本实用新型专利技术涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种拖拉机用换挡油缸，包括缸筒、活塞杆、活塞、两个限位套、第一限位件和第二限位件；活塞杆设置在缸筒内；活塞套装在活塞杆上并与活塞杆固定连接，两个限位套分别为第一限位套和第二限位套；第一限位件固定设置在缸筒的内侧壁上，第一限位件的至少一部分插接进第一限位套和第二限位套的外圆周侧壁内；第二限位件固定设置在活塞上，第二限位件的至少一部分插接进第一限位套和第二限位套的内圆周侧壁内。本实用新型专利技术提供一种拖拉机用换挡油缸，通过在活塞上设置两个限位套对活塞进行限位，在需要对油缸的行程进行调整时，只需要更换不同长度的限位套即可，无需重做缸筒，从而节约成本。从而节约成本。从而节约成本。
【技术实现步骤摘要】
拖拉机用换挡油缸
[0001]本技术涉及液压缸
，尤其涉及一种拖拉机用换挡油缸。
技术介绍
[0002]拖拉机用换挡油缸应用于拖拉机油箱内部，负责拖拉机的换挡。由于安装位置空间极其有限，油缸尺寸又不大，总长也才165mm，宽度60mm，且油缸本身行程很短只有13+13＝26mm，由于对油缸的尺寸和活塞杆尺寸均有要求，普通的双出杆油缸并不能满足换挡时的行程要求，普通的双出杆油缸，由于油缸的行程由缸筒的长度控制，所以在缸筒的长度大于油缸的行程时，要使得油缸的行程满足需求就需要将缸筒的长度适当缩短以满足油缸的行程，但是这样就会使得油缸尺寸变化而不能满足实际装配需求，导致油缸的行程与油缸的尺寸并不能满足实际的需求。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是：为了解决现有技术中油缸油缸的行程由缸筒的长度限制，在实际使用过程中不便于根据使用需求对油缸的行程进行调整的技术问题，本技术提供一种拖拉机用换挡油缸，通过在活塞上设置分体式两个的限位套，对活塞杆进行限位，从而在不改变缸筒长度的情况下使得油缸的行程满足实际使用需求，在需要对油缸的行程进行调整时，只需要更换不同长度的限位套即可，而无需重做缸筒，从而节约成本。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种拖拉机用换挡油缸，包括：
[0005]缸筒，所述缸筒的前端设置有第一导向套，所述缸筒的后端设置有第二导向套，所述缸筒上设置有A油口和B油口，所述A油口和B油口均与缸筒内部相连通；
[0006]活塞杆，所述活塞杆设置在缸筒内，所述活塞杆沿缸筒的轴向设置，所述活塞杆的前后两端分别贯穿第一导向套和第二导向套后穿出到缸筒外部；
[0007]活塞，所述活塞套装在活塞杆上并与活塞杆固定连接，
[0008]两个限位套，两个限位套分别为第一限位套和第二限位套，所述第一限位套和第二限位套均套装在活塞上，所述第一限位套与第二限位套平行设置，所述第一限位套和所述第二限位套的外圆周侧壁均与缸筒的内侧壁相贴合以实现密封；
[0009]第一限位件，所述第一限位件固定设置在缸筒的内侧壁上，所述第一限位件设置在第一限位套和第二限位套之间以对第一限位套和第二限位套沿活塞杆轴向进行限位；
[0010]第二限位件，所述第二限位件固定设置在活塞上，所述第二限位件设置在第一限位套和第二限位套之间以使第一限位件或第二限位件随活塞杆一起沿活塞杆轴向运动。
[0011]本技术的拖拉机用换挡油缸，在油缸的活塞杆向前端伸出时，油液从A油口进入油缸，从B油口出油，活塞随活塞杆一起运动，活塞上的第二限位件也随活塞一起运动，由于第二限位件设置在第一限位套和第二限位套之间，第二限位件会推动第一限位套向缸筒前端运动，当第一限位套的前端触碰到第一导向套时，第一限位套无法继续相缸筒的前端
运动，缸筒前端反过来作用在第二限位件上，对第二限位件进行限位，使得第二限位件无法向缸筒前端运动，从而使得活塞和活塞杆也无法继续向缸筒前端运动，从而对活塞杆的伸出行程进行控制；
[0012]当活塞杆缩回时，油液从B油口进油，从A油口出油，活塞和活塞杆一起沿缸筒的后端运动，活塞上的第二限位件也随活塞一起向缸筒后端运动，从而第二限位件不再与第一限位套抵触，第二限位件对第一限位套的限位解除，第二限位套在油液的压力作用下会沿缸筒后端运动，当第一限位套的后端与第一限位件相抵触时，第一限位件对第一限位套进行限位，使得第一限位套无法继续向缸筒后端运动；
[0013]第二限位件在随活塞一起向缸筒后端运动时，在第二限位件抵触到第二限位套后，会带动第二限位套沿缸筒后端运动，在第二限位套抵触到第二导向套时，第二限位套不再继续运动，第二限位套对第二限位件进行限位，从而使得活塞与活塞杆停止运动。
[0014]通过第一限位套和第二限位套对油缸的行程进行限位，结构简单，便于满足缸筒长度较长但活塞杆的行程却较短的油缸的需求，并且可以在不改变缸筒的尺寸的情况下，对油缸的行程进行调整，使得油缸的行程满足需要，在对油缸的行程进行调整时，只需要更换满足需要的长度规格的第一限位套和第二限位套即可，不需要对缸筒进行重做，不需要改变缸筒的长度，从而节约成本，并且相对于重做来说，更换不同的第一限位套和第二限位套更加简单方便。
[0015]进一步，所述活塞包括活塞一和活塞二，所述活塞一和活塞二均与活塞杆同轴设置，所述活塞一和活塞二平行设置，所述活塞一位于活塞二靠近第一导向套的一侧，所述活塞一和活塞二均与活塞杆固定连接，所述第二限位件固定设置在活塞一的外圆周上。
[0016]进一步，所述活塞一的后端面上设置有圆形插接槽，所述活塞二的前端设置环形插接部，所述环形插接部的内圆周直径与活塞杆的外圆周直径相同，所述环形插接部的外圆周直径与圆形插接槽的直径相同，所述环形插接部与圆形插接槽插接配合，所述活塞一的后端面与活塞二的前端面相抵触。
[0017]进一步，所述活塞一的外圆周上设置有环形凸台，所述环形凸台设置在活塞一的前端，所述环形凸台的前端面与活塞一的前端面相平齐，所述第一限位套的内侧壁上设置有第一环形凸圈，所述第二限位套的内圆周上设置有第二环形凸圈，所述第一环形凸圈和第二环形凸圈均套装在活塞一上且与活塞杆同轴设置，所述第二限位件设置在第一环形凸圈和第二环形凸圈之间。
[0018]进一步，所述第一限位件为孔用钢丝挡圈，所述孔用钢丝挡圈固定在缸筒的内侧壁上，所述第一限位套的外圆周上均开设有第一外圈倒角，所述第一外圈倒角位于第一限位套的后端，所述第二限位套的外圆周上均开设有第二外圈倒角，所述第二外圈倒角位于所述第二限位套的前端，所述第一限位套的后端面与所述第二限位套的前端面相贴合时，所述第一外圈倒角与所述第二外圈倒角形成外圈环形槽，所述孔用钢丝挡圈的一部分插接进所述外圈环形槽中。
[0019]进一步，所述第二限位件为轴用钢丝挡圈，所述轴用钢丝挡圈固定设置在活塞一的外圆周侧壁上，所述轴用钢丝挡圈套装在活塞一上，所述第一环形凸圈的内圆周侧壁上设置有第一内圈倒角，所述第一内圈倒角位于第一环形凸圈的后端，所述第二环形凸圈的内圆周侧壁上设置有第二内圈倒角，所述第二内圈倒角位于第二环形凸圈的前端，所述第
一限位套的后端面与所述第二限位套的前端面相贴合时，所述第一内圈倒角与所述第二内圈倒角形成内圈环形槽，所述轴用钢丝挡圈的一部分插接进所述内圈环形槽中。
[0020]进一步，所述活塞一和活塞杆之间通过卡键一固定连接，所述活塞二与活塞杆通过卡键二固定连接。
[0021]进一步，所述缸筒的内圆周上设置有第一台阶面和第二台阶面，所述第一台阶面设置在缸筒的前端，所述第二台阶面设置在缸筒的后端，所述第一导向套的前端设置有第一限位凸圈，所述第一限位凸圈的后端面与所述第一台阶面相抵触以对第一导向套进行限位，所述第二导向套的后端设置第二限位凸圈，所述第二限位凸圈的前端面与第二台阶面相抵触以对第二导向套进行限位。
[0022]进一步，所述第一导向套的前端和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拖拉机用换挡油缸，其特征在于：包括缸筒(1)，所述缸筒(1)的前端设置有第一导向套(2)，所述缸筒(1)的后端设置有第二导向套(3)，所述缸筒(1)上设置有A油口(4)和B油口(5)，所述A油口(4)和B油口(5)均与缸筒(1)内部相连通；活塞杆(6)，所述活塞杆(6)设置在缸筒(1)内，所述活塞杆(6)沿缸筒(1)的轴向设置，所述活塞杆(6)的前后两端分别贯穿第一导向套(2)和第二导向套(3)后穿出到缸筒(1)外部；活塞(7)，所述活塞(7)套装在活塞杆(6)上并与活塞杆(6)固定连接，两个限位套，两个限位套分别为第一限位套(8)和第二限位套(9)，所述第一限位套(8)和第二限位套(9)均套装在活塞(7)上，所述第一限位套(8)与第二限位套(9)平行设置，所述第一限位套(8)和所述第二限位套(9)的外圆周侧壁均与缸筒(1)的内侧壁相贴合以实现密封；第一限位件(10)，所述第一限位件(10)固定设置在缸筒(1)的内侧壁上，所述第一限位件(10)设置在第一限位套(8)和第二限位套(9)之间以对第一限位套(8)和第二限位套(9)沿活塞杆(6)轴向进行限位；第二限位件(11)，所述第二限位件(11)固定设置在活塞(7)上，所述第二限位件(11)设置在第一限位套(8)和第二限位套(9)之间以使第一限位件(10)或第二限位件(11)随活塞杆(6)一起沿活塞杆(6)轴向运动。2.如权利要求1所述的拖拉机用换挡油缸，其特征在于：所述活塞(7)包括活塞一(12)和活塞二(13)，所述活塞一(12)和活塞二(13)均与活塞杆(6)同轴设置，所述活塞一(12)和活塞二(13)平行设置，所述活塞一(12)位于活塞二(13)靠近第一导向套(2)的一侧，所述活塞一(12)和活塞二(13)均与活塞杆(6)固定连接，所述第二限位件(11)固定设置在活塞一(12)的外圆周上。3.如权利要求2所述的拖拉机用换挡油缸，其特征在于：所述活塞一(12)的后端面上设置有圆形插接槽(14)，所述活塞二(13)的前端设置环形插接部(15)，所述环形插接部(15)的内圆周直径与活塞杆(6)的外圆周直径相同，所述环形插接部(15)的外圆周直径与圆形插接槽(14)的直径相同，所述环形插接部(15)与圆形插接槽(14)插接配合，所述活塞一(12)的后端面与活塞二(13)的前端面相抵触。4.如权利要求3所述的拖拉机用换挡油缸，其特征在于：所述活塞一(12)的外圆周上设置有环形凸台(16)，所述环形凸台(16)设置在活塞一(12)的前端，所述环形凸台(16)的前端面与活塞一(12)的前端面相平齐，所述第一限位套(8)的内侧壁上设置有第一环形凸圈(17)，所述第二限位套(9)的内圆周上设置有第二环形凸圈(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱永宁，郭皓元，李丹丹，刘国敏，
申请(专利权)人：江苏恒立液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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