一种汽车维修防侧翻装置制造方法及图纸

技术编号:30882744 阅读:15 留言:0更新日期:2021-11-18 16:13
本实用新型专利技术属于汽车维修技术领域,尤其为一种汽车维修防侧翻装置,针对在进行汽车维修时,需要使用千斤顶将汽车顶起,容易导致汽车发生侧翻,具有一定的危险性的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部两侧均固定安装有固定板,两个固定板相互靠近的一侧均转动安装有转动板,两个转动板相互远离的一侧固定连接有多个第一弹簧的一端,多个第一弹簧的另一端与相对应的固定板固定连接,两个转动板相互靠近的一侧均固定安装有橡胶垫,两个转动板相互远离的一侧均固定安装有弧形齿条的一端。本实用新型专利技术结构设计合理,操作简单,可以在千斤顶顶起汽车时对汽车进行支撑,避免汽车发生侧翻。发生侧翻。发生侧翻。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修防侧翻装置


[0001]本技术涉及汽车维修
,尤其涉及一种汽车维修防侧翻装置。

技术介绍

[0002]车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,维修人员需要掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程。
[0003]然而,在进行汽车维修时,需要使用千斤顶将汽车顶起,容易导致汽车发生侧翻,具有一定的危险性,因此我们提出了一种汽车维修防侧翻装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决在进行汽车维修时,需要使用千斤顶将汽车顶起,容易导致汽车发生侧翻,具有一定的危险性的缺点,而提出的一种汽车维修防侧翻装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种汽车维修防侧翻装置,包括底板,所述底板的顶部两侧均固定安装有固定板,两个固定板相互靠近的一侧均转动安装有转动板,两个转动板相互远离的一侧固定连接有多个第一弹簧的一端,多个第一弹簧的另一端与相对应的固定板固定连接,两个转动板相互靠近的一侧均固定安装有橡胶垫,两个转动板相互远离的一侧均固定安装有弧形齿条的一端,两个弧形齿条滑动连接在相对应的固定板的内侧,两个固定板相互远离的一侧均转动安装有齿轮,两个齿轮分别与相对应的弧形齿条相啮合,两个固定板相互远离的一侧均滑动安装有滑板,两个滑板相互远离的一侧均固定安装有有直齿条,两个直齿条分别与相对应的齿轮相啮合,两个固定板相互远离的一侧均固定安装有横板,两个横板与相对应的滑板相互靠近的一侧固定连接有多个第二弹簧,两个直齿条的底部均固定安装有支撑座。
[0007]优选的,两个固定板相互靠近的一侧均固定安装有两个固定板,四个固定板中相对应的两个固定板相互靠近的一侧固定安装有同一个连接杆,两个转动板转动安装在相对应的连接杆的外侧,便于转动安装两个转动板。
[0008]优选的,两个弧形齿条的另一端均固定安装有卡板,两个固定板相互远离的一侧均固定安装有挡板,两个卡板与相对应的挡板活动接触,对两个弧形齿条起到一定的限位作用。
[0009]优选的,两个固定板相互远离的一侧均固定安装连接板,两个连接板的前侧均转动安装有转动杆的一端,两个转动杆的另一端与相对应的齿轮固定连接,便于转动安装两个齿轮。
[0010]优选的,两个固定板相互远离的一侧均开设有滑槽,两个滑板滑动连接在相对应的滑槽内,便于滑动连接两个滑板。
[0011]优选的,两个滑槽内均固定安装有限位杆,两个滑板滑动连接在相对应的限位杆的外侧,对两个滑板起到一定的限位作用。
[0012]本技术中,所述的一种汽车维修防侧翻装置,通过千斤顶将汽车顶起,使得汽车倾斜,在汽车倾斜时,可以与一侧的橡胶垫相接触,并且通过多个第一弹簧的弹性形变,挤压多个第一弹簧,并且可以带动弧形齿条在固定板的内侧滑动,随即可以通过弧形齿条与齿轮的啮合传动,即可带动齿轮转动,从而即可通过齿轮与直齿条的啮合传动,即可带动直齿条向下移动并挤压多个第二弹簧,从而即可是得到支撑座向下移动至与地面接触,从而起到支撑效果,有效的避免了在使用千斤顶顶起汽车时汽车发生侧翻的问题,使用方便;
[0013]本技术结构设计合理,操作简单,可以在千斤顶顶起汽车时对汽车进行支撑,避免汽车发生侧翻。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种汽车维修防侧翻装置的结构示意图;
[0015]图2为本技术提出的一种汽车维修防侧翻装置的A部分的结构示意图;
[0016]图3为本技术提出的一种汽车维修防侧翻装置的B部分的结构示意图。
[0017]图中:1、底板;2、固定板;3、转动板;4、第一弹簧;5、橡胶垫;6、弧形齿条;7、卡板;8、挡板;9、连接板;10、齿轮;11、直齿条;12、滑板;13、滑槽;14、横板;15、第二弹簧;16、支撑座。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]参照图1

3,一种汽车维修防侧翻装置,包括底板1,底板1的顶部两侧均固定安装有固定板2,两个固定板2相互靠近的一侧均转动安装有转动板3,两个转动板3相互远离的一侧固定连接有多个第一弹簧4的一端,多个第一弹簧4的另一端与相对应的固定板2固定连接,两个转动板3相互靠近的一侧均固定安装有橡胶垫5,两个转动板3相互远离的一侧均固定安装有弧形齿条6的一端,两个弧形齿条6滑动连接在相对应的固定板2的内侧,两个固定板2相互远离的一侧均转动安装有齿轮10,两个齿轮10分别与相对应的弧形齿条6相啮合,两个固定板2相互远离的一侧均滑动安装有滑板12,两个滑板12相互远离的一侧均固定安装有有直齿条11,两个直齿条11分别与相对应的齿轮10相啮合,两个固定板2相互远离的一侧均固定安装有横板14,两个横板14与相对应的滑板12相互靠近的一侧固定连接有多个第二弹簧15,两个直齿条11的底部均固定安装有支撑座16。
[0020]两个固定板2相互靠近的一侧均固定安装有两个固定板,四个固定板中相对应的两个固定板相互靠近的一侧固定安装有同一个连接杆,两个转动板3转动安装在相对应的连接杆的外侧,便于转动安装两个转动板3,两个弧形齿条6的另一端均固定安装有卡板7,两个固定板2相互远离的一侧均固定安装有挡板8,两个卡板7与相对应的挡板8活动接触,对两个弧形齿条6起到一定的限位作用,两个固定板2相互远离的一侧均固定安装连接板9,两个连接板的前侧均转动安装有转动杆的一端,两个转动杆的另一端与相对应的齿轮10固定连接,便于转动安装两个齿轮10,两个固定板2相互远离的一侧均开设有滑槽13,两个滑板12滑动连接在相对应的滑槽内,便于滑动连接两个滑板12,两个滑槽13内均固定安装有
限位杆,两个滑板12滑动连接在相对应的限位杆的外侧,对两个滑板12起到一定的限位作用。
[0021]本技术中,在使用时,可以将汽车行驶在底板1上,然后可以通过千斤顶将汽车顶起,使得汽车倾斜,在汽车倾斜时,可以与一侧的橡胶垫5相接触,并且通过多个第一弹簧4的弹性形变,挤压多个第一弹簧4,并且可以带动弧形齿条6在固定板2的内侧滑动,随即可以通过弧形齿条6与齿轮10的啮合传动,即可带动齿轮10转动,从而即可通过齿轮10与直齿条11的啮合传动,即可带动直齿条11向下移动并挤压多个第二弹簧15,从而即可是得到支撑座16向下移动至与地面接触,从而起到支撑效果,有效的避免了在使用千斤顶顶起汽车时汽车发生侧翻的问题,使用方便。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修防侧翻装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部两侧均固定安装有固定板(2),两个固定板(2)相互靠近的一侧均转动安装有转动板(3),两个转动板(3)相互远离的一侧固定连接有多个第一弹簧(4)的一端,多个第一弹簧(4)的另一端与相对应的固定板(2)固定连接,两个转动板(3)相互靠近的一侧均固定安装有橡胶垫(5),两个转动板(3)相互远离的一侧均固定安装有弧形齿条(6)的一端,两个弧形齿条(6)滑动连接在相对应的固定板(2)的内侧,两个固定板(2)相互远离的一侧均转动安装有齿轮(10),两个齿轮(10)分别与相对应的弧形齿条(6)相啮合,两个固定板(2)相互远离的一侧均滑动安装有滑板(12),两个滑板(12)相互远离的一侧均固定安装有有直齿条(11),两个直齿条(11)分别与相对应的齿轮(10)相啮合,两个固定板(2)相互远离的一侧均固定安装有横板(14),两个横板(14)与相对应的滑板(12)相互靠近的一侧固定连接有多个第二弹簧(15),两个直齿条(11)的底部均固定安装有支撑座(16)。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:司红芬
申请(专利权)人:达州骏驰科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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