一种新型的汽车座椅头枕调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型的汽车座椅头枕调节装置，包括头枕部本体，所述头枕部本体的左右两侧螺纹连接有固定板；卡柱，其焊接在所述调节板下方的两侧；卡孔，其开设在所述卡柱靠近头枕部本体的一侧；限位滑槽，其开设在所述升降板内部的两侧；传送螺纹杆，其贯穿在所述调节螺母座的内部；伺服电机，其螺纹连接在所述传送螺纹杆的下方。该新型的汽车座椅头枕调节装置，与现有的装置相比，可以通过卡柱与卡孔相互卡合，从而对头枕部本体进行角度的旋转，通过限位滑槽能够对升降板进行前后位置的滑动，从而能够对头枕部本体进行前后位置的调节，从而即可对升降板和头枕部本体进行上下高度的调节，进而能够满足对头枕部本体多方面的调节。的调节。的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车座椅头枕调节装置


[0001]本技术涉及座椅头枕调节
，具体为一种新型的汽车座椅头枕调节装置。

技术介绍

[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，可以分为前排座椅和后排座椅，不同身高体型的乘客在使用汽车座椅时，存在不同的需求，从而需要对其进行调节，要用到新型的汽车座椅头枕调节装置；
[0003]现有的汽车座椅头枕调节装置结构简单，通常只能简单的对汽车座椅进行单一方面的调节，从而并不能为乘客提供良好的乘坐环境，为此，我们提出一种新型的汽车座椅头枕调节装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型的汽车座椅头枕调节装置，以解决上述
技术介绍
中提出由于现有的汽车座椅头枕调节装置结构简单，通常只能简单的对汽车座椅进行单一方面的调节，从而并不能为乘客提供良好的乘坐环境的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型的汽车座椅头枕调节装置，包括：
[0006]头枕部本体，所述头枕部本体的左右两侧螺纹连接有固定板；
[0007]橡胶防滑垫，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车座椅头枕调节装置，其特征在于，包括：头枕部本体(1)，所述头枕部本体(1)的左右两侧螺纹连接有固定板(10)；橡胶防滑垫(15)，其活动安装在所述固定板(10)远离头枕部本体(1)的一侧；调节板(2)，其固定安装在所述橡胶防滑垫(15)远离头枕部本体(1)的一侧；固定螺栓(3)，其贯穿在所述调节板(2)的内部；卡柱(4)，其焊接在所述调节板(2)下方的两侧；卡孔(5)，其开设在所述卡柱(4)靠近头枕部本体(1)的一侧；升降板(6)，其连接在所述调节板(2)的下方；限位滑槽(14)，其开设在所述升降板(6)内部的两侧；联动杆(7)，其焊接在所述升降板(6)下方的两侧；调节螺母座(11)，其固定连接在所述联动杆(7)的下方；传送螺纹杆(13)，其贯穿在所述调节螺母座(11)的内部；伺服电机(12)，其螺纹连接在所述传送螺纹杆(13)的下方。2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车座椅头枕调节装置，其特征在于，所述伺服电机(12)还设有：靠背部(8)，其安装在所述伺服电机(12)的外部，所述靠背部(8)的下方连接有坐垫部...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐勇，于广斌，
申请(专利权)人：重庆协益自动化机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：