一种钣喷流水线汽车工位变换传输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种钣喷流水线汽车工位变换传输装置，包括限位架、转动轴轮、顶动块、导向杆，所述限位架内侧设置有放置板，所述放置板表面开设有通孔，所述限位架下端固定安装有连接架和连接把手，所述连接架内部安装有连接杆，该钣喷流水线汽车工位变换传输装置的下端通过连接架和连接杆的设置，可以稳定的对转动轮轴进行嵌套限位，同时通过连接杆外端与限位轴的螺纹连接，可以稳定的对转动轴轮进行固定卡合，此时将转动轴轮卡合安装于地面开设的凹槽当中，防止转动轴轮发生倾斜和偏移，此时通过对多组转动轴轮的转动，可以稳定的带动车辆工位进行快速稳定的转换和运输，提高了对车辆钣喷工位的转换运输效率。辆钣喷工位的转换运输效率。辆钣喷工位的转换运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种钣喷流水线汽车工位变换传输装置


[0001]本技术涉及汽车工位传输
，具体为一种钣喷流水线汽车工位变换传输装置。

技术介绍

[0002]在汽车生产和维修的过程中，为了车辆外观的美观，往往需要对汽车表面进行钣喷处理，在对汽车进行钣喷处理时，往往要控制车辆在工位中进行稳定的移动传输，以方便工作人员对钣喷车辆进行流水线式作业；
[0003]市场上常见的汽车钣喷传输装置，往往采用整体工位对汽车进行钣喷传输，以达到对汽车进行工位传输，此种工位传输方式无法保证汽车传输中的稳定性，同时降低了工位转换运输的效率，无法对钣喷车辆进行快速稳定的流水线作业，因此存在有一定的缺陷。
[0004]另一方面，现有的汽车钣喷传送装置，在使用的过程中往往无法快速稳定的对传输中的车辆进行限位固定，在工位变换传输时，可能导致车辆发生偏移和脱落的事故发生，因此存在有一定的缺陷。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种钣喷流水线汽车工位变换传输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钣喷流水线汽车工位变换传输装置，包括限位架(1)、转动轴轮(6)、顶动块(14)、导向杆(15)，其特征在于：所述限位架(1)内侧设置有放置板(2)，所述放置板(2)表面开设有通孔(3)，所述限位架(1)下端固定安装有连接架(4)和连接把手(8)，所述连接架(4)内部安装有连接杆(5)，所述连接架(4)外端连接有加强板(16)，所述连接杆(5)表面安装有转动轴轮(6)，所述连接杆(5)外端连接有限位轴(7)，所述限位架(1)上端开设有滑动槽(9)，所述滑动槽(9)内部安装有连接块(10)和滑动块(11)，所述连接块(10)的上端安装有限位块(17)，所述滑动块(11)下端设置有螺纹轴(12)，所述螺纹轴(12)表面安装有齿轮(13)，所述螺纹轴(12)外端安装有顶动块(14)，所述顶动块(14)外端连接有导向杆(15)。2.根据权利要求1所述的一种钣喷流水线汽车工位变换传输装置，其特征在于：所述限位架(1)和连接块(10)均沿放置板(2)对称设置有两组，所述限位架(1)下端通过连接架(4)与连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁健，
申请(专利权)人：广州鹰飞特机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：