一种停车场控制设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种停车场控制设备，包括道闸本体与设置在道闸本体上的闸杆，所述闸杆包括若干空心杆，相邻的两个所述空心杆通过卡紧组件固定连接，所述卡紧组件包括插接管、连接管与若干弹簧片，所述插接管固定在空心杆的一端内表面，所述连接管固定在插接管远离空心杆的一端内表面，若干所述弹簧片的一端均固定在空心杆的另一端内表面，所述连接管远离插接管的一端开设有若干定位孔。该停车场控制设备通过将闸杆拆分成可组装拼接的若干空心杆，使得人们能够根据实际的需求利用已有的空心杆组装出合适长度的闸杆投入使用，大大缩短了道闸的生产周期，且有利于扩大闸杆的适用范围，满足了实际的使用需求。满足了实际的使用需求。满足了实际的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场控制设备


[0001]本技术涉停车场控制孔
，尤其涉及一种停车场控制设备。

技术介绍

[0002]根据城市规划建造以及公共建筑配套专供社会车辆停放的收费营业性停车场地成为停车场，道闸是停车场非常常见的配套设施，其能够控制停车场车辆的进出。
[0003]目前的道闸杆均采用无法拆卸的结构设计，这种结构在生产过程中需要根据实际的场所生产处符合该场所长度的道闸杆，导致整个道闸的生产周期长，且适用范围低，无法满足实际的使用需求。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种停车场控制设备，解决了目前的道闸杆均采用无法拆卸的结构设计，这种结构在生产过程中需要根据实际的场所生产处符合该场所长度的道闸杆，导致整个道闸的生产周期长，且适用范围低的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种停车场控制设备，包括道闸本体与设置在道闸本体上的闸杆，所述闸杆包括若干空心杆，相邻的两个所述空心杆通过卡紧组件固定连接，所述卡紧组件包括插接管、连接管与若干弹簧片，所述插接管固定在空心杆的一端内表面，所述连接管固定在插接管远离空心杆的一端内表面，若干所述弹簧片的一端均固定在空心杆的另一端内表面，所述连接管远离插接管的一端开设有若干定位孔，所述弹簧片的另一端固定有连接片，且连接片上固定有与定位孔相匹配的定位凸起。
[0006]采用上述方案，通过将闸杆拆分成可组装拼接的若干空心杆，使得人们能够根据实际的需求利用已有的空心杆组装出合适长度的闸杆投入使用，大大缩短了道闸的生产周期，且有利于扩大闸杆的适用范围，满足了实际的使用需求；插接管用于将一个空心杆插接到另一个空心杆的内部；弹簧片使得定位凸起可以稳定的卡紧在定位孔的内部，避免相邻两个空心杆分离的情况发生，同时也方便了空心杆的组装。
[0007]优选的，所述空心杆的内表面固定有若干加强筋，且加强筋的横截面形状为等腰梯形。
[0008]采用上述方案，通过设置加强筋，能够显著增强空心杆的结构强度，防止空心杆出现弯折等情况，延长了空心杆的使用寿命。
[0009]优选的，所述空心杆的一侧面固定有L形板与橡胶垫，且L形板上螺纹贯穿有螺栓，所述螺栓上螺纹连接有螺母，所述橡胶垫的一侧面设置有防滑纹。
[0010]采用上述方案，通过设置L形板和螺栓，能够将重要的条幅或者广告牌等固定在闸杆上，增强了闸杆的功能性，且结构简单，实用性强；通过设置螺母，能够有效地防止拧紧后的螺栓出现松动的情况，有利于提高条幅或者广告牌在安装后的稳定性；通过设置带有防滑纹的橡胶垫，可以增大条幅或者广告牌与空心杆之间的摩擦力，进一步提高条幅或者广告牌在安装后的稳定性。
[0011]优选的，所述闸杆的两端均套接安装有防护盖，且防护盖的内部设置有支撑部。
[0012]采用上述方案，通过设置防护盖，可以有效地防止昆虫等进入到空心杆的内部。
[0013]优选的，所述支撑部包括支撑块与橡胶套，所述支撑块与防护盖固定连接，所述橡胶套套接在支撑块的外侧，以使支撑块与闸杆的内表面密封连接。
[0014]采用上述方案，通过设置支撑块与橡胶套，可以实现防护盖与空心杆的密封连接，防水防尘效果得到显著提升。
[0015]优选的，所述支撑块包括矩形块部和四棱台部，所述矩形块部与四棱台部固定连接。
[0016]采用上述方案，通过设置四棱台部的设置，使得支撑块能够迅速的插接到空心杆的内部，提高了防护盖的安装效率。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]该停车场控制设备，通过将闸杆拆分成可组装拼接的若干空心杆，使得人们能够根据实际的需求利用已有的空心杆组装出合适长度的闸杆投入使用，大大缩短了道闸的生产周期，且有利于扩大闸杆的适用范围，满足了实际的使用需求；
[0019]该停车场控制设备，通过设置L形板和螺栓，能够将重要的条幅或者广告牌等固定在闸杆上，增强了闸杆的功能性，且结构简单，实用性强。
附图说明
[0020]图1为本技术的整体结构图；
[0021]图2为本技术空心杆的局部剖视图；
[0022]图3为本技术空心杆的截面图；
[0023]图4为本技术防护盖的剖视图。
[0024]图中：1、道闸本体；2、闸杆；3、空心杆；4、插接管；5、连接管；6、定位孔；7、弹簧片；8、连接片；9、定位凸起；10、加强筋；11、L形板；12、螺栓；13、螺母；14、橡胶垫；15、防护盖；16、支撑块；17、橡胶套；18、矩形块部；19、四棱台部。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]参照图1
‑
4，一种停车场控制设备，包括道闸本体1与设置在道闸本体1上的闸杆2，闸杆2包括若干空心杆3，相邻的两个空心杆3通过卡紧组件固定连接，卡紧组件包括插接管4、连接管5与若干弹簧片7，插接管4固定在空心杆3的一端内表面，连接管5固定在插接管4远离空心杆3的一端内表面，若干弹簧片7的一端均固定在空心杆3的另一端内表面，连接管5远离插接管4的一端开设有若干定位孔6，弹簧片7的另一端固定有连接片8，且连接片8上固定有与定位孔6相匹配的定位凸起9；通过将闸杆2拆分成可组装拼接的若干空心杆3，使得人们能够根据实际的需求利用已有的空心杆3组装出合适长度的闸杆2投入使用，大大缩短了道闸的生产周期，且有利于扩大闸杆2的适用范围，满足了实际的使用需求；插接管4用
于将一个空心杆3插接到另一个空心杆3的内部；弹簧片7使得定位凸起9可以稳定的卡紧在定位孔6的内部，避免相邻两个空心杆3分离的情况发生，同时也方便了空心杆3的组装。
[0027]空心杆3的内表面固定有若干加强筋10，且加强筋10的横截面形状为等腰梯形；通过设置加强筋10，能够显著增强空心杆3的结构强度，防止空心杆3出现弯折等情况，延长了空心杆3的使用寿命。
[0028]空心杆3的一侧面固定有L形板11与橡胶垫14，且L形板11上螺纹贯穿有螺栓12，螺栓12上螺纹连接有螺母13，橡胶垫14的一侧面设置有防滑纹；通过设置L形板11和螺栓12，能够将重要的条幅或者广告牌等固定在闸杆2上，增强了闸杆2的功能性，且结构简单，实用性强；通过设置螺母13，能够有效地防止拧紧后的螺栓12出现松动的情况，有利于提高条幅或者广告牌在安装后的稳定性；通过设置带有防滑纹的橡胶垫14，可以增大条幅或者广告牌与空心杆3之间的摩擦力，进一步提高条幅或者广告牌在安装后的稳定性。
[0029]闸杆2的两端均套接安装有防护盖15，且防护盖15的内部设置有支撑部；通过设置防护盖15，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场控制设备，包括道闸本体(1)与设置在道闸本体(1)上的闸杆(2)，其特征在于，所述闸杆(2)包括若干空心杆(3)，相邻的两个所述空心杆(3)通过卡紧组件固定连接；所述卡紧组件包括插接管(4)、连接管(5)与若干弹簧片(7)，所述插接管(4)固定在空心杆(3)的一端内表面，所述连接管(5)固定在插接管(4)远离空心杆(3)的一端内表面，若干所述弹簧片(7)的一端均固定在空心杆(3)的另一端内表面，所述连接管(5)远离插接管(4)的一端开设有若干定位孔(6)，所述弹簧片(7)的另一端固定有连接片(8)，且连接片(8)上固定有与定位孔(6)相匹配的定位凸起(9)。2.根据权利要求1所述的一种停车场控制设备，其特征在于，所述空心杆(3)的内表面固定有若干加强筋(10)，且加强筋(10)的横截面形状为等腰梯形。3.根据权利要求1所述的一种停车场控...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴刚，
申请(专利权)人：沈阳安喆智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：