【技术实现步骤摘要】
一种叉车用散热结构及其叉车
[0001]本技术涉及工业车辆
,具体而言,涉及一种叉车用散热结构及其叉车。
技术介绍
[0002]现有的叉车配重块上一般均会在散热器的正对方向设置有散热口以供电机发热的热气在散热风扇的作用下通过散热口排放到叉车外,如中国专利CN201217625Y揭示了一种带导风散热口的叉车配重,其特征在于配重的上方与叉车车身连接方向开有自下而上的槽,因而从散热器吹出的热气流可以沿配重中的槽向上排出;而且由于配重上开口,可以从开口处对水箱和消声器进行维修,而不需要卸掉配重。其优点是符合热气流上升的空气动力学原理,将热气流向上方送出,散热效果好,同时方便对水箱和消声器进行维修,可以降低配重重心,工作稳定性好。
[0003]但当对叉车的降噪要求更高时,需要在配重块中设置更大规格的消声器来对叉车发出的噪音进行更高程度的降噪,而此时若消声器体积过大且仍设置于传统的位置时,消声器会堵塞散热器的气流通道,增大空气流通的阻力,不利于热气流出,产生如图1所示的回流现象;同时消声器外壳会散发热量,使周边环境温度升高 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种叉车用散热结构,其特征在于:包括消声器、配重块、散热器和散热风扇,所述散热风扇、散热器和配重块在气流方向上依次设置,所述配重块正对于所述散热器的位置设置有一第一开口,所述消声器设置于所述第一开口中。2.根据权利要求1所述的叉车用散热结构,其特征在于:所述消声器沿水平方向摆放,所述消声器的长度方向与气流方向垂直。3.根据权利要求2所述的叉车用散热结构,其特征在于:所述消声器两侧均设置有一固定支架,所述固定支架一端与所述消声器端面连接,另一端与所述配重块连接。4.根据权利要求3所述的叉车用散热结构,其特征在于:所述固定支架包括依次连接的直板部、弯折部和固定部,所述直板部竖直设置且一端与所述消声器外露于第一开口外的端面相焊接,所述固定部处设置有一紧固件以实现与所述第一开口下方的配重块内壁的可拆卸连接。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏起军,金龙齐,曾志鹏,凌戈伟,
申请(专利权)人:林德中国叉车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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