一种新型汽车盲点显示系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种新型汽车盲点显示系统，包括控制系统、显示屏、第一摄像头和驱动装置，使用汽车盲点显示系统时，将显示屏装于汽车的内部，然后将整个固定壳装于汽车的后视镜的下方。驾驶员通过打开显示屏，在显示屏上进行操作，可以根据具体需求控制第一电机启动，第一电机的输出轴转动带动丝杆转动，进而带动移动块移动，可以根据具体需求调节移动块在丝杆上的位置，然后关闭第一电机，然后再启动第二电机，第二电机的输出轴转动带动固定座转动，进而使得位于固定座上的第一摄像头也随之转动，也就是可以根据驾驶员的需求调节第一摄像头的位置和角度，因此能很好地避免视觉盲点，且通过第一摄像头可以对离自己较远的车辆仔细观察位置。仔细观察位置。仔细观察位置。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车盲点显示系统


[0001]本技术涉及汽车配套用品
，特别是涉及一种新型汽车盲点显示系统。

技术介绍

[0002]汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车。目前，随着社会的发展，汽车的普及度越来越高，而随着汽车的数量急剧上涨，汽车在行驶过程中的安全问题也备受关注。
[0003]目前，汽车驾驶员在驾车行驶时，需要经常观察后视镜来观察身边来往的车辆，但是后视镜观察的角度较窄，导致会产生一些视觉盲点，这对汽车行驶来说是个不小的安全隐患，现有技术中部分车辆会通过改变后视镜的角度或者更换特殊结构的后视镜增加视角范围，但是这样仍会存在不小的视觉盲点，对离自己较远的车辆无法观察仔细。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术采用如下技术方案：一种新型汽车盲点显示系统，包括：控制系统、显示屏、第一摄像头和驱动装置；
[0005]所述驱动装置包括固定壳、第一电机、第二电机、丝杆和固定座，所述固定壳的内部具有空腔，所述固定壳的一侧开设有通道，所述通道与所述空腔连通，所述第一电机和所述丝杆均设置于所述空腔内，所述第一电机的输出轴与所述丝杆的一端连接，所述丝杆的另一端转动设置于所述固定壳的内侧，所述丝杆上滑动设置有移动块，所述第二电机设置于所述移动块的一面上，所述第二电机的输出轴穿过所述通道后与所述固定座连接，所述第一摄像头设置于所述固定座上；
[0006]所述固定壳用于安装在汽车的后视镜下方，所述显示屏用于安装在汽车内，且所述显示屏、所述第一摄像头、所述第一电机和所述第二电机均与所述控制系统电信号连接。
[0007]进一步地，所述固定壳的一面上设置有3M胶，所述固定壳通过所述3M胶与汽车的后视镜连接。
[0008]进一步地，所述第一电机和所述第二电机均为微型电机。
[0009]进一步地，所述第一摄像头与所述固定座可拆卸连接。
[0010]进一步地，所述控制系统包括处理模块、转换模块、接收模块和输出模块，所述第一摄像头与所述接收模块电信号连接，所述接收模块的输出端与所述转换模块的输入端连接，所述转换模块的输出端与所述处理模块的输入端连接，所述处理模块的输出端与所述输出模块的输入端连接，所述输出模块与所述显示屏连接，所述第一电机和所述第二电机均与所述处理模块连接。
[0011]进一步地，所述第一摄像头倾斜设置于所述固定座上。
[0012]进一步地，还包括第三电机、旋转座和第二摄像头，所述第三电机用于安装在汽车
的尾部，所述第三电机的输出轴与所述旋转座连接，所述第二摄像头设置于所述旋转座上。
[0013]进一步地，所述第三电机与所述处理模块连接，所述第二摄像头与所述接收模块连接。
[0014]进一步地，所述第三电机为微型电机。
[0015]进一步地，所述第三电机通过3M胶安装在汽车的尾部。
[0016]本技术的有益效果为：使用此汽车盲点显示系统时，将显示屏装于汽车的内部，然后将整个固定壳装于汽车的后视镜的下方。然后驾驶员通过打开显示屏，在显示屏上进行操作，可以根据具体需求控制第一电机启动，第一电机的输出轴转动带动丝杆转动，进而带动移动块移动，可以根据具体需求调节移动块在丝杆上的位置，然后关闭第一电机，然后再启动第二电机，第二电机的输出轴转动带动固定座转动，进而使得位于固定座上的第一摄像头也随之转动，也就是可以根据驾驶员的需求调节第一摄像头的位置和角度，因此能很好地避免视觉盲点，且通过第一摄像头可以对离自己较远的车辆仔细观察位置。
附图说明
[0017]附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制。
[0018]图1为一实施例提供的驱动装置的一方向示意图；
[0019]图2为一实施例提供的驱动装置的另一方向示意图；
[0020]图3为一实施例提供的显示屏的一方向示意图；
[0021]图4为一实施例提供的固定壳的一方向示意图；
[0022]图5为一实施例提供的第三电机、旋转座和第二摄像头之间的连接示意图；
[0023]图6为一实施例提供的控制系统的模块连接示意图。
具体实施方式
[0024]以下将结合本技术实施例的附图，对本技术的技术方案做进一步描述，本技术不仅限于以下具体实施方式。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0025]如图1至图6所示，一种新型汽车盲点显示系统，包括：控制系统、显示屏200、第一摄像头300和驱动装置，所述驱动装置包括固定壳410、第一电机420、第二电机、丝杆430和固定座440，所述固定壳410的内部具有空腔412，所述固定壳410的一侧开设有通道411，所述通道411与所述空腔412连通，所述第一电机420和所述丝杆430均设置于所述空腔412内，所述第一电机420的输出轴与所述丝杆430的一端连接，所述丝杆430的另一端转动设置于所述固定壳410的内侧，所述丝杆430上滑动设置有移动块431，所述第二电机设置于所述移动块431的一面上，所述第二电机的输出轴穿过所述通道411后与所述固定座440连接，所述第一摄像头300设置于所述固定座440上，所述固定壳410用于安装在汽车的后视镜下方，所述显示屏200用于安装在汽车内，且所述显示屏200、所述第一摄像头300、所述第一电机420和所述第二电机均与所述控制系统电信号连接。
[0026]具体地，所述固定壳410的一面上设置有3M胶411，所述固定壳410通过所述3M胶411与汽车的后视镜连接。所述第一电机420和所述第二电机均为微型电机。进一步地，所述
第一摄像头300与所述固定座440可拆卸连接。也就是说，通过设置使用微型电机，能很好地节省空间的同时，也能提供充足的动力。且通过第一摄像头300与固定座440可拆卸连接，在需要对第一摄像头300进行更换时，可以直接将其从固定座440上拆下，然后进行更换即可。值得一提的是，所述第一摄像头300倾斜设置于所述固定座440上。
[0027]也就是说，使用此汽车盲点显示系统时，将显示屏200装于汽车的内部，然后通过使用3M胶411将整个固定壳410装于汽车的后视镜的下方。然后驾驶员通过打开显示屏200，在显示屏200上进行操作，也就是说，可以根据具体需求控制第一电机420启动，第一电机420的输出轴转动带动丝杆430转动，进而带动移动块431移动，也就是说，可以根据具体需求调节移动块431在丝杆430上的位置，然后关闭第一电机420，然后再启动第二电机，第二电机的输出轴转动带动固定座440转动，进而使得位于固定座440上的第一摄像头300也随之转动，也就是可以根据驾驶员的需求调节第一摄像头300的位置和角度，因此能很好地避免视觉盲点，且通过第一摄像头300可以对离自己较远的车辆仔细观察位置。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车盲点显示系统，其特征在于，包括：控制系统、显示屏、第一摄像头和驱动装置；所述驱动装置包括固定壳、第一电机、第二电机、丝杆和固定座，所述固定壳的内部具有空腔，所述固定壳的一侧开设有通道，所述通道与所述空腔连通，所述第一电机和所述丝杆均设置于所述空腔内，所述第一电机的输出轴与所述丝杆的一端连接，所述丝杆的另一端转动设置于所述固定壳的内侧，所述丝杆上滑动设置有移动块，所述第二电机设置于所述移动块的一面上，所述第二电机的输出轴穿过所述通道后与所述固定座连接，所述第一摄像头设置于所述固定座上；所述固定壳用于安装在汽车的后视镜下方，所述显示屏用于安装在汽车内，且所述显示屏、所述第一摄像头、所述第一电机和所述第二电机均与所述控制系统电信号连接。2.根据权利要求1所述的新型汽车盲点显示系统，其特征在于：所述固定壳的一面上设置有3M胶，所述固定壳通过所述3M胶与汽车的后视镜连接。3.根据权利要求1所述的新型汽车盲点显示系统，其特征在于：所述第一电机和所述第二电机均为微型电机。4.根据权利要求1所述的新型汽车盲点显示系统，其特征在于：所述第一摄像头与所述固定座可拆卸连接。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：甘新波，
申请(专利权)人：广州三目电子有限公司，
类型：新型
国别省市：