一种可进行自动检测的智能道闸制造技术

技术编号:31410048 阅读:47 留言:0更新日期:2021-12-15 15:05
本实用新型专利技术公开了一种可进行自动检测的智能道闸,包括道闸主体与设置在道闸主体上的闸杆,所述道闸主体的旋转轴端部固定有活动座,所述活动座的一端面开设有凹槽,且凹槽的内部固定安装有固定轴,所述闸杆的一端固定有连接板,所述连接板上开设有通孔,所述固定轴贯穿通孔,且固定轴通过轴承转动安装在通孔的内部,所述固定轴上套接有两个扭力弹簧,两个所述扭力弹簧分别位于连接板的上下两侧。该可进行自动检测的智能道闸通过将闸杆利用固定轴的作用与活动座转动连接,使得闸杆受到冲撞时不回出现弯折或折断的现象,再利用扭力弹簧的复位作用,使得受到冲撞的闸杆能够迅速复位,结构简单合理,满足了实际的使用需求。满足了实际的使用需求。满足了实际的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种可进行自动检测的智能道闸


[0001]本技术涉及道闸
,尤其涉及一种可进行自动检测的智能道闸。

技术介绍

[0002]道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站和停车场系统,用于管理车辆的出入,现在的道闸功能多样,可以实现车辆的自动检测并作出相应的反应。
[0003]目前的道闸在防撞功能上的设计比较差,当有车辆冲撞到闸杆上时,闸杆本身就会出现弯曲弯折甚至折断的现象,从而使得其实际的使用效果差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种可进行自动检测的智能道闸,解决了目前的道闸在防撞功能上的设计比较差,当有车辆冲撞到闸杆上时,闸杆本身就会出现弯曲弯折甚至折断的现象的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种可进行自动检测的智能道闸,包括道闸主体与设置在道闸主体上的闸杆,所述道闸主体的旋转轴端部固定有活动座,所述活动座的一端面开设有凹槽,且凹槽的内部固定安装有固定轴,所述闸杆的一端固定有连接板,所述连接板上开设有通孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可进行自动检测的智能道闸,包括道闸主体(1)与设置在道闸主体(1)上的闸杆(2),其特征在于,所述道闸主体(1)的旋转轴端部固定有活动座(3),所述活动座(3)的一端面开设有凹槽(4),且凹槽(4)的内部固定安装有固定轴(6),所述闸杆(2)的一端固定有连接板(5),所述连接板(5)上开设有通孔,所述固定轴(6)贯穿通孔,且固定轴(6)通过轴承转动安装在通孔的内部,所述固定轴(6)上套接有两个扭力弹簧(7),两个所述扭力弹簧(7)分别位于连接板(5)的上下两侧,所述扭力弹簧(7)的两端分别与连接板(5)和凹槽(4)的内表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种可进行自动检测的智能道闸,其特征在于,所述连接板(5)的上下两侧均固定有若干固定台(8),位于所述连接板(5)同一侧的若干固定台(8)以固定轴(6)为圆心呈环形分布,所述固定台(8)的一端固定有万向球(9),所述万向球(9)的滚球与凹槽(4)的内表面相接触。3.根据权利要求1所述的一种可进行自动检测的智能道闸,其特征在于,所述连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴刚
申请(专利权)人:沈阳安喆智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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