一种汽车零件识别分类装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零件分类技术领域，尤其是一种汽车零件识别分类装置，包括皮带传输机，第二支撑板相对的一侧均连接有第一电动伸缩杆，每个第一电动伸缩杆的伸缩端均连接有限位板，第三支撑板的上端连接有扫码器，第四支撑板上沿长度方向等间距连接有若干个推动机构，每个支撑杆远离第一固定板的一端均连接有导板，导板的上端连接有若干个挡板，挡板之间均开设有导料通道。本实用新型专利技术通过控制器根据扫码后得到的信息，将接受的信息进行分类，对同一种类的装有零件的包装盒通过同一推动机构推入导料通道，每个推动机构对应一个导料通道，同类别的装有零件的包装从同一个导料通道导出，将零件分类。将零件分类。将零件分类。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件识别分类装置


[0001]本技术涉及汽车零件分类
，尤其涉及一种汽车零件识别分类装置。

技术介绍

[0002]汽车作为一种便利的运输工具，越来越普及，汽车在制作过程中，需要使用大量的零部件，由此课件这些零部件至关重要，因此需要使用专门的存放装置进行放置，防止丢失。
[0003]汽车零部件制造企业现场在制品库存管理工作混乱、企业生产过程中在制品库存信息缺乏实时、精确掌控的问题，无法有效的对零件进行分类。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的无法有效的对零件进行分类的缺点，而提出的一种汽车零件识别分类装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种汽车零件识别分类装置，包括皮带传输机，所述皮带传输机的两侧均连接有第一固定板，每个所述第一固定板上均连接有第一连接杆，每个所述第一连接杆的一端均连接有顶板，所述顶板的底端两侧均连接限位机构，每个所述限位机构均位于所述皮带传输机的上方，所述顶板的上端位于所述皮带传输机的进口处连接有第一支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件识别分类装置，包括皮带传输机(1)，其特征在于，所述皮带传输机(1)的两侧均连接有第一固定板(2)，每个所述第一固定板(2)上均连接有第一连接杆(3)，每个所述第一连接杆(3)的一端均连接有顶板(4)，所述顶板(4)的底端两侧均连接限位机构，每个所述限位机构均位于所述皮带传输机(1)的上方，所述顶板(4)的上端位于所述皮带传输机(1)的进口处连接有第一支撑板(8)，所述第一支撑板(8)的上端连接有摄像头(9)，所述摄像头(9)贯穿所述第一支撑板(8)，所述顶板(4)的底端两侧均连接有第二支撑板(10)，所述第二支撑板(10)相对的一侧均连接有第一电动伸缩杆(11)，每个所述第一电动伸缩杆(11)的伸缩端均连接有限位板(12)，两个所述限位板(12)相互平行，所述顶板(4)的上端远离所述第一支撑板(8)的一侧连接有第三支撑板(13)，所述第三支撑板(13)的上端连接有扫码器(14)，所述扫码器(14)贯穿所述第三支撑板(13)，所述扫码器(14)位于两个所述限位板(12)之间，所述第二支撑板(10)上连接有第四支撑板(16)，所述第四支撑板(16)平行于所述皮带传输机(1)，所述第四支撑板(16)上沿长度方向等间距连接有若干个推动机构，所述第一固定板(2)上远离所述第四支撑板(16)的一侧连接有若干个支撑杆(21)，每个所述支撑杆(21)远离所述第一固定板(2)的一端均连接有导板(22)，所述导板(22)的上端连接有若干个挡板(23)，所述挡板(23)之间均开设有导料通道(24)，每个所述导料通道(24)均正对所述推动机构，每个所述导料通道(24)的出口端均连接有计数器(25)，所述顶板(4)上连接有第二固定板(26)，所述第二固定板(26)上连接有控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：董威，赵萍，崔红，崔剑生，孙仲翔，马刚，熊华波，张璠，张新宇，金艳秋，贾晨阳，
申请(专利权)人：辽宁省交通高等专科学校，
类型：新型
国别省市：