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一种大货车刹车喷淋系统自动触发装置制造方法及图纸

技术编号:31413244 阅读:76 留言:0更新日期:2021-12-15 15:11
本实用新型专利技术公开了一种大货车刹车喷淋系统自动触发装置,包括长筒形的筒体,设置于所述筒体内并位于所述筒体两侧端部的开启触发拨片和关闭触发拨片,以及设置于所述筒体内并能在所述筒体内自由移动的且用于触发的触发球;其中,在安装固定在大货车上的时候,所述筒体与水平方向呈倾斜的角度设置,且所述开启触发拨片的一侧高于所述关闭触发拨片的一侧。本实用新型专利技术通过巧妙的设计,当大货车处于下坡运行的过程或者刹车减速的过程中,触发球就向开启触发拨片方向移动,从而触发开启触发拨片打开自动喷淋系统的电磁阀,从而实现对刹车的自动喷淋,通过机械触发的方式实现了刹车的自动喷淋降温,也降低了其制作的成本。也降低了其制作的成本。也降低了其制作的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种大货车刹车喷淋系统自动触发装置


[0001]本技术涉大货车运输安全
,具体涉及一种大货车刹车喷淋系统自动触发装置。

技术介绍

[0002]大货车在拉货行进的过程中,由于自身重量和货物的重量使得其行进过程中惯性较大,在大货车进行刹车制动的过程中,对刹车片的冲击较大,尤其是遇到长下坡的时候,需要持续的进行刹车操作,刹车片和刹车盘发热量较大,如不能及时进行降温,则很容易造成刹车片磨损殆尽,从而使刹车失灵,造成重大安全事故,为了减少刹车片的发热量,避免刹车片的过度磨损,就需要对其刹车片进行喷淋的降温操作。现有的大货车喷淋降温操作一般都是采用手动进行控制的,根据需要由大货车司机进行手动的喷淋开关操作,这样的方式会因为人为失误而造成忘记开关的操作,造成刹车片磨损严重或者水箱内存水流空。因此,就需要设计一种可以根据货车行驶动态来自动开关的刹车喷淋系统,保证大货车的刹车安全,而现有的控制触发系统,一般采用电子感应来控制,其制造成本较高,同时也存在一定的感应误差,不能很好地判断大货车的行驶状态并实现刹车的自动喷淋。

技术实现思路

[0003本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大货车刹车喷淋系统自动触发装置,其特征在于:包括长筒形的筒体(1),设置于所述筒体(1)内并位于所述筒体(1)两侧端部的开启触发拨片(2)和关闭触发拨片(3),以及设置于所述筒体(1)内并能在所述筒体(1)内自由移动的且用于触发的触发球(4);其中,在安装固定在大货车上的时候,所述筒体(1)与水平方向呈倾斜的角度设置,且所述开启触发拨片(2)的一侧高于所述关闭触发拨片(3)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种大货车刹车喷淋系统自动触发装置,其特征在于:所述筒体(1)还设有便于调节其安装倾斜角度的角度调节装置。3.根据权利要求2所述的一种大货车刹车喷淋系统自动触发装置,其特征在于:所述角度调节装置包括固定于大货车上的...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩勇刚
申请(专利权)人:韩勇刚
类型:新型
国别省市:

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