可阻断燃气混入的进气结构制造技术

本实用新型专利技术公开了可阻断燃气混入的进气结构，包括集装箱本体，所述集装箱本体顶端的一侧固定安装有防护条，所述集装箱本体正面的一侧可拆卸安装有安装设备，所述安装设备的顶端固定安装有进气设备，所述进气设备的背面连通有进气管，所述集装箱本体正面的顶端开设有安装滑槽，所述安装滑槽的内部卡接有第一安装板，所述第一安装板一侧的顶端固定安装有限位块。上述方案中，所述进气机构利用固定板、限位环、连接架、连接螺栓和第二安装板之间的相互配合，从而保证设备的稳定性，避免了因为装置是卡接在集装箱中的，没有加以固定，所以一旦受到外力的撞击，就会导致装置发生掉落，进而导致成本增加的问题。导致成本增加的问题。导致成本增加的问题。

【技术实现步骤摘要】
可阻断燃气混入的进气结构


[0001]本技术涉及箱式燃气电站
，更具体地说，本技术涉及可阻断燃气混入的进气结构。

技术介绍

[0002]在箱式燃气电站中，燃料气体和新鲜空气分别经过各自的进气阀组后混合进入发动机；在停机的过程中，阀组会有微量燃气泄漏沿着进气管路通过空滤器渗入到集装箱中；在长时间积累到一定的浓度，会产生遇明火燃烧的危险。
[0003]现有的可阻断燃气混入的进气结构存在着稳定性差的问题，现有的可阻断燃气混入的进气结构在工作的时候，因为装置是卡接在集装箱中的，没有加以固定，所以一旦受到外力的撞击，就会导致装置发生掉落，进而导致成本的增加；现有的可阻断燃气混入的进气结构还存在着使用成本高的问题，现有的可阻断燃气混入的进气结构在工作的时候，因为装置是工作在外部环境下的，所以一旦遭到掉落物体的碰撞，长时间就会导致装置的损坏，进而导致成本的增加。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供可阻断燃气混入的进气结构，以解决现有技术的进气机构利用固定板、限位环、连接架、连接螺栓和第二安装板之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可阻断燃气混入的进气结构，包括集装箱本体（1），所述集装箱本体（1）顶端的一侧固定安装有防护条（2），其特征在于，所述集装箱本体（1）正面的一侧可拆卸安装有安装设备（3），所述安装设备（3）的顶端固定安装有进气设备（4），所述进气设备（4）的背面连通有进气管（5），所述集装箱本体（1）正面的顶端开设有安装滑槽（6），所述安装滑槽（6）的内部卡接有第一安装板（7），所述第一安装板（7）一侧的顶端固定安装有限位块（8），所述第一安装板（7）的顶端卡接有防护设备（9），所述第一安装板（7）顶端的一侧开设有安装凹槽（10），所述防护设备（9）底端的一侧固定安装有连接块（11）。2.根据权利要求1所述的可阻断燃气混入的进气结构，其特征在于，所述连接块（11）的数量为两个，所述连接块（11）的形状呈矩形，所述连接块（11）的表面与所述安装凹槽（10）的内部相适配。3.根据权利要求1所述的可阻断燃气混入的进气结构，其特征在于，所述限位块（8）的表面与所述安装滑槽（6）的内表面相适配，所述限位块（8）的数量为两个，所述限位块（8）的长度与所述第一安装板（7）的长度相同。4.根据权利要求1所述的可阻断燃气混入的进气结构，其特征在于，所述安装设备（3）包括固定板（31），...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋宝福，王广文，梁逸超，
申请(专利权)人：大连海跃船舶装备有限公司，
类型：新型
国别省市：