柴油发电动力总成用固定座制造技术

本实用新型专利技术提供了一种柴油发电动力总成用固定座，属于发电动力总成固定器械技术领域，该柴油发电动力总成包括安装座与减震组件。套接座固定连接于底座的一侧，螺纹套管的一端与套接座滑动连接，底座靠近套接座的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽内设置有第一滑块，避震杆的一端固定连接于第一滑块的顶部，避震杆的另一端固定连接有第二滑块，第二滑块的一端固定连接有第二螺杆，第二螺杆贯通于滑孔，阻尼减震器设置在第一滑槽的一侧，通过上述技术方案，提高了柴油发电动力总成用固定座的稳定性，且可以对避震杆的位置进行调整，更好的提供对于柴油发电动力总成的减震以及保护。提供对于柴油发电动力总成的减震以及保护。提供对于柴油发电动力总成的减震以及保护。

【技术实现步骤摘要】
柴油发电动力总成用固定座


[0001]本技术涉及发电动力总成固定器械领域，具体而言，涉及一种柴油发电动力总成用固定座。

技术介绍

[0002]柴油发电动力总成是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备。这是一种启动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。
[0003]现有的发电机组其工作时自身产生的震动较大，但其底座又普遍采用工字钢或槽钢焊接而成，如果不减小这些振动，可能会影响到柴油发电动力总成的正常工作，同时在发电的过程中发电机产生的震动无法进行消除，容易影响到发电动力总成的使用寿命，而现有解决问题的方式一般是在柴油发电动力总成安装时，会给柴油发电动力总成安装固定座，目前，市场上用于柴油发电动力总成用的固定座一般都是利用避震杆或者弹簧直接固定在底座与发电动力总成之间，达到固定及减震的作，在使用时，稳定性较差，且无法对固定位置进行调整。
[0004]如何专利技术一种柴油发电动力总成用固定座来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足，本技术提供了一种柴油发电动力总成用固定座，旨在改善现有柴油发电动力总成固定座稳定效果较差的问题。
[0006]本技术是这样实现的：
[0007]本技术提供一种柴油发电动力总成用固定座，包括安装座与减震组件。
[0008]所述安装座包括固定块与螺柱，所述固定块与所述固定板固定连接，所述螺柱与所述固定块固定连接。
[0009]所述减震组件包括底座、套接座、螺纹套管、第一螺杆、避震杆、阻尼减震器与固定板，所述套接座固定连接于所述底座的一侧，所述螺纹套管的一端与所述套接座滑动连接，且所述螺纹套管的靠近所述套接座的一端固定连接有限位块，所述螺纹套管的另一端与所述第一螺杆的一端螺纹套接，所述第一螺杆的另一端贯通于所述固定板，所述底座靠近所述套接座的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内设置有第一滑块，所述避震杆的一端固定连接于所述第一滑块的顶部，所述避震杆的另一端固定连接有第二滑块，所述第二滑块的一端固定连接有第二螺杆，所述固定板的一侧设置有滑孔，所述第二螺杆贯通于所述滑孔，且所述第二螺杆贯通于所述滑孔的一端上螺纹套接有螺母，所述阻尼减震器设置在所述第一滑槽的一侧，所述阻尼减震器的一端固定连接于所述底座，所述阻尼减震器的另一端固定连接于所述固定板。
[0010]在本技术的一种实施例中，所述螺柱上套接有减震垫，所述减震垫设置为橡胶材质减震垫。
[0011]在本技术的一种实施例中，所述固定板的底部开设有第二滑槽，所述第二滑块设置在所述第二滑槽内。
[0012]在本技术的一种实施例中，所述套接座内设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与所述限位块的一端固定连接。
[0013]在本技术的一种实施例中，所述避震杆套接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接于所述第一滑块，所述第二弹簧的另一端固定连接于所述第二滑块。
[0014]在本技术的一种实施例中，所述避震杆为倾斜设置，且所述避震杆设置有两个。
[0015]在本技术的一种实施例中，所述底座的两侧均开设有安装孔，且所述安装孔内壁设置有螺纹。
[0016]在本技术的一种实施例中，所述滑孔设置有两组，两组所述滑孔呈对称设置。
[0017]在本技术的一种实施例中，所述滑孔的靠近所述固定板顶部的一侧设置有刻度。
[0018]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种柴油发电动力总成用固定座，在使用时需要调整固定板的高度时，旋转螺帽带动第一螺杆旋转，第一螺杆在旋转时向螺纹套管内收缩，螺纹套管由于受到限位块的限位在套接座内，达到对固定板的调整目的，安装时使用工具转动螺母，解除对第二螺杆的限位，随后通过移动第二螺杆在滑孔内调整，第二螺杆在移动时带动第二滑块在第二滑槽内滑动，第二螺杆通过避震杆带动第一滑块在底座开设的第一滑槽内移动，移动完成后，拧紧螺母，将第二螺杆锁紧，随后通过螺柱与柴油发电动力总成的安装孔对齐安装，柴油发电动力总成安装完成后会挤压阻尼减震器，避震杆同时受到挤压收缩为阻尼减震器提供辅助支撑，防止阻尼减震器受力不均匀导致损坏，增加避震杆的使用寿命，通过上述技术方案，提高了柴油发电动力总成用固定座的稳定性，且可以对避震杆的位置进行调整，更好的提供对于柴油发电动力总成的减震以及固定。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1是本技术实施方式提供的一种柴油发电动力总成用固定座结构示意图；
[0021]图2为本技术实施方式提供的一种柴油发电动力总成用固定座另一视角结构示意图；
[0022]图3为本技术实施方式提供的阻尼减震器的结构示意图；
[0023]图4为本技术实施方式提供的底座的结构示意图；
[0024]图5为本技术实施方式提供的安装座的结构示意图；
[0025]图6为本技术实施方式提供的底座的另一视角结构示意图。
[0026]图中：100、安装座；110、固定块；120、螺柱；121、减震垫；200、减震组件；210、底座；211、第一滑槽；212、安装孔；220、套接座；221、第一弹簧；230、螺纹套管；231、限位块；240、
第一螺杆；241、螺帽；250、避震杆；251、第一滑块；252、第二弹簧；253、第二滑块；254、第二螺杆；255、螺母；260、阻尼减震器；270、固定板；271、滑孔；272、第二滑槽。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0028]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0029]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0030]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发电动力总成用固定座，其特征在于，包括安装座(100)；减震组件(200)，所述减震组件(200)包括底座(210)、套接座(220)、螺纹套管(230)、第一螺杆(240)、避震杆(250)、阻尼减震器(260)与固定板(270)，所述套接座(220)固定连接于所述底座(210)的一侧，所述螺纹套管(230)的一端与所述套接座(220)滑动连接，且所述螺纹套管(230)的靠近所述套接座(220)的一端固定连接有限位块(231)，所述螺纹套管(230)的另一端与所述第一螺杆(240)的一端螺纹套接，所述第一螺杆(240)的另一端贯通于所述固定板(270)，所述底座(210)靠近所述套接座(220)的一侧开设有第一滑槽(211)，所述第一滑槽(211)内设置有第一滑块(251)，所述避震杆(250)的一端固定连接于所述第一滑块(251)的顶部，所述避震杆(250)的另一端固定连接有第二滑块(253)，所述第二滑块(253)的一端固定连接有第二螺杆(254)，所述固定板(270)的一侧设置有滑孔(271)，所述第二螺杆(254)贯通于所述滑孔(271)，且所述第二螺杆(254)贯通于所述滑孔(271)的一端上螺纹套接有螺母(255)，所述阻尼减震器(260)设置在所述第一滑槽(211)的一侧，所述阻尼减震器(260)的一端固定连接于所述底座(210)，所述阻尼减震器(260)的另一端固定连接于所述固定板(270)。2.根据权利要求1所述的柴油发电动力总成用固定座，其特征在于，所述安装座(100)包括固定块(110)与螺柱(120)，所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄第云，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：