一种道路桥梁用限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁用限高装置，包括第一限高杆与固定架，所述第一限高杆的两侧各设置有一个固定架，所述第一限高杆与固定架通过螺栓固定连接，所述第一限高杆前端轴心处设置有限高牌，所述第一限高杆的上端两侧各设置有一个警示灯，本实用新型专利技术中通过在第一限高杆两端的固定架内部设置有第一缓冲件，在竖杆内部底端设置有第二缓冲件，这样在第二限高杆在运动的过程中，可以通过第一缓冲件和第二缓冲件的作用下，使得第二限高杆在上下的运动中不会与固定架和竖杆出现硬性的接触，从而可以有效的提高整体结构的使用寿命。而可以有效的提高整体结构的使用寿命。而可以有效的提高整体结构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用限高装置


[0001]本技术属于道路桥梁建设相关
，具体涉及一种道路桥梁用限高装置。

技术介绍

[0002]限高架大体分两种：固定限高架和可调节高度限高架，固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。
[0003]现有的道路桥梁用限高装置在使用的过程中，一般只能进行一个高度的限定，若是需要限定不同高度时，这样传统都是采用电动机构进行带动，但是在进行改变高度时，低位的限高杆在运动时可能会与上端的固定架和下端的竖杆出现硬性的接触，严重时会出现损坏的现象发生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路桥梁用限高装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁用限高装置，包括第一限高杆与固定架，所述第一限高杆的两侧各设置有一个固定架，所述第一限高杆与固定架通过螺栓固定连接，所述第一限高杆前端轴心处设置有限高牌，所述第一限高杆的上端两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用限高装置，包括第一限高杆(2)与固定架(4)，其特征在于：所述第一限高杆(2)的两侧各设置有一个固定架(4)，所述第一限高杆(2)与固定架(4)通过螺栓固定连接，所述第一限高杆(2)前端轴心处设置有限高牌(3)，所述第一限高杆(2)的上端两侧各设置有一个警示灯(1)，两个所述固定架(4)的底端各设置有一个竖杆(5)，两个所述竖杆(5)的内侧设置有第二限高杆(7)，两个所述竖杆(5)底端两侧各设置有一个检修门(6)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置，其特征在于：所述固定架(4)是由架体(41)、第一缓冲件(42)与承接板(43)组成，所述第一缓冲件(42)安装在架体(41)内部底端，所述承接板(43)安装在架体(41)的底端。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高装置，其特征在于：所述竖杆(5)是由卡槽(51)、第二缓冲件(52)、杆体(53)与电动升降机构(54)组成，所述卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨燕芳，徐靓，宋明慧，
申请(专利权)人：杨燕芳，
类型：新型
国别省市：