一种双保险电控箱下降按键制造技术

技术编号:31413613 阅读:32 留言:0更新日期:2021-12-15 15:12
本实用新型专利技术涉及举升机技术领域,且公开了一种双保险电控箱下降按键,其包括箱体和用于控制举升臂下降的按键,所述箱体的正面开设有凹槽,所述按键安装在凹槽的槽底,所述箱体正面铰接有用于遮挡凹槽的挡板,所述凹槽的槽底放置有底部为开口并套设在按键上的罩体,所述箱体上设置有用于使罩体上下移动的升降组件。本实用新型专利技术通过挡板和升降组件的设置,在按下按键时,需要先转动挡板以能够将手伸入凹槽内,接着通过升降组件的作用来将罩体向上移动,从而使按键从罩体内暴露至外部,此时即可用手触摸到按键并将其按下,通过了挡板和罩体的双重保险,能够避免其他人员误触到按键导致举升臂下降而出现意外事故,提高了使用举升机的安全性。的安全性。的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种双保险电控箱下降按键


[0001]本技术属于举升机
,具体为一种双保险电控箱下降按键。

技术介绍

[0002]汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店(如轮胎店),几乎都配备有举升机。
[0003]举升机均是采用电驱动举升臂进行升降,一般是通过按键来进行控制,在工作人员使用举升机将汽车举起进行作业时,是会站在举升起的汽车底下的,此时如果其他人不小心触摸并按下举升机下降的按键,就会导致举升臂下降并使举升臂下的工作人员受到汽车的挤压,导致严重的工作事故,因此设计一种双保险电控箱下降按键来解决这种问题很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了一种双保险电控箱下降按键。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双保险电控箱下降按键,包括箱体和用于控制举升臂下降的按键,所述箱体的正面开设有凹槽,所述按键安装在凹槽的槽底,所述箱体正面铰接有用于遮挡凹槽的挡板,所述凹槽的槽底放置有底部为开口并套设在按键上的罩体,所述箱体上设置有用于使罩体上下移动的升降组件。
[0006]进一步的,所述升降组件包括固定连接在罩体顶部并呈竖直方向的活动杆,所述箱体的顶部固定连接有底部为开口的壳体,所述升降组件的顶部贯穿箱体顶部并穿插连接在壳体上,所述壳体内设置有呈水平轴向的齿轮,所述升降组件与地面垂直的一侧沿其高度方向固定连接有与齿轮相啮合的齿条,所述壳体内设置有用于驱动齿轮进行转动的驱动组件。
[0007]进一步的,所述驱动组件包括转动连接在壳体内壁并呈水平轴向的转轴,所述齿轮固定套接在转轴的周向表面,所述转轴的一端贯穿壳体并固定连接有手轮。
[0008]进一步的,所述壳体的内壁固定安装有轴承座,所述转轴的一端固定插接在轴承座内。
[0009]进一步的,所述罩体的内壁顶部固定连接有配重块。
[0010]进一步的,所述挡板为透明板,且所述挡板的正面固定连接有把手。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术通过挡板和升降组件的设置,在按下按键时,需要先转动挡板以能够将手伸入凹槽内,接着通过升降组件的作用来将罩体向上移动,从而使按键从罩体内暴露至外部,此时即可用手触摸到按键并将其按下,通过了挡板和罩体的双重保险,能够避免其
他人员误触到按键导致举升臂下降而出现意外事故,提高了使用举升机的安全性。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0014]图1为本技术的立体结构示意图;
[0015]图2为本技术的平面结构示意图;
[0016]图3为本技术的A

A方向剖面示意图;
[0017]图4为本技术的结构使用状态示意图;
[0018]图中:1、箱体;2、凹槽;3、按键;4、挡板;5、罩体;6、升降组件;61、活动杆;7、壳体;8、转轴;9、齿条;10、齿轮;11、手轮;12、把手。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本具体实施方式提供的一种双保险电控箱下降按键,包括箱体1和用于控制举升臂下降的按键3,箱体1的正面开设有凹槽2,按键3安装在凹槽2的槽底,箱体1正面铰接有用于遮挡凹槽2的挡板4,凹槽2的槽底放置有底部为开口并套设在按键3上的罩体5,箱体1上设置有用于使罩体5上下移动的升降组件6,通过这样的设计,在按下按键3时,需要先转动挡板4以能够将手伸入凹槽2内,接着通过升降组件6的作用来将罩体5向上移动,从而使按键3从罩体5内暴露至外部,此时即可用手触摸到按键3并将其按下,通过了挡板4和罩体5的双重保险,能够避免其他人员误触到按键3导致举升臂下降而出现意外事故,提高了使用举升机的安全性。
[0021]具体的,请参阅图1、图2和图4,在一些实施例中,为了能够使罩体5进行上下移动,提出升降组件6包括固定连接在罩体5顶部并呈竖直方向的活动杆61,箱体1的顶部固定连接有底部为开口的壳体7,升降组件6的顶部贯穿箱体1顶部并穿插连接在壳体7上,壳体7内设置有呈水平轴向的齿轮10,升降组件6与地面垂直的一侧沿其高度方向固定连接有与齿轮10相啮合的齿条9,壳体7内设置有用于驱动齿轮10进行转动的驱动组件,这样,当齿轮10转动时能够通过齿牙的配合带动齿条9进行相应活动,而由于齿条9是固定连接在活动杆61上的,同时活动杆61插接在箱体1和壳体7上,使活动杆61会随着齿轮10的转动进行上下移动,从而实现带动罩体5升降的目的。
[0022]请参阅图3和图4,为能够驱动齿轮10转动,在一些实施例中,提出驱动组件包括转动连接在壳体7内壁并呈水平轴向的转轴8,齿轮10固定套接在转轴8的周向表面,转轴8的一端贯穿壳体7并固定连接有手轮11,用手握住手轮11并转动,即可带动转轴8在壳体7内转动,以实现驱动齿轮10转动的效果。
[0023]关于转轴8转动连接在壳体7内的具体方式如下,壳体7的内壁固定安装有轴承座,转轴8的一端固定插接在轴承座内,以形成沿垂直面的转动连接。
[0024]优选的,罩体5的内壁顶部固定连接有配重块,通过这样的设计,配重块能够增加罩体5的重量,使工作人员的手松离手轮11后,罩体5能够带动活动杆61往下活动并恢复套设在按键3上的状态,以重新将按键3保护起来。
[0025]而另外的,挡板4为透明板,如玻璃板、亚克力板等,以便于工作人员将手伸入凹槽2内时能够看清凹槽2内,且挡板4的正面固定连接有把手12,从而方便工作人员将挡板4打开,这样的设计会更加的合理。
[0026]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双保险电控箱下降按键,包括箱体(1)和用于控制举升臂下降的按键(3),其特征在于,所述箱体(1)的正面开设有凹槽(2),所述按键(3)安装在凹槽(2)的槽底,所述箱体(1)正面铰接有用于遮挡凹槽(2)的挡板(4),所述凹槽(2)的槽底放置有底部为开口并套设在按键(3)上的罩体(5),所述箱体(1)上设置有用于使罩体(5)上下移动的升降组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种双保险电控箱下降按键,其特征在于,所述升降组件(6)包括固定连接在罩体(5)顶部并呈竖直方向的活动杆(61),所述箱体(1)的顶部固定连接有底部为开口的壳体(7),所述升降组件(6)的顶部贯穿箱体(1)顶部并穿插连接在壳体(7)上,所述壳体(7)内设置有呈水平轴向的齿轮(10),所述升降组件(6)与地面垂直的一侧沿其高度方向固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王达
申请(专利权)人:景丰鸿泰北京科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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