一种改进的汽车散热器铝带折边器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种改进的汽车散热器铝带折边器，包括底座，设于所述底座上方的工作台，还包括依次设于所述工作台上的导向部、弯边部、折边部、分切部和压紧部。本实用新型专利技术通过三个不同角度折边组的设置，可以使铝带逐步实现弯折，从而保证加工质量，大大减少了弯折不合格或断裂的现象，设备整体结构合理，安全可靠，提高了生产效率，降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的汽车散热器铝带折边器


[0001]本技术涉及机械加工
，尤其涉及一种改进的汽车散热器铝带折边器。

技术介绍

[0002]翻边指的是在坯料的平面部分或曲面部分上，利用模具的作用，使之沿封闭或不封闭的曲线边缘形成有一定角度的直壁或凸缘的成型方法。翻边是冲压工艺的一种，翻边的种类很多，分类方法也不尽相同，其中按变形性质可以分为伸长型翻边和压缩型翻边。
[0003]目前实际应用的翻边器多用于汽车散热器的制带加工，主要是将铝带两边向内翻折一部分，不但可以使成品的铝带在焊接过程中有更好的稳定性，更大大降低了成本；但目前市面上有的翻边器结构比较简易，加工质量不易保证，实施效果不理想。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题， 本技术专利提供一种改进的汽车散热器铝带折边器，以解决上述
技术介绍
中提出的结构比较简易的问题。
[0005]为实现以上目的， 本技术采取的技术方案是：
[0006]一种改进的汽车散热器铝带折边器，包括底座，设于所述底座上方的工作台，其特征在于，还包括依次设于所述工作台上的导向部、弯边本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进的汽车散热器铝带折边器，包括底座(10)，设于所述底座(10)上方的工作台(11)，其特征在于，还包括依次设于所述工作台(11)上的导向部、弯边部(30)、折边部(50)、分切部(40)和压紧部(60)；所述导向部包括设置于所述工作台(11)上的导向辊(21)，用于接收从外接料架输送的铝带，保证铝带的传输方向；所述弯边部(30)包括上弯边轴(31)、位于所述上弯边轴(31)下方且与所述上弯边轴(31)啮合连接的下弯边轴(32)；所述分切部(40)包括分切上轴(41)、位于所述分切上轴(41)下方的分切下轴(42)，所述分切上轴(41)和所述分切下轴(42)之间留近似于两层铝带厚的缝隙；所述折边部(50)包括底板(51)，延传输方向设置于所述底板(51)上方的导轨(57)，依次设置于所述导轨(57)上的第一折边器(52)、第二折边器(53)和第三折边器(54)；所述压紧部(60)包括固定块(61)，安装于所述固定块(61)上的上压紧辊(62)和位于所述上压紧辊(62)下方的下压紧辊(63)。2.根据权利要求1所述的改进的汽车散热器铝带折边器，其特征在于，所述导向辊(21)内部设有导向轴(24)以及连接所述导向轴(24)和所述导向辊(21)的导向轴承(23)，所述导向轴(24)通过所述导向轴承(23)带动所述导向辊(21)的转动。3.根据权利要求1所述的改进的汽车散热器铝带折边器，其特征在于，所述上弯边轴(31)上套设有第二挡环(312)，所述第二挡环(312)靠近所述上弯边轴(31)的一面的边缘处设有第一凹台(313)，所述第一凹台(313)与所述上弯边轴(31)之间形成一第一缝隙(314)；所述下弯边轴(32)上套设有第三挡环(322)，所述下弯边轴(32)和所述第三挡环(322)之间设有折边片(33)。4.根据权利要求3所述的改进的汽车散热器铝带折边器，其特征在于，所述折边片(33)为圆柱形的中心开孔的薄片，所述折边片(33)的外径大于所述下弯边轴(32)的中心部分的外径，使所述折边片(33)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱显锋，周嘉明，曹瑞刚，杨屹南，
申请(专利权)人：天津源海神龙科技有限公司，
类型：新型
国别省市：