一种集成化交通事故勘查设备多功能箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成化交通事故勘查设备多功能箱，涉及交通事故勘察箱技术领域，其包括第一基座、以及与第一基座连接后成为一体的第二基座，第一基座上固定连接有第一固定轴组，第二基座上固定连接有第二固定轴组；其中，第一固定轴组和第二固定轴组上均转动连接有储物盒组，在第一基座和第二基座连接后，第一固定轴组和第二固定轴组上的储物盒组彼此贴合固定；本实用新型专利技术由于将传统的箱体设计为四个部分，并通过四个固定轴作为基点多个扇形盒体可围绕基点独立旋转，从而满足不同工具或物品的独立保存，而且通过将两个基座相互靠近并进行固定，进而多个扇形盒体彼此贴紧实现锁紧防止张开，从而本方案具有可快速组装和开启的有点便于使用。开启的有点便于使用。开启的有点便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种集成化交通事故勘查设备多功能箱


[0001]本技术涉及交通事故勘察箱
，具体为一种集成化交通事故勘查设备多功能箱。

技术介绍

[0002]交通事故现场勘查，是指公安交通管理部门在接到交通事故报案到达事故现场后，对现场进行收集证据的过程。
[0003]收集证据包括拍照、取样、测量等等，因此相对于拍照来说就需要携带相机本体以及其他辅助拍照的工具，取样工具和测量则更加繁多，而且在取样后常常需要放置在密封袋中保存如血液，毛发等等，因此，在对于交通事故勘测时，需要携带的工具或取样保存的物品较多，现有的箱体多为具有一个独立空间，因此能够携带得种类较少，为此我们提出一种集成化交通事故勘查设备多功能箱来解决上述不足。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种集成化交通事故勘查设备多功能箱，以解决现有的箱体能够携带的种类较少的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种集成化交通事故勘查设备多功能箱，包括第一基座、以及与所述第一基座连接后成为一体的第二基座，所述第一基座上固定连接有第一固定轴组，所述第二基座上固定连接有第二固定轴组；其中，所述第一固定轴组和第二固定轴组上均转动连接有储物盒组，在所述第一基座和第二基座连接后，第一固定轴组和第二固定轴组上的储物盒组彼此贴合固定。
[0006]作为本技术一个优选的实施方式：所述第一基座和第二基座均为半圆柱体，所述第一基座和第二基座连接后形成一个圆柱体。
[0007]作为本技术一个优选的实施方式：所述储物盒组的截面为扇形，其扇形的弧形边与直边的交界处与所述第一固定轴组和第二固定轴组转动连接。
[0008]作为本技术一个优选的实施方式：所述储物盒组有多个截面为扇形的盒体组成，每个扇形盒体内均设有储物空间，且每个扇形盒体可相对于第一固定轴组和第二固定轴组独立旋转。
[0009]作为本技术一个优选的实施方式：所述第一基座上转动连接有转轴，所述转轴上设有螺纹段，所述第二基座内设有螺纹孔，所述转轴上的螺纹段旋入第二基座内的螺纹孔用于改变第一基座与第二基座之间的相对距离，所述第一基座上设有驱动所述转轴旋转的驱动源。
[0010]作为本技术一个优选的实施方式：所述第一基座上固定连接有至少一个滑杆，所述第二基座内设有与所述滑杆对应的滑槽，所述滑槽的边缘处设有限位凸起，所述滑杆的末端固定连接有与所述限位凸起对应的凸块。
[0011]作为本技术一个优选的实施方式：所述驱动源包括固定连接在所述转轴上的
旋钮，所述旋钮位于所述第一基座的外部。
[0012]作为本技术一个优选的实施方式：所述第一固定轴组和第二固定轴组的顶部分别固定连接有第一拉杆和第二拉杆，所述第一拉杆上固定连接有延伸杆，所述第二拉杆内开设有供所述延伸杆插入的插槽。
[0013]作为本技术一个优选的实施方式：所述插槽内连接有弹簧，所述弹簧两端分别与插槽内壁和延伸杆的端部相抵。
[0014]作为本技术一个优选的实施方式：所述第一拉杆和第二拉杆之间设有锁扣机构，该锁扣机构可将所述第一拉杆和第二拉杆靠近后实现锁合固定。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术由于将传统的箱体设计为四个部分，并通过四个固定轴作为基点多个扇形盒体可围绕基点独立旋转，从而满足不同工具或物品的独立保存，而且通过将两个基座相互靠近并进行固定，进而多个扇形盒体彼此贴紧实现锁紧防止张开，从而本方案具有可快速组装和开启的有点便于使用。
附图说明
[0016]图1为本技术一种集成化交通事故勘查设备多功能箱中的储物盒组展开后的结构示意图；
[0017]图2为本技术一种集成化交通事故勘查设备多功能箱中的储物盒组合并后的结构示意图；
[0018]图3为本技术一种集成化交通事故勘查设备多功能箱去掉储物盒组的结构示意图；
[0019]图4为本技术一种集成化交通事故勘查设备多功能箱第一基座与第二基座的连接结构示意图；
[0020]图5为本技术一种集成化交通事故勘查设备多功能箱第一拉杆和第二拉杆的连接结构示意图。
[0021]图中：1
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第一基座；11
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转轴；12
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滑杆；13
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螺纹段；14
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凸块；15
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旋钮；2
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第二基座；21
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滑槽；22
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螺纹孔；23
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凸起；3、4
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第二固定轴组；5、6
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第一固定轴组；31、41、51、61
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储物盒组；7
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第二拉杆；71
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插槽；72
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弹簧；8
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第一拉杆；81
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延伸杆；9
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锁扣机构。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种集成化交通事故勘查设备多功能箱，包括第一基座1、以及与第一基座1连接后成为一体的第二基座2，第一基座1上固定连接有第一固定轴组5、6，第二基座2上固定连接有第二固定轴组3、4；其中，第一固定轴组5、6和第二固定轴组3、4上均转动连接有储物盒组31、41、51、61，在第一基座1和第二基座2连接后，第一固定轴组5、6和第二固定轴组3、4上的储物盒组31、41、51、61彼此贴合固定。
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：第一基座1和第二基座2均为半圆柱
体，第一基座1和第二基座2连接后形成一个圆柱体。
[0025]请参阅图1
‑
5，本技术提供的一种实施例：储物盒组31、41、51、61的截面为扇形，其扇形的弧形边与直边的交界处与第一固定轴组5、6和第二固定轴组3、4转动连接。
[0026]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：储物盒组31、41、51、61有多个截面为扇形的盒体组成，每个扇形盒体内均设有储物空间，且每个扇形盒体可相对于第一固定轴组5、6和第二固定轴组3、4独立旋转。
[0027]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：第一基座1上转动连接有转轴11，转轴11上设有螺纹段13，第二基座2内设有螺纹孔22，转轴11上的螺纹段13旋入第二基座2内的螺纹孔22用于改变第一基座1与第二基座2之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：包括第一基座（1）、以及与所述第一基座（1）连接后成为一体的第二基座（2），所述第一基座（1）上固定连接有第一固定轴组（5、6），所述第二基座（2）上固定连接有第二固定轴组（3、4）；其中，所述第一固定轴组（5、6）和第二固定轴组（3、4）上均转动连接有储物盒组（31、41、51、61），在所述第一基座（1）和第二基座（2）连接后，第一固定轴组（5、6）和第二固定轴组（3、4）上的储物盒组（31、41、51、61）彼此贴合固定。2.如权利要求1所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述第一基座（1）和第二基座（2）均为半圆柱体，所述第一基座（1）和第二基座（2）连接后形成一个圆柱体。3.如权利要求2所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述储物盒组（31、41、51、61）的截面为扇形，其扇形的弧形边与直边的交界处与所述第一固定轴组（5、6）和第二固定轴组（3、4）转动连接。4.如权利要求3所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述储物盒组（31、41、51、61）有多个截面为扇形的盒体组成，每个扇形盒体内均设有储物空间，且每个扇形盒体可相对于第一固定轴组（5、6）和第二固定轴组（3、4）独立旋转。5.如权利要求1
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4任一项所述的集成化交通事故勘查设备多功能箱，其特征在于：所述第一基座（1）上转动连接有转轴（11），所述转轴（11）上设有螺纹段（13），所述第二基座（2）内设有螺纹孔（22），所述转轴（11...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴国伟，冯杰，吕航，赵健，蒋辉，陈长松，
申请(专利权)人：江苏淮工车辆检测研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：