支架脚垫结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种支架脚垫结构，包括：一支架，该支架包括一中柱，该中柱的柱身附加有至少三个脚柱，于每一脚柱的接地端设有一掌片，于支架的每一脚柱的掌片套合有一脚垫，该脚垫于其顶端凹设有一套合穴，支架的脚柱的掌片是穿入于脚垫的套合穴以套合。据此，可使支架有效吸震、减震，以增加支撑稳定度。以增加支撑稳定度。以增加支撑稳定度。

【技术实现步骤摘要】
支架脚垫结构


[0001]本技术属于支架领域，特别是涉及一种支架脚垫结构。

技术介绍

[0002]于维修车辆底盘或支撑对象时会使用到支架(Jack Stand)，其结构基本为一本体及三个脚柱，已知结构于脚柱接地端设有掌片，以可增加支撑稳定度；但是，于车辆维修时易产生振动，无有效结构吸震减震；另外，未设有止滑结构，支架可能于支撑车体的状态中意外滑动而发生危险；以上所述缺失，值得加以克服解决。
[0003]有鉴于此，本创作人特针对所述缺失深入研究，开发出本技术，且于实地试用验证后发现，其确可有效达到既定的功效目标。

技术实现思路

[0004]本技术的内容，是针对如何改善已知支架于车辆维修时易产生振动，无有效结构吸震减震，且也未设有止滑结构，支架可能于支撑车体的状态中意外滑动而发生危险的缺失。
[0005]本技术提供一种支架脚垫结构，包括：一支架，该支架包括一中柱，该中柱的柱身附加有至少三个脚柱，于每一脚柱的接地端设有一掌片，于支架的每一脚柱的掌片套合有一脚垫，该脚垫于其顶端凹设有一套合穴，支架的脚柱的掌片是穿入于脚垫的套合穴以套合。
[0006]作为优选方案，于脚垫的套合穴沿穴壁凹设有一道套合沟，支架的脚柱的掌片边缘是对应穿抵于穴壁的套合沟内紧固。
[0007]作为优选方案，所述脚垫可为方形或圆形任一种。
[0008]作为优选方案，所述脚垫底部设有止滑结构，其可为止滑纹、止滑粒或止滑条的任一种。
附图说明
[0009]图1为本技术实施例装设方形脚垫的结构示意图。
[0010]图2为本技术实施例方形脚垫结构示意图。
[0011]图3为本技术实施例装设圆形脚垫的结构示意图。
[0012]图4为本技术实施例圆形脚垫结构示意图。
[0013]附图中的符号说明：
[0014]１ 支架；１１ 中柱；１２ 脚柱；１２１ 掌片；２ 脚垫；２１ 套合穴；２１１ 套合沟。
具体实施方式
[0015]请参照图1至4所示，本技术提供了一种支架脚垫结构，包括：
[0016]一支架１，其包括一中柱１１，该中柱１１的柱身附加有至少三个脚柱１２，于每一脚柱１
２的接地端设有一掌片１２１，于支架１的每一脚柱１２的掌片１２１套合有一脚垫２，该脚垫２于其顶端凹设有一套合穴２１，且该套合穴２１沿穴壁凹设有一道套合沟２１１；其中，所述脚垫２可为方形；或所述脚垫２可为圆形；另外，于该脚垫２底部设有止滑结构（图未示）；其中，所述止滑结构可为止滑纹；或所述止滑结构可为止滑粒；或所述止滑结构可为止滑条。
[0017]因此，所述支架１的脚柱１２的掌片１２１是穿入于脚垫２的套合穴２１套合，且该掌片１２１边缘是对应穿抵于穴壁的套合沟２１１内紧固。
[0018]据此，通过脚垫２的设置，使得维修时产生的震动得以被传导吸收，达到减震的目的；另外，脚垫２也可产生止滑的功效，避免发生滑动的危险；而整体支架因装设了脚垫后，更有效提升产品质量感。
[0019]以上所述，仅为本技术实施例而已，当不能以此限定本技术实施的范围，即凡依本技术申请专利范围及技术说明书内容所作的简单的等效变化、修饰与置换，皆应属于本技术专利涵盖的范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支架脚垫结构，包括：一支架，该支架包括一中柱，该中柱的柱身附加有至少三个脚柱，于每一脚柱的接地端设有一掌片，其特征在于：于支架的每一脚柱的掌片套合有一脚垫，该脚垫于其顶端凹设有一套合穴；支架的脚柱的掌片是穿入于脚垫的套合穴以套合。2.根据权利要求1所述的支架脚垫结构，其特征在于，于脚垫的套合穴沿穴壁凹设有一道套合沟，支架的脚柱的掌片边缘是对应穿抵于穴壁的套合沟内紧固。3.根据权利要求1所述的支架脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪嘉声，
申请(专利权)人：益昇国际智慧股份有限公司，
类型：新型
国别省市：