一种高速双向回流线油封制造技术

技术编号:31396089 阅读:19 留言:0更新日期:2021-12-15 14:36
本实用新型专利技术涉及一种密封圈技术领域,尤其涉及一种高速双向回流线油封,包括胶体、骨架、弹簧,所述骨架内嵌于所述胶体中,所述胶体包括胶体内圈与胶体外圈,在所述胶体内圈上设置有环形槽,所述环形槽绕着所述胶体的中心轴设置,所述弹簧设置在所述环形槽中,所述胶体内圈朝向所述胶体中心轴的面上设置有上唇面与下唇面,所述上唇面与所述下唇面相向倾斜凸起而形成唇口,所述下唇面上设置有双向回流线,所述双向回流线的高度(c)为0.02mm~0.20mm,本实用新型专利技术的优点在于:通过双向回流线、凸边、副唇各个参数的设置,使得油封具有更好的密封性能,使得泵吸和抽出的油量相等,增加油封唇口处的保护,提高唇口的耐用性,从而提高油封的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高速双向回流线油封


[0001]本技术涉及一种密封圈
,尤其涉及一种高速双向回流线油封。

技术介绍

[0002]随着社会发展越来越好,人类对小汽车的功能要求越来越高,尤其对小汽车的四轮驱动需求越多,小汽车四轮驱动大部分由分动箱来分配前轮和后轮的动力,分动箱与变速箱处必须有油封隔离,保证各自润滑油不会漏到对方的油里混合,这样有保证油品不会变质,各自的润滑油能够自我保护,内部装有两个同样的油封,这对油封的密封性能要求越来越苛刻,不分左右旋转都能保证高速运转不会漏油,一般的四驱桥的分动箱输入轴油封唇后没有回流线,使用一定时间后油封唇口会漏油到对方的油箱内,使分动箱油或变速箱油增多或减少,这样不于于齿轮的润滑,用户要求油封对密封时间越来越长,为了提高油封的密封可靠性,提高使用油封寿命,非常必要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了提供一种解决
技术介绍
中至少一个技术问题设计的一种高速双向回流线油封。
[0004]为实现上述目的,本技术采用如下方案:一种高速双向回流线油封,包括胶体、骨架、弹簧,所述骨架内嵌于所述胶体中,所述胶体包括胶体内圈与胶体外圈,在所述胶体内圈朝向所述胶体外圈的面上设置有环形槽,所述环形槽绕着所述胶体的中心轴设置,所述弹簧设置在所述环形槽中,所述胶体内圈朝向所述胶体中心轴的面上设置有上唇面与下唇面,所述上唇面与所述下唇面相向倾斜凸起而形成唇口,所述下唇面上设置有双向回流线,所述双向回流线的高度(c)为0.02mm~0.20mm。
[0005]其中,所述双向回流线的角度(δ)为40
°
~100
°

[0006]其中,所述双向回流线的螺旋角度(φ)为20
°
~50
°

[0007]其中,在所述胶体内圈的下端设置有副唇,所述副唇与水平线形成副唇下角(ε),所述副唇下角(ε)为30
°
~50
°
,所述副唇与所述胶体中心轴形成副唇上角(θ),所述副唇上角(θ)为25
°
~50
°

[0008]其中,在所述唇口与所述副唇之间设置有腰部,所述腰部的厚度(s)为0.6mm~1.8mm。
[0009]其中,所述副唇环形设置在所述胶体内圈且所述副唇自上朝下倾斜设置。
[0010]其中,所述副唇自所述胶体内圈向所述胶体中心轴逐渐变小。
[0011]其中,在所述胶体内圈靠近所述胶体外圈的一侧设置有自内而外突出的凸边,所述凸边环形设置且所述凸边与所述骨架相套合。
[0012]其中,所述弹簧的中心面到所述唇口的距离R为0.1mm~0.8mm。
[0013]其中,所述胶体部分或整体由氟橡胶材料和耐磨耐油材料制成。
[0014]本技术的优点在于:通过双向回流线、凸边、副唇各个参数的设置,使得油封
具有更好的密封性能,使得泵吸和抽出的油量相等,增加油封唇口处的保护,提高唇口的耐用性,从而提高油封的使用寿命。
附图说明
[0015]图1是一种高速双向回流线油封中的半剖示意图;
[0016]图2是图1中A

A部分的剖面示意图。
具体实施方式
[0017]本部分将详细描述本技术的具体实施例,本技术的较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,从而能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0018]在本技术的描述中,如果涉及到方位描述,例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。当某一特征被称为“设置”、“固定”、“连接”在另一个特征,它可以直接设置、固定、连接在另一个特征上,也可以间接地设置、固定、连接在另一个特征上。
[0019]在本技术的描述中,如果涉及到“若干”,其含义是一个或者多个,如果涉及到“多个”,其含义是两个以上,如果涉及到“大于”、“小于”、“超过”,均应理解为不包括本数,如果涉及到“以上”、“以下”、“以内”,均应理解为包括本数。如果涉及到“第一”、“第二”,应当理解为用于区分技术特征,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0020]此外,除非另有定义,本技术所使用的技术术语和科学术语均与所属
的技术人员通常理解的含义相同。本技术所使用的术语只是为了描述具体的实施例,而不是为了限制本技术。应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
[0021]如图1

2所示,一种高速双向回流线油封,包括胶体1、骨架2、弹簧3,所述骨架2内嵌于所述胶体1中,所述胶体1包括胶体内圈102与胶体外圈101,在所述胶体内圈102朝向所述胶体外圈101的面上设置有环形槽,所述环形槽绕着所述胶体1的中心轴设置,所述弹簧3设置在所述环形槽中,所述胶体内圈102朝向所述胶体1中心轴的面上设置有上唇面1021与下唇面1022,所述上唇面1021与所述下唇面1022相向倾斜凸起而形成唇口106,所述下唇面1022上设置有双向回流线1023,所述双向回流线1023的高度(c)为0.02mm~0.20mm,弹簧能使唇口具有更好贴紧性能,油通过双向回流线回流,达到更好的密封效果,从而提高产品的寿命。
[0022]其中,所述双向回流线1023的角度(δ)为40
°
~100
°
,使得油封在油通过回流线时使油速与油量具有更加效果。
[0023]其中,所述双向回流线1023的螺旋角度为20
°
~50
°
,使得油经过双向回流线
时更加平稳。
[0024]其中,在所述胶体内圈102的下端设置有副唇105,所述副唇105与水平线形成副唇下角(ε),所述副唇下角(ε)为30
°
~50
°
,所述副唇105与所述胶体1中心轴形成副唇上角(θ),所述副唇上角(θ)为25
°
~50
°
,防止油封有漏油情况时,能预防漏油或减少漏油量,提高对机器的保护。
[0025]其中,在所述唇口106与所述副唇105之间设置有腰部103,所述腰部103的厚度(s)为0.6mm~1.8mm,可以提高油封唇口与轴之间的跟随性。
[0026]其中,所述副唇105环形设置在所述胶体内圈102本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速双向回流线油封,包括胶体、骨架、弹簧,所述骨架内嵌于所述胶体中,所述胶体包括胶体内圈与胶体外圈,在所述胶体内圈朝向所述胶体外圈的面上设置有环形槽,所述环形槽绕着所述胶体的中心轴设置,所述弹簧设置在所述环形槽中,所述胶体内圈朝向所述胶体中心轴的面上设置有上唇面与下唇面,所述上唇面与所述下唇面相向倾斜凸起而形成唇口,其特征在于:所述下唇面上设置有双向回流线,所述双向回流线的高度(c)为0.02mm~0.20mm。2.根据权利要求1所述的一种高速双向回流线油封,其特征在于:所述双向回流线的角度(δ)为40
°
~100
°
。3.根据权利要求2所述的一种高速双向回流线油封,其特征在于:所述双向回流线的螺旋角度(φ)为20
°
~50
°
。4.根据权利要求1或3所述的一种高速双向回流线油封,其特征在于:在所述胶体内圈的下端设置有副唇,所述副唇与水平线形成副唇下角(ε),所述副唇下角(ε)为30
°
~50
°
...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓志文陈晓武方远樟
申请(专利权)人:广东京汕密封件有限公司
类型:新型
国别省市:

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