双投式凸轮接触器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双投式凸轮接触器，它通过动力扭转操作机构带动的凸轮轴操作，在空载情况下转换电路，故无灭弧系统，由静触头系统、动触头系统及杠杆随动机构等部件构成。可在一个凸轮变化位置上实现“单刀双投”即两个单断点开关的转换。它具有结构简单牢固、体积小、容量大、可动铰链部分为免加油结构、使用可靠、维护简便等优点。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种双投式凸轮接触器，适用于电动车辆中作转换开关之用。目前，原电动车辆的转换开关是用单断点凸轮接触器作电机换向或系统转换之用，在一个凸轮变化位置上只能实现一个单断点触头的转换。容量小、结构陈旧、组合时触头对的数量多、联线复杂。本技术与之相比具有电压等级高、绝缘性能好，结构紧凑合理、可靠性高、安装维护简便等特点。本技术的目的在于提供一种容量大、电压等级高、体积小、可靠性高的双投式凸轮接触器。本技术是这样实现的，参见图1、图2、图3所示结构。转换开关(见图1、图2)主要由凸轮轴(1)、双投式凸轮接触器(主触头)(2)、辅助触头组(4)、动力扭转操作机构(5)及支架(3)等部件组成。动力扭转操作机构(5)的推动使凸轮轴(1)转动，通过凸轮轴(1)上不同凸轮的动作使相应凸轮接触器(2)的触头闭合或分断，以实现对电动车辆的转换控制。图3所示双投式凸轮接触器包括静触头系统、动触头系统及杠杆随动机构。静触头A(1)与静触头B(3)通过绝缘连结件(2)安装在绝缘方轴(4)上，构成静触头系统；杠杆随动机构的杠杆(14)后端装有球轴承(10)及滚子(9)，由支架(11)密封，其上安装有反本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双投式凸轮接触器，它通过动力扭转操作机构带动的凸轮轴操作，在空载情况下进行转换，由静触头系统、动触头系统及杠杆随动机构等部件构成，其特征在于静触头系统与动触头系统分别安装在两根绝缘方轴（４）、（６）上；可动铰链部分（１３）、（１８）为免加油结构，滚子（９）安装在密封的球轴承（１０）内，杠杆随动机构上装有可使动触头（１７）双向受力的铰接支架（１５）及压缩弹簧（１６）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1一种双投式凸轮接触器，它通过动力扭转操作机构带动的凸轮轴操作，在空载情况下进行转换，由静触头系统、动触头系统及杠杆随动机构等部件构成，其特征在于静触头系统与动触头系统分别安装在两根绝缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡耀成，
申请(专利权)人：湘潭电机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]