车道限高预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车道限高预警装置，车道限高预警装置设置在收费大棚内，收费大棚内设置有收费站，车道限高预警装置包括：支架、丝杠、第一锥齿轮、电机、第二锥齿轮、丝杆副、连接杆、激光距离传感器和警报装置；支架为一端具有开口的中空腔体，支架固定在收费大棚上；丝杠嵌入支架内，丝杆的一端与收费大棚转动连接，丝杆的另一端穿过支架；第一锥齿轮套设在丝杆另一端的外侧；电机固定在支架的顶部；第二锥齿轮套设在电机的输出轴上，且第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合；丝杠副套设在丝杠的外侧；连接杆的一端与丝杆副相连接，且连接杆的另一端穿过收费大棚后，嵌入收费大棚内；至少一个激光距离传感器固定在连接杆的另一端。一个激光距离传感器固定在连接杆的另一端。一个激光距离传感器固定在连接杆的另一端。

【技术实现步骤摘要】
车道限高预警装置


[0001]本技术涉及车道限高预警装置
，具体而言，涉及一种车道限高预警装置。

技术介绍

[0002]目前，在相关技术中，随着全国取消高速公路主线收费站建设的实施，出口车道都改成ETC车道，在收费站混合车道中将ETC天线等设备安装在收费大棚下面；如果遇到超高车辆将会把相关设备撞坏，从而提高了运营成本，因此设计一款可及时发现超高车辆的设备是非常必要的了。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本技术提出一种车道限高预警装置。
[0005]有鉴于此，本技术提供了一种车道限高预警装置，车道限高预警装置设置在收费大棚内，收费大棚内设置有收费站，车道限高预警装置包括：支架、丝杠、第一锥齿轮、电机、第二锥齿轮、丝杆副、连接杆、激光距离传感器和警报装置；支架为一端具有开口的中空腔体，支架固定在收费大棚上；丝杠嵌入支架内，丝杆的一端与收费大棚转动连接，丝杆的另一端穿过支架，且丝杆与支架转动连接；第一锥齿轮套设在丝杆另一端的外侧，且第一锥齿轮与丝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车道限高预警装置，所述车道限高预警装置设置在收费大棚内，所述收费大棚内设置有收费站，其特征在于，所述车道限高预警装置包括：支架，所述支架为一端具有开口的中空腔体，所述支架固定在所述收费大棚上；丝杠，所述丝杠嵌入所述支架内，所述丝杆的一端与所述收费大棚转动连接，所述丝杆的另一端穿过所述支架，且所述丝杆与所述支架转动连接；第一锥齿轮，所述第一锥齿轮套设在所述丝杆另一端的外侧，且所述第一锥齿轮与所述丝杆无相对转动；电机，所述电机固定在所述支架的顶部；第二锥齿轮，所述第二锥齿轮套设在所述电机的输出轴上，且所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮相啮合；丝杆副，所述丝杠副套设在所述丝杠的外侧，且所述丝杠副在所述丝杠上往复运动；连接杆，所述连接杆的一端与所述丝杆副相连接，且所述连接杆的另一端穿过所述收费大棚后，嵌入所述收费大棚内；激光距离传感器，至少一个所述激光距离传感器固定在所述连接杆的另一端；警报装置，所述警报装置固定在所述收费站上，且所述警报装置与所述激光距离传感器电连接。2.根据权利要求1所述的车道限高预警装置，其特征在于，所述车道限高预警装置还包括：第一扬声器，至少一个所述第一扬声器固定在所述连接杆上，且所述第一扬声器与所述警报装置电连接；麦克风，所述麦克风设置在所述收费...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘云飞，张韶波，刘维权，宋明媚，王丽红，李鑫星，张晨，牛诗哲，刘光耀，张雨，王玉飞，马凤军，杨亮，刘明瑞，
申请(专利权)人：河北省高速公路京秦管理处，
类型：新型
国别省市：