一种交通装备用路锥打磨装置制造方法及图纸

技术编号:31421207 阅读:23 留言:0更新日期:2021-12-15 15:27
本实用新型专利技术公开了一种交通装备用路锥打磨装置,包括打磨架,所述打磨架的顶部分别固定连接有支架和立板,所述支架的内侧固定连接有移动横杆,所述移动横杆的外侧活动连接有打磨主体,所述打磨主体的一侧分别开设有通口、丝孔和打磨口,所述打磨口的内侧固定连接有伸缩柱,所述伸缩柱的一端固定连接有打磨盘,所述伸缩柱的内部安装有弹簧,所述支架的一侧固定连接有移动电机,所述移动电机的驱动端固定连接有丝杆,所述立板的一侧固定连接有驱动电机,通过设置的夹具主体、打磨主体和伸缩柱,使得打磨装置能一次性打磨完路锥,从而提高了打磨装置的工作效率,还避免了工作人员需要来还更换路锥的方向,因此降低了工作人员的工作强度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种交通装备用路锥打磨装置


[0001]本技术涉及打磨装置
,具体为一种交通装备用路锥打磨装置。

技术介绍

[0002]路锥,又称为交通锥形标,反光路标等,是一种常见的交通设施产品,常用于高速公路路口,收费站,高速公路与国道,省道修路路段,对驾驶员有明显的警示作用,能降低肇事者对人,车的伤亡程度,形成更安全的保护。
[0003]但现有的路锥打磨装置工作效率低,由于路锥在生产出来之后路锥外表面会存有大量的毛刺,在打磨装置对路锥进行打磨时,打磨装置不能一次性去除路锥上的毛刺,并且在打磨过程中还需要工作人员调整路锥的位置,导致工作人员工作量大的问题,为此我们提出一种交通装备用路锥打磨装置。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种交通装备用路锥打磨装置,以解决上述
技术介绍
中提出路锥打磨装置工作效率低和工作量大的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种交通装备用路锥打磨装置,包括打磨架,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通装备用路锥打磨装置,包括打磨架(3),其特征在于:所述打磨架(3)的底部固定连接有工作台(2),所述工作台(2)的底部固定连接有支撑腿(1),所述打磨架(3)的顶部分别固定连接有支架(4)和立板(14),所述支架(4)的内侧固定连接有移动横杆(7),所述移动横杆(7)的外侧活动连接有打磨主体(8),所述打磨主体(8)的一侧分别开设有通口(9)、丝孔(10)和打磨口(11),所述打磨口(11)的内侧固定连接有伸缩柱(12),所述伸缩柱(12)的一端固定连接有打磨盘(13),所述伸缩柱(12)的内部安装有弹簧(1201),所述支架(4)的一侧固定连接有移动电机(6),所述移动电机(6)的驱动端固定连接有丝杆(5),所述立板(14)的一侧固定连接有驱动电机(15),所述驱动电机(15)的驱动端固定连接有机轴(16),所述机轴(16)的一端固定连接有夹具主体(17),所述夹具主体(17)的外侧固定连接有伸缩簧(18),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾勇刚张朋伟张粮金邱联福
申请(专利权)人:江西交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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