一种汽车中控台的拾取组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车中控台的拾取组件，包括左右两侧的支承架和设置于支承架上端面的安装板，两组支承架其中一组与安装板通过滑动组件滑动连接，另外一组与安装板固定连接并与滑动组件转动连接，支承架的内部滑动连接有若干组活动杆，且若干组活动杆两两相互对应使用，活动杆靠近被拾取物的一端安装有拾取组件，活动杆的两端外侧壁设置有挡板，挡板与支承架之间连接有弹簧，且弹簧设置于活动杆的外侧，本实用新型专利技术公开的一种减少接触面积的同时防止受力不均的汽车中控台的拾取组件。时防止受力不均的汽车中控台的拾取组件。时防止受力不均的汽车中控台的拾取组件。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中控台的拾取组件


[0001]本技术涉及汽车中控台设备
，尤其涉及一种汽车中控台的拾取组件。

技术介绍

[0002]随着经济社会的飞速发展，汽车已经走进千家万户。中控台作为汽车的重要组成部件是整车必不可少的组成部分，中控台在生产过程中需要按照流水线的顺序进行工序的流动。
[0003]在对中控台的生产加工过程中，通过都采用两个夹取板对中控台进行夹持后进行流动搬运，夹取板与中控台之间通过面与面的相互夹持作用，但是由于中控台不是规则的平面状，夹取板的使用增大受力面摩擦的同时容易出现受力不均的情况。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题在于提出一种减少接触面积的同时防止受力不均的汽车中控台的拾取组件。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]本技术提供的一种汽车中控台的拾取组件，包括左右两侧的支承架和设置于所述支承架上端面的安装板，两组所述支承架其中一组与所述安装板通过滑动组件滑动连接，另外一组与所述安装板固定连接并与所述滑动组件转动连接；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车中控台的拾取组件，其特征在于：包括左右两侧的支承架(1)和设置于所述支承架(1)上端面的安装板(2)，两组所述支承架(1)其中一组与所述安装板(2)通过滑动组件(3)滑动连接，另外一组与所述安装板(2)固定连接并与所述滑动组件(3)转动连接；所述支承架(1)的内部滑动连接有若干组活动杆(4)，且若干组所述活动杆(4)两两相互对应使用，所述活动杆(4)靠近被拾取物的一端安装有拾取组件(5)，所述活动杆(4)的两端外侧壁设置有挡板(7)，所述挡板(7)与所述支承架(1)之间连接有弹簧(6)，且所述弹簧(6)设置于所述活动杆(4)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车中控台的拾取组件，其特征在于：所述活动杆(4)靠近被拾取物的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴向峰，
申请(专利权)人：福州中运唯星汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：