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一种道路工程用夯实装置制造方法及图纸

技术编号:31403008 阅读:27 留言:0更新日期:2021-12-15 14:50
本实用新型专利技术涉及机械领域,更具体的说是一种道路工程用夯实装置,包括大滚柱、滚动轴承、框架杠和连接长臂,滚大滚柱与框架杠之间通过滚动轴承铰接连接,框架杠与连接长臂铰接连接,连接长臂与车通过支架相连,还包括箱体和避位缺口,箱体上设有避位缺口,避位缺口与连接长臂配合连接,箱体与框架杠固定连接,限位短臂和连接短臂,连接短臂上设有凹槽,限位短臂上设有凸杆,箱体与限位短臂固定连接,凸杆在凹槽内滑动,连接短臂与车通过支架相连,还包括增重限位柱和增重块,限位柱与箱体固定连接,限位柱与增重块通过增重块上的限位孔可拆卸连接,所述增重块设置有多个,两个限位孔中的一个为U形。的一个为U形。的一个为U形。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程用夯实装置


[0001]本技术涉及工程用机械领域,更具体的说是一种道路工程用夯实装置。

技术介绍

[0002]传统的地基夯实方法通常是通过专用的机械设备,其夯实设备体积庞大,在夯实过程中操作并不灵活,一旦发生故障,检修费时费力,严重影响建筑施工的施工进度,传统夯实设备其操作难度大,工作效率低,施工时间长,严重影响施工工期,传统地基夯实所需要的施工技术要求很高,而且在地质状况不佳的条件下,如泥泞地质,则要采用传统的人工夯实,采用传统的人工夯实,会有生产效率低,夯实效果差的缺点,现有的夯实装置还存在调节性差的问题,给夯实工作造成了不便,影响了工作的效率。由于本新型体积较小,在对一些沟角的边缘地带夯实过程中操作灵活,在对边角处的水泥沥青进行压实的时候,用大型的压路机常常不方便操作,而且在一些道路泥泞杂物过多地方,本新型也可以进行工作,节省了清扫杂物的时间,也可以加快工期,本技术可以调节压力,针对不同的要求,采用不同数量的配重块,更好的完成要求。
[0003]应用新型内容
[0004]本技术提供一种道路工程用夯实装置,其有益本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路工程用夯实装置,其特征在于:所述种道路工程用夯实装置包括大滚柱(201)、滚动轴承(202)、框架杠(301)和连接长臂(302),滚大滚柱(201)与框架杠(301)之间通过滚动轴承(202)铰接连接,框架杠(301)与连接长臂(302)铰接连接,连接长臂(302)与车通过支架相连。2.根据权利要求1所述的一种道路工程用夯实装置,其特征在于:还包括箱体(101)和避位缺口(104),箱体(101)上设有避位缺口(104),避位缺口(104)与连接长臂(302)配合连接,箱体(101)与框架杠(301)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种道路工程用夯实装置,其特征在于:限位短臂(105)和连接短臂(401),连接短臂(401)上设有凹槽,限位短臂(105)上设有凸杆,箱体(101)与限位短臂(105)固定连接,凸杆在凹槽内滑动,连接短臂(401)与车通过支架相连。4.根据权利要求3所述的一种道路工程用夯实装置,其特征在于:还包括增重限位柱(102)和增重块(103),限位柱(102)与箱体(101)固定连接,限位柱(102)与增重块(103)通过增重块(103)上的限位孔可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的一种道...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵方敏
申请(专利权)人:赵方敏
类型:新型
国别省市:

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