一种设有清理机构的市政道路用限高装置制造方法及图纸

技术编号:31356523 阅读:15 留言:0更新日期:2021-12-13 09:12
本实用新型专利技术公开了一种设有清理机构的市政道路用限高装置,包括两个柱体,两个所述柱体为左右设置,所述柱体的底部设有底板,所述柱体与底板之间设有连接机构,两个所述柱体之间固定连接有横杆和横管,所述横杆位于横管的上方,所述横管的内腔设有丝杆,所述丝杆的外侧边缘套设有螺母,本实用新型专利技术一种设有清理机构的市政道路用限高装置,通过对框体的左右移动设置,框体带动滚轮在横杆和横管的表面滚动,框体带动毛刷对横杆和横管表面的灰尘进行清理,以此使得横杆和横管表面更加清洁,进而避免横杆和横管表面粘附大量灰尘之后,影响到装置的反光效果,从而使得警惕效果大大提高,从而保障更好的警示效果。从而保障更好的警示效果。从而保障更好的警示效果。

【技术实现步骤摘要】
一种设有清理机构的市政道路用限高装置


[0001]本技术涉及市政道路
,具体为一种设有清理机构的市政道路用限高装置。

技术介绍

[0002]在市政道路中,包含很多设施,例如井盖、限高杆、减速带、隔离带等等,其中限高杆主要在日常道路交通中,限制通行车辆的高度或者装载高度来保障公路、匝道、涵洞、桥梁等的交通安全。
[0003]现有的市政道路用限高装置在使用时,其表面的反光材料粘附大量灰尘之后,会严重影响到限高装置的反光效果,以此使得警惕效果大大降低,为此我们带来一种设有清理机构的市政道路用限高装置。

技术实现思路

[0004]本技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种设有清理机构的市政道路用限高装置。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种设有清理机构的市政道路用限高装置,包括两个柱体,两个所述柱体为左右设置,所述柱体的底部设有底板,所述柱体与底板之间设有连接机构,两个所述柱体之间固定连接有横杆和横管,所述横杆位于横管的上方,所述横管的内腔设有丝杆,所述丝杆的外侧边缘套设有螺母,位于右侧所述柱体的右侧靠近顶部处固定连接有箱体,所述箱体的左侧开设有穿孔,所述丝杆右端贯穿穿孔,所述箱体的内腔设有电机,所述电机的底部固定连接有支撑座,所述丝杆的右端与电机的动力输出端固定连接,所述横管的底部开设有开槽,所述螺母的底部固定连接有竖杆,所述竖杆的底端贯穿开槽,延伸至横管的外侧,所述竖杆的左侧设有清理机构。
[0007]优选的,所述底板上靠近四角处均开设有安装孔,所述安装孔的内腔贯穿设有第一螺钉,四个所述第一螺钉在底板的顶部呈矩形阵列状排列。
[0008]优选的,所述横杆和横管之间固定连接有若干个连接杆,若干个所述连接杆从左至右依次呈线性排列设置。
[0009]优选的,所述连接机构包括若干个支撑板,若干个所述支撑板以相邻柱体的中心为圆心呈环形阵列状排列,所述支撑板的两侧靠近后侧处均固定连接有两个第一安装板,所诉支撑板的两侧靠近底部处均固定连接有第二安装板,所述第一安装板和第二安装板上均贯穿设有第二螺钉,所述第一安装板通过第二螺钉安装在柱体的外侧边缘,所述第二安装板通过第二螺钉安装在底板的顶部。
[0010]优选的,所述清理机构包括框体,所述竖杆的右侧插接有第三螺钉,所述竖杆通过第三螺钉固定在框体的右侧壁上,所述框体套设在横杆和横管的外侧边缘,所述框体的内腔顶部和底部均设有滚轮,且所述滚轮的内腔贯穿设有转轴,所述转轴的两端插接在框体
的内壁上,所述框体的内腔前侧和后侧均固定连接有若干个毛刷。
[0011]优选的,所述箱体的前侧设有活动门,所述活动门铰接在箱体的前侧靠近右侧处。
[0012]优选的,两个所述滚轮分别贴合与横杆的顶部和横管的底部。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术一种设有清理机构的市政道路用限高装置,通过对框体的左右移动设置,框体带动滚轮在横杆和横管的表面滚动,框体带动毛刷对横杆和横管表面的灰尘进行清理,以此使得横杆和横管表面更加清洁,进而避免横杆和横管表面粘附大量灰尘之后,影响到装置的反光效果,从而使得警惕效果大大提高,从而保障更好的警示效果;
[0015]2、本技术一种设有清理机构的市政道路用限高装置,通过滚轮以及开槽的设置,使得框体在限定的轨迹内水平移动,以此保障部件的正常工作。
[0016]工作原理:在使用时,底板通过若干个第一螺钉固定在指定位置,再将柱体垂直放在底板上,之后再安装多个支撑板,在安装支撑板时,将支撑板与底板和柱体相互贴合,之后拧上多个第二螺钉,将支撑板固定在底板和柱体上,以此完成底板和柱体的安装作业,在使用的过程中,清理横杆和横管表面的灰尘时,操作人员启动电机,电机带动丝杆在螺母的内腔旋转,螺母在螺纹的作用下带动竖杆在开槽的内腔水平向右移动,竖杆带动框体向右侧移动。
附图说明
[0017]图1为本技术正视立体图;
[0018]图2为本技术部件横管的局部剖视图;
[0019]图3为本实施例框体的右视立体图;
[0020]图4为本实施例框体的仰视立体图;
[0021]图5为图1中A处的放大图。
[0022]图中标号:1、柱体;2、底板;3、第一螺钉;4、支撑板;5、第一安装板;6、第二安装板;7、第二螺钉;8、横杆;9、横管;10、连接杆;11、框体;12、毛刷;13、滚轮;14、转轴;15、丝杆;16、箱体;17、穿孔;18、电机;19、支撑座;20、开槽;21、竖杆;22、第三螺钉;23、螺母;24、活动门。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种设有清理机构的市政道路用限高装置,包括两个柱体1,两个柱体1为左右设置,柱体1的底部设有底板2,底板2上靠近四角处均开设有安装孔,安装孔的内腔贯穿设有第一螺钉3,四个第一螺钉3在底板2的顶部呈矩形阵列状排列,柱体1与底板2之间设有连接机构,连接机构包括若干个支撑板4,若干个支撑板4以相邻柱体1的中心为圆心呈环形阵列状排列,支撑板4的两侧靠近后侧处均固定连接有两个第一安装板5,所诉支撑板4的两侧靠近底部处均固定连接有第二安装板6,第一安
装板5和第二安装板6上均贯穿设有第二螺钉7,第一安装板5通过第二螺钉7安装在柱体1的外侧边缘,第二安装板6通过第二螺钉7安装在底板2的顶部;
[0025]两个柱体1之间固定连接有横杆8和横管9,横杆8和横管9之间固定连接有若干个连接杆10,若干个连接杆10从左至右依次呈线性排列设置,横杆8位于横管9的上方,横管9的内腔设有丝杆15,丝杆15的外侧边缘套设有螺母23,位于右侧柱体1的右侧靠近顶部处固定连接有箱体16,箱体16的左侧开设有穿孔17,丝杆15右端贯穿穿孔17,箱体16的内腔设有电机18,电机18的底部固定连接有支撑座19,丝杆15的右端与电机18的动力输出端固定连接,横管9的底部开设有开槽20,螺母23的底部固定连接有竖杆21,竖杆21的底端贯穿开槽20,延伸至横管9的外侧,箱体16的前侧设有活动门24,活动门24铰接在箱体16的前侧靠近右侧处;
[0026]竖杆21的左侧设有清理机构,清理机构包括框体11,竖杆21的右侧插接有第三螺钉22,竖杆21通过第三螺钉22固定在框体11的右侧壁上,框体11套设在横杆8和横管9的外侧边缘,框体11的内腔顶部和底部均设有滚轮13,且滚轮13的内腔贯穿设有转轴14,转轴14的两端插接在框体11的内壁上,框体11的内腔前侧和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设有清理机构的市政道路用限高装置,包括两个柱体(1),两个所述柱体(1)为左右设置,其特征在于:所述柱体(1)的底部设有底板(2),所述柱体(1)与底板(2)之间设有连接机构,两个所述柱体(1)之间固定连接有横杆(8)和横管(9),所述横杆(8)位于横管(9)的上方,所述横管(9)的内腔设有丝杆(15),所述丝杆(15)的外侧边缘套设有螺母(23),位于右侧所述柱体(1)的右侧靠近顶部处固定连接有箱体(16),所述箱体(16)的左侧开设有穿孔(17),所述丝杆(15)右端贯穿穿孔(17),所述箱体(16)的内腔设有电机(18),所述电机(18)的底部固定连接有支撑座(19),所述丝杆(15)的右端与电机(18)的动力输出端固定连接,所述横管(9)的底部开设有开槽(20),所述螺母(23)的底部固定连接有竖杆(21),所述竖杆(21)的底端贯穿开槽(20),延伸至横管(9)的外侧,所述竖杆(21)的左侧设有清理机构。2.根据权利要求1所述的一种设有清理机构的市政道路用限高装置,其特征在于:所述底板(2)上靠近四角处均开设有安装孔,所述安装孔的内腔贯穿设有第一螺钉(3),四个所述第一螺钉(3)在底板(2)的顶部呈矩形阵列状排列。3.根据权利要求1所述的一种设有清理机构的市政道路用限高装置,其特征在于:所述横杆(8)和横管(9)之间固定连接有若干个连接杆(10),若干个所述连接杆(10)从左至右依次呈线性排列设置。4.根据权利要求1所述的一种设有清理...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈开德
申请(专利权)人:成都达利恒建筑工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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