其特征在于所述的装夹底座（8）上设有向上突起的中央柱体定位柱（15）和呈阵列排布的焊接螺母定位柱（13）。4.根据权利要求3所述的一种底座件焊接定位装夹装置，其特征在于所述的中央柱体定位柱（15）的直径与中央柱体（4）的内径一致；所述的焊接螺母定位柱（13）的位置与圆盘底座（5）上的焊接孔（16）一一对应，且焊接螺母定位柱（13）的直径与所述的焊接孔（16）内径一...
【专利技术属性】
技术研发人员：金德，
申请(专利权)人：嘉兴市标速汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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