一种方便支付放行的新能源汽车维修装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及新能源汽车维修领域，公开了一种方便支付放行的新能源汽车维修装置，包括调节装置和承重装置，调节装置包括第一电机、第二电机、第三电机、第四电机、第一螺丝杆、第二螺丝杆、第三螺丝杆、第四螺丝杆、第一螺母、第二螺母以及第三螺母，承重装置包括固定杆、小垫、承重槽。支撑板、斜面以及承重门，调节装置分为四组，第一、第二、第三组可调节位置满足车辆大小需求以及维修需求，第四组结合支撑板达成方便支付放行的目的，本实用新型专利技术操作简单，方便满足需求。方便满足需求。方便满足需求。

【技术实现步骤摘要】
一种方便支付放行的新能源汽车维修装置


[0001]本技术涉及新能源汽车维修领域，公开了一种方便支付放行的新能源汽车维修装置。

技术介绍

[0002]随着人们的生活水平的不断提高，生活用车的需求，也日渐繁盛起来，汽车对于群众已不再是奢侈品，随着汽车拥有量的增加，污染、拥堵和停车等问题越来越被重视起来。限制汽车排量、限行等等都不能及时有效的解决此类问题。
[0003]由于市面上汽车型号众多，由于每个汽车厂家生产的汽车长度、宽度以及轴距不同，传统维修装置不能兼顾每一种汽车型号，并且在用车高峰期前，很多家用汽车都会去做检查，车辆太多会不方便管理，存在车主趁工作人员不注意偷偷溜走的现象；为了解决上述问题，本技术提供了一种方便支付放行的新能源汽车维修装置。

技术实现思路

[0004]本技术申请的一种方便支付放行的新能源汽车维修装置旨在至少解决现有技术中存在的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术的一个方面的技术方案提供了一种方便支付放行的新能源汽车维修装置，包括：支撑装置和调节装置。
[0006]支撑装置，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便支付放行的新能源汽车维修装置，其特征在于，包括：支撑装置，包括固定杆(141)、小垫(4)、承重槽(5)、支撑板(6)、斜面(7)以及承重门(8)，所述支撑板(6)为立方体结构，内部为空心，具有厚度，所述斜面(7)插入所述支撑板(6)的正面，所述承重门(8)形状为冂字形，所述承重门(8)有两个，均在所述支撑板(6)上方，所述承重槽(5)固定在所述支撑板(6)两侧，且前侧具有小孔，调节装置，包括第一电机(11)、第二电机(12)、第三电机(13)、第四电机(14)、第一螺丝杆(21)、第二螺丝杆(22)、第三螺丝杆(23)、第四螺丝杆(24)、第一螺母(31)、第二螺母(32)以及第三螺母(33)，所述第一电机(11)在所述承重门(8)上侧一角固定，所述第一电机(11)下方转动连接所述第一螺丝杆(21)，所述第一螺母(31)通过螺纹固定在所述第一螺丝杆(21)上，所述第二电机(12)固定在所述第一螺母(31)的外侧表面，所述第二电机(12)水平转动连接所述第二螺丝杆(22)，所述第二螺母(32)通过螺纹固定在所述第二螺丝杆(22)上，所述第二螺母(32)穿过所述第一螺母(31)的两侧空心孔，所述第二螺母(32)两侧开口距离小于汽车轮胎直径，所述第三电机(13)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵生昌，邵石红，
申请(专利权)人：赵生昌，
类型：新型
国别省市：